Минпромторг РФ планирует включить полимерные компоненты в оценку локализации автомобилей

В оценку локализации автомобилей планируют включить требования к полимерным компонентам, сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов.

Минпромторг РФ планирует в будущем включить в систему оценки локализации автомобилей требования к полимерным компонентам, сообщил глава ведомства Антон Алиханов."С "СИБУРом", понятно, полимерная промышленность - благодаря их инвестициям, их проектам - развивается очень активно.

В оценку локализации автомобилей могут включить требования к полимерным компонентам и краске Глава Минпромторга Антон Алиханов отметил, что сейчас полимерная промышленность в России активно развивается. Поэтому в оценку локализации машин могут внедрить дополнительные требования, которые позволят набирать больше баллов за счет использования отечественной полимерной продукции. Ведомство также может включить в требования окраску кузова российской краской.

Автопроизводителей обяжут окрашивать автомобили краской российского производства, чтобы соответствовать баллам локализации. Химическая промышленность огромную номенклатуру поставляет: пластики разные в салоне, бампера, резинотехнические изделия, шины. А краска в большинстве случаев не наша. Будем вписывать требование: если вы хотите, чтобы мы засчитали вам окраску кузова как локализованную операцию, то будьте любезны красить российской краской, — заявил глава Минпромторга России Антон Алиханов в интервью телеканалу «Россия 24».

Требования по локализации расширяются и на автомобильную краску. Антон Алиханов заявил, что российская краска полимерная продукция может стать обязательным требованием, позволяя набирать большее количество локализационных баллов. Алиханов сообщил, что переговоры с представителями российской химической промышленности и производства уже идут: Главное, конечно, качество обеспечить. Если сможем выйти на это качество, мы сможем, уверен, работа уже в завершающей стадии… Если вы хотите, чтобы мы засчитали вам окраску кузова как локализованную операцию в нашей стране, то будьте любезны, красьте российской краской. Российский автопром использует в основном импортную краску. В «Русских красках» говорят, что могут поставлять любые колера, только вот «АвтоВАЗ» почему-то не заказывает. Дело в оборудовании – российские производители красок могут многое, но не производят окрасочное оборудование. Поставщик дорогого покрасочного оборудования гарантирует его работу только при использовании определенных естественно, «недружественных» ЛКМ. Ключевая часть задачи «со звёздочкой» – произвести такую краску, которую сможет переваривать уже установленное немецкое оборудование. Автовоз

Российскую краску для кузовов хотят сделать обязательным условием локализации Об этом в интервью каналу «Россия-24» заявил глава Минпромторга Антон Алиханов, который подчеркнул, что регулирующее локализацию постановление правительства будет системно перерабатываться. Антон Алиханов отметил, что автопроизводители в России сейчас предпочитают использовать иностранную краску, так как отечественная уступает по качеству. Однако в этом направлении уже ведётся работа. «Если сможем выйти на это качество, а мы сможем, уверен, работа уже в завершающей стадии, то мы будем системно перерабатывать вот это 719 постановление и будем вписывать требования, что если вы хотите, чтобы мы засчитали вам окраску кузова как локализованную операцию в нашей стране, то будьте любезны, красьте российской краской», — заявил министр. Сегодня в числе обязательных для получения локализационных баллов операций значатся штамповка, сварка и окраска кузовов. При этом если использование российского металла для этих процессов отчасти регламентируется, то происхождение лакокрасочных материалов не уточняется.

Минпромторг РФ хочет включить в оценку локализации автомобилей требования к полимерным компонентам "С "СИБУРом", понятно, полимерная промышленность - благодаря их инвестициям, их проектам - развивается очень активно. Они работают, скажем так, со своим потребителем потенциально очень внимательно. Поэтому мы, конечно, будем помогать - не то, что ужесточать, но внедрять дополнительные требования с тем, чтобы можно было набирать большее количество баллов локализации за счет использования в том числе и полимерной продукции в автомобилях наших", - сказал глава ведомства Антон Алиханов в интервью "России 24".

Минпромторг рассматривает возможность обязать использование российской краски для окраски кузовов в целях зачёта локализации. Как отметил Алиханов, в настоящее время краска в основном импортируется. Если будет достигнуто необходимое качество, применение отечественной краски станет обязательным условием для признания операции локализованной.

Алиханов: красить российскими красками! Глава Министерства промышленности и торговли Антон Алиханов заявил о внедрении дополнительных требований к локализации в части применения российских полимеров. По его словам, Минпромторг будет внедрять дополнительные требования, чтобы можно было набирать большее количество баллов локализации за счет использования полимерной продукции в российских автомобилях: – Мы сейчас ведем как раз с химическими нашими производителями в этой сфере работу. Главное, конечно, качество обеспечить. Если сможем выйти на это качество, мы сможем, уверен, работа уже в завершающей стадии, то мы будем системно перерабатывать вот это 719-е постановление и будем вписывать требования, что, если вы хотите, чтобы мы засчитали вам окраску кузова как локализованную операцию в нашей стране, то будьте любезны красьте российской краской. А сейчас, как отметил Алиханов, в большинстве случаев используется краска иностранного производства. НЕ ОЧЕНЬ НАШЕ С хорошими автомобильными красками у нас беда. Поэтому многое будет зависеть от того, какую краску станут считать российской. У нас ведь как: – Где покупаете краску? – У российского поставщика! – А он где берет? – А это не наше дело. Поэтому учитывать нужно происхождение не только краски, но и компонентов, которые входят в состав краски. Либо, как вариант, снижать требования к качеству и красить тем, что есть под рукой.

«Автоваз» обяжут окрашивать автомобили отечественной краской. Минпромторг включит окраску кузова автомобилей краской российского производства в требования по локализации, сообщил глава ведомства Антон Алиханов. По его словам, сейчас краска в большинстве случаев импортная. The Экономист