Минпромторг РФ планирует включить полимерные компоненты в оценку локализации автомобилей

В оценку локализации автомобилей планируют включить требования к полимерным компонентам, сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов.

Минпромторг РФ хочет включить в оценку локализации автомобилей требования к полимерным компонентам "С "СИБУРом", понятно, полимерная промышленность - благодаря их инвестициям, их проектам - развивается очень активно. Они работают, скажем так, со своим потребителем потенциально очень внимательно. Поэтому мы, конечно, будем помогать - не то, что ужесточать, но внедрять дополнительные требования с тем, чтобы можно было набирать большее количество баллов локализации за счет использования в том числе и полимерной продукции в автомобилях наших", - сказал глава ведомства Антон Алиханов в интервью "России 24".

Минпромторг рассматривает возможность обязать использование российской краски для окраски кузовов в целях зачёта локализации. Как отметил Алиханов, в настоящее время краска в основном импортируется. Если будет достигнуто необходимое качество, применение отечественной краски станет обязательным условием для признания операции локализованной.

Автопроизводителей обяжут окрашивать автомобили краской российского производства, чтобы соответствовать баллам локализации. Химическая промышленность огромную номенклатуру поставляет: пластики разные в салоне, бампера, резинотехнические изделия, шины. А краска в большинстве случаев не наша. Будем вписывать требование: если вы хотите, чтобы мы засчитали вам окраску кузова как локализованную операцию, то будьте любезны красить российской краской, — заявил глава Минпромторга России Антон Алиханов в интервью телеканалу «Россия 24».

Требования по локализации расширяются и на автомобильную краску. Антон Алиханов заявил, что российская краска полимерная продукция может стать обязательным требованием, позволяя набирать большее количество локализационных баллов. Алиханов сообщил, что переговоры с представителями российской химической промышленности и производства уже идут: Главное, конечно, качество обеспечить. Если сможем выйти на это качество, мы сможем, уверен, работа уже в завершающей стадии… Если вы хотите, чтобы мы засчитали вам окраску кузова как локализованную операцию в нашей стране, то будьте любезны, красьте российской краской. Российский автопром использует в основном импортную краску. В «Русских красках» говорят, что могут поставлять любые колера, только вот «АвтоВАЗ» почему-то не заказывает. Дело в оборудовании – российские производители красок могут многое, но не производят окрасочное оборудование. Поставщик дорогого покрасочного оборудования гарантирует его работу только при использовании определенных естественно, «недружественных» ЛКМ. Ключевая часть задачи «со звёздочкой» – произвести такую краску, которую сможет переваривать уже установленное немецкое оборудование. Автовоз

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Минпромторг РФ планирует в будущем включить в систему оценки локализации автомобилей требования к полимерным компонентам, сообщил глава ведомства Антон Алиханов."С "СИБУРом", понятно, полимерная промышленность - благодаря их инвестициям, их проектам - развивается очень активно.

В оценку локализации автомобилей могут включить требования к полимерным компонентам и краске Глава Минпромторга Антон Алиханов отметил, что сейчас полимерная промышленность в России активно развивается. Поэтому в оценку локализации машин могут внедрить дополнительные требования, которые позволят набирать больше баллов за счет использования отечественной полимерной продукции. Ведомство также может включить в требования окраску кузова российской краской.

Алиханов: красить российскими красками! Глава Министерства промышленности и торговли Антон Алиханов заявил о внедрении дополнительных требований к локализации в части применения российских полимеров. По его словам, Минпромторг будет внедрять дополнительные требования, чтобы можно было набирать большее количество баллов локализации за счет использования полимерной продукции в российских автомобилях: – Мы сейчас ведем как раз с химическими нашими производителями в этой сфере работу. Главное, конечно, качество обеспечить. Если сможем выйти на это качество, мы сможем, уверен, работа уже в завершающей стадии, то мы будем системно перерабатывать вот это 719-е постановление и будем вписывать требования, что, если вы хотите, чтобы мы засчитали вам окраску кузова как локализованную операцию в нашей стране, то будьте любезны красьте российской краской. А сейчас, как отметил Алиханов, в большинстве случаев используется краска иностранного производства. НЕ ОЧЕНЬ НАШЕ С хорошими автомобильными красками у нас беда. Поэтому многое будет зависеть от того, какую краску станут считать российской. У нас ведь как: – Где покупаете краску? – У российского поставщика! – А он где берет? – А это не наше дело. Поэтому учитывать нужно происхождение не только краски, но и компонентов, которые входят в состав краски. Либо, как вариант, снижать требования к качеству и красить тем, что есть под рукой.

«Автоваз» обяжут окрашивать автомобили отечественной краской. Минпромторг включит окраску кузова автомобилей краской российского производства в требования по локализации, сообщил глава ведомства Антон Алиханов. По его словам, сейчас краска в большинстве случаев импортная. The Экономист