Москвичи поддержали создание надземного парка на месте монорельса

Москвичи проголосовали за парк на месте монорельса В проекте "Активный гражданин" определили будущее монорельса. Большинство голосов 71% — за создание первого в России круглогодичного прогулочного пространства на высоте. Парк с бесплатным и круглосуточным входом площадью 40 тыс. кв. м с беговой дорожкой, аллеями, кафе и зонами отдыха станет новой достопримечательностью на карте Москвы. Он будет рассчитан на любой досуг: встречи с друзьями и близкими, спорт, прогулки с собаками или отдых с детьми. Парковое пространство свяжет 5 районов, в которых живут 300 тысяч человек. Ожидаемая посещаемость — до 20 тысяч человек в день. Монорельсу уже больше 20 лет, но он так и не смог стать полноценной частью транспортной инфраструктуры, не получил большой популярности у горожан. А технологии, которые были передовыми тогда, — устарели. Из уважения к прошлому в парке сохранят частичку истории — оставят несколько вагонов. Такие проекты уже есть в крупнейших городах мира, и я рад, что благодаря решению москвичей в нашем любимом городе появится современное пространство, которое станет новой точкой притяжения жителей и гостей столицы.

Собянин официально заявил о ликвидации монорельса и создании на его месте надземного парка Уже заранее принятое решение легитимизировали "большим количеством проголосовавших" Ну, что же, ожидаемо – быстро согнанное по рабочим чатам "большинство" проголосовало за демонтаж. Властям невдомёк, что сначала надо было дать альтернативу пассажирам в виде трамвая через Октябрьскую железную дорогу – трамвай дотянут только до «Останкино» D3 и то только в 2028-м. Если бы власти дали трамвай между районами, то ни у кого бы не было претензий к перестройке монорельса в надземный парк. А так получается, что Москва получит уникальный парк, но жители останутся без хорошей транспортной связки. Вечерний Урбант уже рассказывал про надземные парки, который будут взяты за основу создания парка на эстакадах бывшего монорельса.

Собянин: Несложившийся монорельс в Мск - переделают в парк Ну, уже какая-то перспектива. Ибо убрать этот монорельс планируют уже лет 10. Вообще, стартовавший 20+ лет назад, проект изначально был недоделанным. Быстро потерял свою непосредственную транспортную функцию. Стал юзаться в основном туристами. Ныне, в сутки им пользуются менее 2000 чел. Себес поездки 1 пассажира 1,5 тыр., или в 20 раз больше, чем в подземке. Интервал движения 30 мин. Новые поезда для монорельса не производят… Короче, под это дело РУТ МИИТ провели обследование тех. состояния. Заключили ненадежность монорельса. И по голосовалке граждан - переродится оное в эстакада-парк. С прогулками, кафешками, бего-дорожками. Сроки пока хз…

Парк на высоте площадью 40 тысяч "квадратов" появится на месте монорельса, за это высказалось большинство участников голосования в проекте "Активный гражданин", сообщил мэр столицы Сергей Собянин Он отметил, что монорельсу уже больше 20 лет, но он так и не смог стать полноценной частью транспортной инфраструктуры. А технологии, которые были передовыми тогда, - устарели.

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Москвичи проголосовали за создание парка на месте монорельса. В проекте «Активный гражданин» определили будущее монорельса. Большинство голосов 71% – за создание первого в России круглогодичного прогулочного пространства на высоте. Парк с бесплатным и круглосуточным входом площадью 40 тысяч квадратов с беговой дорожкой, аллеями, кафе и зонами отдыха станет новой достопримечательностью на карте Москвы, рассказал Сергей Собянин. Он будет рассчитан на любой досуг: встречи с друзьями и близкими, спорт, прогулки с собаками или отдых с детьми. Парковое пространство свяжет пять районов, в которых живут 300 тысяч человек. Ожидаемая посещаемость – до 20 тысяч человек в день. Из уважения к прошлому в парке сохранят частичку истории – оставят несколько вагонов монорельса. «Москва»

Да здравствует воздушный парк: москвичи определили будущее монорельса Большинство проголосовало за создание первого в России круглогодичного парка на высоте, рассказал в своём телеграм-канале мэр Сергей Собянин. Пространство свяжет пять районов, в которых живут 300 000 человек. Иииии там будет буквально всё! Беговая дорожка, аллеи для прогулок, кафе и зоны отдыха. К слову, несколько вагонов монорельса сохранят как дань уважения прошлому, добавил мэр. Ждём новую достопримечательность на карте любимого города

Итоги подведены, планы намечены: москвичи проголосовали за парк на месте монорельса В проекте «Активный гражданин» определили будущее монорельса. Большинство голосов 71% - за создание первого в России круглогодичного прогулочного пространства на высоте. В начале июня, НИИ «МосТрансПроект» предложил обустроить парк «на высоте» на месте единственной в Москве монорельсовой дороги. По мнению экспертов, эта транспортная система морально устарела и экономически невыгодна. #Москва #Строительство #Опросы

Москвичи проголосовали за создание парка на высоте вместо монорельса, сообщил мэр столицы Сергей Собянин. Официальный сайт мэра Москвы / Москва

В Москве закроют монорельс, на его несущей конструкции сделают бесплатную прогулочную зону площадью 40 000 м², — следует из данных голосования на портале «Активный гражданин» Регнум

Парк появится на месте монорельса в Москве - за это проголосовал 71% участников опроса в проекте "Активный гражданин", сообщил Сергей Собянин. Мэр рассказал, что парк площадью 40 тыс. кв. м будет бесплатным и круглосуточным. Как ожидается, его будут посещать до 20 тысяч человек в день. "Монорельсу уже больше 20 лет, но он так и не смог стать полноценной частью транспортной инфраструктуры, не получил большой популярности у горожан. А технологии, которые были передовыми тогда, - устарели. Из уважения к прошлому в парке сохранят частичку истории - оставят несколько вагонов".