Подмосковье вводит новые скоростные ограничения для снижения ДТП

В Подмосковье из-за повышения смертности на дорогах планируют снизить разрешённую скорость с 90 до 70 км/ч на трассах и с 60 до 50 км/ч внутри населенных пунктов. Также в муниципалитетах увеличат число "лежачих полицейских", мобильных камер и продумают освещение вдоль дорог и на переходах. всё дело в том, что с начала года в регионе резко выросла смертность на дорогах. Одна из причин - теплая зима. Из-за отсутствия снега водители чаще превышали скорость и это привело к росту ДТП. Чиновники обратились к ИИ и он предложил ряд простых решений, которые теперь и начнут внедрять.

Водители пожаловались на массовые штрафы на Серовском тракте Автомобилисты жалуются на дорожников, которые повесили на Серовском тракте знаки, ограничивающие скорость до 70 километров в час. В итоге автовладельцам регулярно приходят штрафы за превышение скоростного режима. — Давно стоят «временные» знаки на 70 километров в час, а ещё таблички «неровная дорога». Хотя трасса ровная, особенно в левой полосе, — рассказал один из автомобилистов порталу E1.RU. Речь идёт про участок с 10-го по 29-й километр от Екатеринбурга до Балтыма . Там по 3 полосы для движения в каждую сторону, а ещё разделительный барьер. Скорость потока решили снизить зимой 2025-го года. Причиной назвали неудовлетворительное состояние трассы. Вот только никакого ремонта дороги за это время так и не произвели. В управлении автодорог Свердловской области сообщили, что этот участок был включён в перечень автодорог, в отношении которых планируется разработка проектной документации для дальнейшего ремонта.

Водители массово тычут средний палец в камеру на Серовском тракте. По их словам, полицейские поставили там знаки ограничения скорости — 70 км/ч. Мол, ооочень плохая дорога. Но местные жители говорят, что трасса на этом участке отличная, и поэтому превышают. Камере — все равно, фоткает нарушителей и отправляет в ГАИ. Со слов людей, полицейские сделали всё это специально. Поэтому они будут жаловаться.

На территории Сергиево-Посадского городского округа с 26 по 29 июня проводится профилактическое мероприятие «Скорость» Мероприятие проводится с целью снижения тяжести последствий ДТП и предупреждения происшествий с особо тяжкими последствиями, в рамках которого будут установлены дополнительные мобильные комплексы фото и видео фиксации нарушений ПДД. Госавтоинспекция напоминает, что в населённых пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 километров в час, в жилых зонах и на дворовых территориях — не более 20 километров в час, на загородных дорогах — 90 километров в час. Максимально разрешенная скорость — 110 километров в час допускается только на автомагистралях. В соответствии с требованиями п. 10.1. ПДД, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства и выполнения требований Правил дорожного движения. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Почему Подмосковье снижает скорость на трассах и что предлагает ИИ Рост смертности на дорогах Московской области с начала года стал предметом пристального внимания. В регионе зафиксировано значительное увеличение числа ДТП, в том числе с тяжёлыми последствиями. Виной тому — тёплая зима, отсутствие снега и, как следствие, чрезмерная самоуверенность водителей. На сухом асфальте скорость легко превышает безопасный предел, особенно на загородных трассах. Ответом на этот вызов стала инициатива по снижению разрешённой скорости: до 70 км/ч на трассах и до 50 км/ч в населённых пунктах. Это решение может показаться жёстким, но в контексте растущей агломерации и плотности трафика — выглядит логично. Параллельно регион усиливает превентивные меры: наращивание числа камер, «лежачих полицейских» и улучшение освещённости на переходах. Неожиданный, но показательный поворот — участие систем искусственного интеллекта в разработке рекомендаций. ИИ, проанализировав данные о ДТП, выдал точечные, рациональные предложения: от адаптивного регулирования скорости до улучшения навигации и освещения. То есть система предлагает не репрессивные меры, а архитектурную трансформацию среды.

Соблюдая правила: в Тульской области усилят меры безопасности дорожного движения В регионе обсудили аварийность на дорогах. По итогам 2024 года Тульская область заняла 1-е место в России по темпам снижения количества погибших в ДТП. На 2025 год запланированы мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения и снижения смертности при ДТП. Рассказываем об этом в наших карточках

Искусственный интеллект предложил снизить максимальную разрешённую скорость в Московской области С начала 2025 года в регионе резко выросла смертность на дорогах. В выборе решения проблемы подмосковным чиновникам помог искусственный интеллект. Он предложил в населённых пунктах уменьшить скорость передвижения с 60 до 50 км/ч, а на трассах — с 90 до 70 км/ч. Помимо этого ИИ предложил увеличить число мобильных камер для контроля скорости, обустроить приподнятые пешеходные переходы и внедрить на переходах светодиодные маячки. Как вам такие внедрения нейросети в правительстве страны? - давно пора, дельные вещи предлагает ИИ - скоро мы все будем просить совета у роботов - нейросеть не может дать совет человеку, она же никогда на машине не ездила и в пробках не стояла

Соблюдая правила: в Тульской области усилят меры безопасности дорожного движения В регионе обсудили аварийность на дорогах. По итогам 2024 года Тульская область заняла 1-е место в России по темпам снижения количества пострадавших в ДТП. В 2025 году продолжат работу по обеспечению безопасности на дорогах. Рассказываем об этом в наших карточках