21 июня, 16:54

Новые электрические кроссоверы Hyundai Elexio и Lixiang i6: характеристики и планы по запуску

Раскрыты характеристики Hyundai Elexio   В базе Минпрома КНР появились данные о новом электрическом кроссовера Hyundai Elexio.   Длина модели — 4615 мм, ширина — 1875 мм, высота — 1675 мм, колесная база — 2750 мм.   Электрокроссовер оснащён одним мотором мощностью 218 л.с. и литий-железо-фосфатной батареей.   Полноценная премьера запланирована на ближайшие месяцы.
INcar: автоновости
INcar: автоновости
Раскрыты характеристики Hyundai Elexio В базе Минпрома КНР появились данные о новом электрическом кроссовера Hyundai Elexio. Длина модели — 4615 мм, ширина — 1875 мм, высота — 1675 мм, колесная база — 2750 мм. Электрокроссовер оснащён одним мотором мощностью 218 л.с. и литий-железо-фосфатной батареей. Полноценная премьера запланирована на ближайшие месяцы.
Li Auto раскрыл свой новый полностью электрический Li i6  Размеры авто — 4950/1935/1935 мм, колесная база — 3000 мм.   Версия AWD оснащена двумя электромоторами мощностью 536 л. с. В версии RWD установлен двигатель 340 л. с.  Ёмкость батареи LFP пока неизвестна, а запас хода на 500 км получится пополнить всего за 10 минут.  Новый Li i6 станет третьей полностью электрической моделью компании. До прошлого года Lixiang продавал только гибриды с расширенным запасом хода  EREV .  Электрический минивэн Li Mega был запущен в марте 2024 года — и без особого успеха. После этого Li Auto приостановила выпуск электрических моделей и пересмотрела стратегию развития.  Второй чисто электрической моделью стал кроссовер i8, который официально дебютирует в Китае в конце этого месяца.   Прислать новость      Чат Li Auto   #evНовости
EV forum | Электромобили
EV forum | Электромобили
Li Auto раскрыл свой новый полностью электрический Li i6 Размеры авто — 4950/1935/1935 мм, колесная база — 3000 мм. Версия AWD оснащена двумя электромоторами мощностью 536 л. с. В версии RWD установлен двигатель 340 л. с. Ёмкость батареи LFP пока неизвестна, а запас хода на 500 км получится пополнить всего за 10 минут. Новый Li i6 станет третьей полностью электрической моделью компании. До прошлого года Lixiang продавал только гибриды с расширенным запасом хода EREV . Электрический минивэн Li Mega был запущен в марте 2024 года — и без особого успеха. После этого Li Auto приостановила выпуск электрических моделей и пересмотрела стратегию развития. Второй чисто электрической моделью стал кроссовер i8, который официально дебютирует в Китае в конце этого месяца. Прислать новость Чат Li Auto #evНовости
Новый электрокроссовер Hyundai Elexio получил батареи от BYD  Кроссовер, впервые показанный на апрельском автосалоне в Шанхае, готовится к выходу на рынок Китая. В рамках сертификационных процедур местный минпром опубликовал характеристики модели, которые пока не раскрыл сам производитель. Продажи должны стартовать уже в этом квартале.  Elexio, выполненный в нетипичном для электрокаров Hyundai стиле, имеет габариты 4615x1875x1673 мм и колёсную базу 2750 мм. Как и Hyundai Ioniq 5, построен электрокар на модульной платформе E-GMP, при этом у Elexio базовым является передний, а не задний привод. Мощность электромотора — 218 л.с. В полноприводном исполнении ещё один электромотор на 99 л.с. устанавливается на заднюю ось.   Литий-железо-фосфатные батареи для Elexio будет поставлять компания FirmDreams — дочернее предприятие концерна BYD. Их характеристики пока не раскрыты, но ранее в Hyundai заявили, что новинка сможет проезжать до 700 км по китайскому циклу CLTC и заряжаться с 30 до 80 процентов за 27 минут.
Журнал Авто.ру online
Журнал Авто.ру online
Новый электрокроссовер Hyundai Elexio получил батареи от BYD Кроссовер, впервые показанный на апрельском автосалоне в Шанхае, готовится к выходу на рынок Китая. В рамках сертификационных процедур местный минпром опубликовал характеристики модели, которые пока не раскрыл сам производитель. Продажи должны стартовать уже в этом квартале. Elexio, выполненный в нетипичном для электрокаров Hyundai стиле, имеет габариты 4615x1875x1673 мм и колёсную базу 2750 мм. Как и Hyundai Ioniq 5, построен электрокар на модульной платформе E-GMP, при этом у Elexio базовым является передний, а не задний привод. Мощность электромотора — 218 л.с. В полноприводном исполнении ещё один электромотор на 99 л.с. устанавливается на заднюю ось. Литий-железо-фосфатные батареи для Elexio будет поставлять компания FirmDreams — дочернее предприятие концерна BYD. Их характеристики пока не раскрыты, но ранее в Hyundai заявили, что новинка сможет проезжать до 700 км по китайскому циклу CLTC и заряжаться с 30 до 80 процентов за 27 минут.
Рассекречен электрокроссовер Lixiang i6  Компания Lixiang подала в китайский минпром заявку на сертификацию своей младшей электрической модели — кроссовера с индексом i6. Благодаря этому в открытом доступе появились первые полноценные фотографии кузова без камуфляжа и некоторые характеристики. Старт продаж новинки официально назначен на сентябрь.  Габариты электромобиля — 4950x1935x1655 мм, колёсная база — ровно 3 метра. При этом салон будет строго двухрядным.   Lixiang i6 сертифицируют с задне- и полноприводной силовыми установками. В первом случае на заднюю ось устанавливается 340-сильный электромотор, во втором он дополнен 204-сильным электромотором для вращения передних колёс.   По предварительным данным, i6 имеет 800-вольтовую архитектуру и литий-железо-фосфатную батарею, обеспечивающую запас хода до 500 километров.
Журнал Авто.ру online
Журнал Авто.ру online
Рассекречен электрокроссовер Lixiang i6 Компания Lixiang подала в китайский минпром заявку на сертификацию своей младшей электрической модели — кроссовера с индексом i6. Благодаря этому в открытом доступе появились первые полноценные фотографии кузова без камуфляжа и некоторые характеристики. Старт продаж новинки официально назначен на сентябрь. Габариты электромобиля — 4950x1935x1655 мм, колёсная база — ровно 3 метра. При этом салон будет строго двухрядным. Lixiang i6 сертифицируют с задне- и полноприводной силовыми установками. В первом случае на заднюю ось устанавливается 340-сильный электромотор, во втором он дополнен 204-сильным электромотором для вращения передних колёс. По предварительным данным, i6 имеет 800-вольтовую архитектуру и литий-железо-фосфатную батарею, обеспечивающую запас хода до 500 километров.
Li i8 готовится к старту продаж в Китае  Основатель Li Auto Ли Сян объявил о выходе нового электромобиля i8 на китайский рынок в конце июля. Сейчас автомобиль завершает подготовку к серийному производству.  Технические характеристики новинки: габариты 5085 х 1960 х 1740 мм, мощность электромоторов 544 л.с., запас хода 670-720 км.
INcar: автоновости
INcar: автоновости
Li i8 готовится к старту продаж в Китае Основатель Li Auto Ли Сян объявил о выходе нового электромобиля i8 на китайский рынок в конце июля. Сейчас автомобиль завершает подготовку к серийному производству. Технические характеристики новинки: габариты 5085 х 1960 х 1740 мм, мощность электромоторов 544 л.с., запас хода 670-720 км.
Li Auto запускает свой первый электрический внедорожник Li i8  в конце июля  Li Auto готовится к дебюту своего нового электромобиля Li i8 — просторного 6-местного внедорожника, который станет серьезным шагом в сегмент BEV. Запуск запланирован на конец июля, а подготовка к производству и доставке уже на финальной стадии    Li i8 оснащен двумя электромоторами  150 кВт спереди и 250 кВт сзади  и литий-троичными батареями с поддержкой зарядки 5C. Размеры: 5085×1960×1740 мм, колесная база — 3050 мм  К старту продаж Li Auto развернет более 2500 станций сверхбыстрой зарядки по всему Китаю, чтобы обеспечить комфортные поездки для владельцев  «Семьи, которым нужен просторный 6-местный автомобиль, до встречи в июле!»  — Ли Сян, основатель и генеральный директор Li Auto    Старт продаж с сеткой зарядных станций — хорошее преимущество перед конкурентами  Согласны?    — однозначно   — нет, модель не станет популярной    EVM PRO город
EVM PRO город
EVM PRO город
Li Auto запускает свой первый электрический внедорожник Li i8 в конце июля Li Auto готовится к дебюту своего нового электромобиля Li i8 — просторного 6-местного внедорожника, который станет серьезным шагом в сегмент BEV. Запуск запланирован на конец июля, а подготовка к производству и доставке уже на финальной стадии Li i8 оснащен двумя электромоторами 150 кВт спереди и 250 кВт сзади и литий-троичными батареями с поддержкой зарядки 5C. Размеры: 5085×1960×1740 мм, колесная база — 3050 мм К старту продаж Li Auto развернет более 2500 станций сверхбыстрой зарядки по всему Китаю, чтобы обеспечить комфортные поездки для владельцев «Семьи, которым нужен просторный 6-местный автомобиль, до встречи в июле!» — Ли Сян, основатель и генеральный директор Li Auto Старт продаж с сеткой зарядных станций — хорошее преимущество перед конкурентами Согласны? — однозначно — нет, модель не станет популярной EVM PRO город