Казахстан сохраняет товарооборот с Ираном, несмотря на конфликт в регионе

Конфликт Ирана с Израилем не должен повлиять на товарооборот с Казахстаном Так считает вице-премьер Серик Жумангарин. "Что мы потеряем? Мы прежде всего поставляем продукты питания в Иран. И не думаю, что эти события как-то на это повлияют. Население надо кормить в любом случае. Страна большая", - заявил Жумангарин. По его словам, единственная проблема, которая заставляет его волноваться, - это логистика. Потому что единственная ж/д-линия на юг проходит через Иран. Товарооборот между Казахстаном и Ираном за первые три месяца 2025 года составил $128,9 млн.

Казахстан оценил влияние конфликта между Ираном и Израилем на торговлю Министр нацэкономики Казахстана Серик Жумангарин заявил, что Астана наблюдает за развитием ситуации и надеется на достижение мирного соглашения между сторонами. "Что касается того, что мы потеряем. Прежде всего, мы поставляем продукты питания в Иран. Не думаю, что эти события как-то на это повлияют. Население надо кормить в любом случае, страна большая. Что нас беспокоит, это логистика. Единственная железная дорога, которая ведет на юг, проходит через Иран. Других железных дорог нет, и нам, конечно, не хотелось, чтобы это как-то повлияло", – сказал Жумангарин. По его словам, Казахстан рассматривает запасные варианты поставок – по Транскаспийскому коридору через Грузию или через китайский порт. Ляньюньган. В 2024 году товарооборот Казахстана с Ираном составил около $350 млн. За пять первых месяцев этого года - $120 млн. Ранее мы писали о последствиях конфликта для Центральной Азии.

Конфликт Израиль-США Иран. Как пострадает Казахстан? Казахстан выразил обеспокоенность по поводу возможных сбоев в логистике в связи с эскалацией напряженности на Ближнем Востоке, особенно после ударов США по иранским ядерным объектам 22 июня 2025 года. Стратегическое положение страны как логистического центра в Евразии, подкрепленное ее ролью в Среднем коридоре и недавней модернизацией инфраструктуры, делает ее чувствительной к региональной нестабильности. Логистический сектор Казахстана, который способствовал росту ВВП на 6% в начале 2025 года, в значительной степени зависит от стабильности торговых путей. Потенциальное закрытие Ормузского пролива, важнейшего пути транспортировки нефти, ставит под угрозу глобальные торговые потоки, включая поставки энергоносителей, жизненно важных для партнеров Казахстана в Азии и Европе. Хотя Казахстан эвакуировал 109 граждан из Ирана 18 июня 2025 года на фоне растущей нестабильности, его внимание по-прежнему сосредоточено на сохранении своего логистического доминирования с помощью модернизированных автомобильных и железных дорог и портов, таких как Актау. Любой длительный сбой в работе Ормузского пролива может привести к росту фрахтовых ставок и задержкам в перевозках, что повлияет на торговые коридоры Казахстана. Однако аналитики полагают, что перебои могут быть кратковременными из-за зависимости Ирана от пролива. #ЦентральнаяАзия #Казахстан

Узбекистан диверсифицирует экспортные маршруты из-за ситуации на Ближнем Востоке Конфликт между Израилем и Ираном еще больше обострил и без того нестабильную ситуацию, что не может не повлиять на внешнеэкономические связи и пути выхода Узбекистана на мировые рынки. Об этом заявил президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев. Он указал на необходимость диверсификации маршрутов экспорта и перенаправления грузов в другие, более безопасные порты. По предварительным расчетам, это может привести к увеличению транспортных расходов до 30%. Мирзиёев поручил согласовать альтернативные маршруты со странами-партнерами и поддержать экспортоориентированные предприятия. Профильным ведомствам поставлена задача помочь предпринимателям в экспортно-импортных операциях и поиске новых рынков сбыта. Также подчеркнута важность сохранения устойчивых темпов производства и стабильности цен на внутреннем рынке.

‍ В Узбекистане предполагают рост логистических издержек из-за конфликта на Ближнем Востоке В связи с военными действиями на Ближнем Востоке президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил диверсифицировать маршруты экспорта и перенаправить грузы в «более безопасные порты». «По предварительным расчетам, это может привести к увеличению транспортных расходов до 30%», — сообщили в пресс-службе. Глава государства также поручил согласовать альтернативные маршруты со странами-партнёрами и поддержать экспортёров. «Перед руководителями Министерства транспорта, Министерства инвестиций и внешней торговли, Торгово-промышленной палаты и других причастных ведомств поставлена задача тесно взаимодействовать с субъектами предпринимательства, содействовать им в экспортно-импортных операциях, а также в поиске новых рынков сбыта». #экспорт #импорт #tradewithoutborders #торговлябезграниц #логистика #тарифы #Россия #Узбекистан ____ Торговля без границ Экспорт Вашей продукции Решение любых вопросов ВЭД

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Казахстан может потерять важный логистический маршрут из-за ситуации на Ближнем Востоке Вице-премьер — министр нацэкономики Серик Жумангарин заявил, что Казахстан пока не видит рисков для товарооборота с Ираном из-за эскалации конфликта в ближневосточном регионе. При этом правительство РК внимательно следит за ситуацией. По словам спикера, Казахстан надеется, что стороны придут к мирному соглашению. Страна поставляет в Иран продукты питания, маловероятно, что происходящее повлияет на эти поставки. Наибольшую озабоченность вызывает не экспорт, а логистика «Единственная железная дорога, которая ведёт на юг — проходит через Иран. Других нет. Мы не так много возим, потому что иранские железные дороги находятся не в лучшем состоянии, есть проблемы с переходными станциями. Но планы у нас были большие, будем наблюдать по ситуации», — заявил Жумангарин. При этом у Казахстана есть и запасной маршрут – Транскаспийский международный транспортный коридор, проходящий через Грузию и китайские порты. Фото: pixabay /CMN_KZ

Казахстан рассматривает альтернативные маршруты поставок товаров на Ближний Восток Среди вариантов: Грузия через ТМТМ и порты Китая. "Это немножко усложняет логистику, но если совсем будут долгосрочные последствия для нас, будем продумывать варианты, будем помогать бизнесменам и так далее. Пока рано об этом говорить”, — комментирует вице-премьер Казахстана Серик Жумангарин. По его словам, изменений в цене на экспорт не ожидается, так как большинство товаров — биржевые, и их стоимость формируется на внешнем рынке. Транскаспийский международный транспортный маршрут.

Шавкат Мирзиёев распорядился диверсифицировать маршруты экспорта на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке. Товары планируют перенаправлять в более безопасные порты, что может привести к увеличению транспортных расходов на 30%, сообщает пресс-служба президента Узбекистана. Мирзиёев поручил ответственным ведомствам согласовать альтернативные маршруты со странами-партнерами и поддержать экспортоориентированные предприятия.

Узбекистан диверсифицирует экспортные маршруты из-за ситуации на Ближнем Востоке Конфликт между Израилем и Ираном еще больше обострил и без того нестабильную ситуацию, что не может не повлиять на внешнеэкономические связи и пути выхода Узбекистана на мировые рынки. Об этом заявил президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев. Он указал на необходимость диверсификации маршрутов экспорта и перенаправления грузов в другие, более безопасные порты. По предварительным расчетам, это может привести к увеличению транспортных расходов до 30%. Мирзиёев поручил согласовать альтернативные маршруты со странами-партнерами и поддержать экспортоориентированные предприятия. Профильным ведомствам поставлена задача помочь предпринимателям в экспортно-импортных операциях и поиске новых рынков сбыта. Также подчеркнута важность сохранения устойчивых темпов производства и стабильности цен на внутреннем рынке. Ранее о поиске альтернативных транспортных маршрутов из-за конфликта на Ближнем Востоке заявили в Казахстане.

В Узбекистане начал работу оперативный штаб для обеспечения бесперебойности экспортных и импортных грузоперевозок. Его запустили на фоне "растущей геополитической напряженности", а также для оказания поддержки национальным перевозчикам, сообщает Минтранс. Штаб доступен для предпринимателей по номеру 1167 круглосуточно. Ранее президент Мирзиёев распорядился принять меры по поддержке перевозчиков и диверсифицировать маршруты поставок.