25 июня, 04:01

Операционная прибыль российских авиакомпаний в 2024 году увеличилась до ₽71,1 млрд

Отчеты компаний
Отчеты компаний
Операционная прибыль российских авиакомпаний в 2024 году выросла в 5,3 раза, до ₽71,1 млрд, несмотря на сокращение авиапарка и рост цен на билеты — Ведомости Читать далее #AFLT #UTAR
Прибыль российских авиакомпаний выросла в 5,3 раза на фоне роста цен на билеты  Операционная прибыль отечественных авиаперевозчиков в 2024 увеличилась в 5,3 раза и достигла ₽71,1 млрд благодаря росту цен на полеты и сохранению высокого спроса при ограниченных возможностях наращивания флота. Всего перевозчики переправили 111,7 млн пассажиров  +6% к 2023 , но на внутренних направлениях до уровня 2021 вернуться не удалось из-за нехватки самолетов.  Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта предупреждает: без увеличения парка самолетов дальнейший рост пассажирских перевозок будет затруднен. Авиакомпании перераспределяют существующий флот в пользу международных рейсов, что может привести к дефициту провозных мощностей на внутренних линиях.
Суверенная экономика
Суверенная экономика
Прибыль российских авиакомпаний выросла в 5,3 раза на фоне роста цен на билеты Операционная прибыль отечественных авиаперевозчиков в 2024 увеличилась в 5,3 раза и достигла ₽71,1 млрд благодаря росту цен на полеты и сохранению высокого спроса при ограниченных возможностях наращивания флота. Всего перевозчики переправили 111,7 млн пассажиров +6% к 2023 , но на внутренних направлениях до уровня 2021 вернуться не удалось из-за нехватки самолетов. Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта предупреждает: без увеличения парка самолетов дальнейший рост пассажирских перевозок будет затруднен. Авиакомпании перераспределяют существующий флот в пользу международных рейсов, что может привести к дефициту провозных мощностей на внутренних линиях.
Российские авиакомпании начали переставлять парк на дальние зарубежные направления  Российские авиакомпании начали перераспределять имеющийся самолетный парк на направления дальнего зарубежья. Об этом пишет "Эксперт" со ссылкой на данные в обзоре «Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта»  АЭВТ, в нее входят крупнейшие российский авиакомпании  по итогам пяти месяцев 2025 года.  Как отмечает издание, в результате такого распределения с начала года на 10,09% вырос пассажиропоток в сегменте международных рейсов дальнего зарубежья. В остальных сегментах демонстрируется снижение трафика: на межрегиональных внутрироссийских линиях на 1,35% в этом году, на местных внутрироссийских линиях — на 1,01%, на международных линиях в ближнее зарубежье — на 6,94%.  aviaru.net/n284987
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
Российские авиакомпании начали переставлять парк на дальние зарубежные направления Российские авиакомпании начали перераспределять имеющийся самолетный парк на направления дальнего зарубежья. Об этом пишет "Эксперт" со ссылкой на данные в обзоре «Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта» АЭВТ, в нее входят крупнейшие российский авиакомпании по итогам пяти месяцев 2025 года. Как отмечает издание, в результате такого распределения с начала года на 10,09% вырос пассажиропоток в сегменте международных рейсов дальнего зарубежья. В остальных сегментах демонстрируется снижение трафика: на межрегиональных внутрироссийских линиях на 1,35% в этом году, на местных внутрироссийских линиях — на 1,01%, на международных линиях в ближнее зарубежье — на 6,94%. aviaru.net/n284987
В 2024 году операционная прибыль российских авиакомпаний выросла в 5,3 раза  Российские авиакомпании в 2024 году нарастили операционную прибыль в 5,3 раза относительно показателя предыдущего года, до 71,1 млрд рублей. Такие данные приводятся в материалах Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта  АЭВТ . Об этом пишет "Финмаркет".  Как отмечается, результат во многом достигнут за счет рекордной операционной прибыли в 3-м квартале в размере 82,1 млрд рублей.  Общие доходы перевозчиков, по данным АЭВТ, составили 1,982 трлн рублей  +29,7% , общие расходы – 1,911 трлн рублей  +26,2% .  aviaru.net/n284988
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
В 2024 году операционная прибыль российских авиакомпаний выросла в 5,3 раза Российские авиакомпании в 2024 году нарастили операционную прибыль в 5,3 раза относительно показателя предыдущего года, до 71,1 млрд рублей. Такие данные приводятся в материалах Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта АЭВТ . Об этом пишет "Финмаркет". Как отмечается, результат во многом достигнут за счет рекордной операционной прибыли в 3-м квартале в размере 82,1 млрд рублей. Общие доходы перевозчиков, по данным АЭВТ, составили 1,982 трлн рублей +29,7% , общие расходы – 1,911 трлн рублей +26,2% . aviaru.net/n284988
Кролик с Неглинной
Кролик с Неглинной
Главное управление гражданской авиации Индии сообщило о росте пассажирских авиаперевозок на 1,89% в мае 2025-го по сравнению с прошлым годом, до 140,56 млн человек. Доля IndiGo составляет 64% пассажиропотока, сообщает The Economic Times.
Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает
Прибыль российских авиакомпаний в прошлом году выросла более чем в пять раз по сравнению с 2023-м, говорится в презентации Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта  АЭВТ, объединяет всех крупнейших перевозчиков страны .  Доходы взлетели почти на 30% – до 1,98 трлн руб. Результат во многом достигнут за счет рекордной операционной прибыли в размере 82,1 млрд руб. в третьем квартале  традиционно наиболее результативном .  Значительного положительного финансового результата авиакомпаниям удалось достичь, несмотря на существенный рост операционных расходов – на 26% и до 1,91 трлн руб.  В 2024-м выросли расходы по всем статьям. Самой затратной стало авиатопливо – почти 582 млрд руб. и плюс 34,7% г/г. На втором месте затраты на аэропортовое обслуживание, на которое ушло почти 286,7 млрд руб., что на 24,4% превосходит траты в 2023-м. Следом идут аренда и лизинг ВС  282,7 млрд и +23,9%  и затраты на техобслуживание и ремонт  233,4 млрд и +34,8% . Сильнее всего поднялись общехозяйственные расходы – на 61,2% и до 35,6 млрд.  Примечательно, что прирост финансовых показателей у российских авиакомпаний гораздо более ощутимый, чем у мировой авиаотрасли в целом, – у последней операционная прибыль составила $59,9 млрд, поднявшись на 14,7% г/г, выручка – $996 млрд и плюс 11,2%.  При этом выручка всех российских авиакомпаний составляет ~2,5% от мировой выручки  пассажиропоток примерно столько же . Она меньше, чем у китайской Air China, которая занимает 10 место по показателю в мире с выручкой $23,19 млрд.  ™  Пристегните ремни
Пристегните ремни | авиация
Пристегните ремни | авиация
Прибыль российских авиакомпаний в прошлом году выросла более чем в пять раз по сравнению с 2023-м, говорится в презентации Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта АЭВТ, объединяет всех крупнейших перевозчиков страны . Доходы взлетели почти на 30% – до 1,98 трлн руб. Результат во многом достигнут за счет рекордной операционной прибыли в размере 82,1 млрд руб. в третьем квартале традиционно наиболее результативном . Значительного положительного финансового результата авиакомпаниям удалось достичь, несмотря на существенный рост операционных расходов – на 26% и до 1,91 трлн руб. В 2024-м выросли расходы по всем статьям. Самой затратной стало авиатопливо – почти 582 млрд руб. и плюс 34,7% г/г. На втором месте затраты на аэропортовое обслуживание, на которое ушло почти 286,7 млрд руб., что на 24,4% превосходит траты в 2023-м. Следом идут аренда и лизинг ВС 282,7 млрд и +23,9% и затраты на техобслуживание и ремонт 233,4 млрд и +34,8% . Сильнее всего поднялись общехозяйственные расходы – на 61,2% и до 35,6 млрд. Примечательно, что прирост финансовых показателей у российских авиакомпаний гораздо более ощутимый, чем у мировой авиаотрасли в целом, – у последней операционная прибыль составила $59,9 млрд, поднявшись на 14,7% г/г, выручка – $996 млрд и плюс 11,2%. При этом выручка всех российских авиакомпаний составляет ~2,5% от мировой выручки пассажиропоток примерно столько же . Она меньше, чем у китайской Air China, которая занимает 10 место по показателю в мире с выручкой $23,19 млрд. ™ Пристегните ремни
Андрей Мартиросов на годовом общем собрании акционеров переизбран генеральным директором «ЮТэйр»  24 июня 2025 года в Ханты-Мансийске состоялось годовое общее собрание акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр». Акционеры утвердили годовой отчет и годовую бухгалтерскую отчетность за 2024 год, состав наблюдательного совета и ревизионной комиссии. Генеральным директором избран Андрей Мартиросов, который руководит компанией с 1999 года. Об этом сообщает AVIA.RU.  В компании заявляют, что Группа «ЮТэйр» демонстрирует стабильные производственные и финансовые показатели, обеспечивая бесперебойную эксплуатацию воздушных судов при высоком уровне безопасности полетов.  Выручка выросла на 14%, до 113,3 млрд руб. В частности, выручка от пассажирских перевозок на самолетах составила 78,5 млрд руб.  +19% к 2023 году , от вертолетных работ 34,8 млрд руб.  +3% к 2023 году  EBITDA увеличилась на 7,8% до 26,5 млрд руб.  aviaru.net/n284991
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
Андрей Мартиросов на годовом общем собрании акционеров переизбран генеральным директором «ЮТэйр» 24 июня 2025 года в Ханты-Мансийске состоялось годовое общее собрание акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр». Акционеры утвердили годовой отчет и годовую бухгалтерскую отчетность за 2024 год, состав наблюдательного совета и ревизионной комиссии. Генеральным директором избран Андрей Мартиросов, который руководит компанией с 1999 года. Об этом сообщает AVIA.RU. В компании заявляют, что Группа «ЮТэйр» демонстрирует стабильные производственные и финансовые показатели, обеспечивая бесперебойную эксплуатацию воздушных судов при высоком уровне безопасности полетов. Выручка выросла на 14%, до 113,3 млрд руб. В частности, выручка от пассажирских перевозок на самолетах составила 78,5 млрд руб. +19% к 2023 году , от вертолетных работ 34,8 млрд руб. +3% к 2023 году EBITDA увеличилась на 7,8% до 26,5 млрд руб. aviaru.net/n284991