Казань ищет баланс в регулировании кикшеринга электросамокатов

Метшин призвал «поженить» интересы бизнеса, города и казанцев в вопросе электросамокатов Вопрос кикшеринга отрегулирован не до конца и нуждается в доработке. Ничьи интересы не должны быть ущемлены, но безопасность людей превыше всего. Об этом заявил мэр Казани. Ильсур Метшин также отметил, что электросамокаты — «транспорт последней мили», на котором многие добираются до мест, куда не ходят автобусы. Подписаться на «Вечерку»

Метшин поддержал ограничения для самокатов в центре Казани За последние пару недель власти изъяли более 900 устройств, которые пользователи оставили в запрещенных местах. Как заявил мэр Казани Ильсур Метшин, власти вынуждены ограничивать трафик электросамокатов по ряду причин. Несмотря на это, глава города уверен, что ничьи интересы не должны быть ущемлены — ни пешеходов, ни электросамокатчиков. Почему на самом деле городу приходится ограничивать сервисы кикшеринга, получится ли «поженить по любви» интересы бизнеса, города и жителей, и что на этот счет думают в «Юрент» и Whoosh — читайте в материале KazanFirst. KazanFirst в бот

Губернатор Тюменской области Александр Моор выступил против запрета электросамокатов. Не считаю, что электросамокаты нужно запрещать. Средства индивидуальной мобильности удобны и востребованы, особенно у молодежи. Но ради безопасности – особенно детей и подростков – необходимо соблюдать баланс: комфорт и свобода передвижения должны сочетаться с ответственным поведением и разумными ограничениями. Подписывайтесь на «Ъ-Урал»

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

В мэрии Казани вчера обсуждали регулирование кикшеринга. Что важно: самокаты окончательно признаны неотъемлемой частью транспортной системы городов, и даже самые упрямые ретрограды вынуждены с этим считаться. Мэр Метшин четко обозначил роль самокатов: «Это транспорт последней мили. Не просто развлечение, а решение реальных проблем – там, где не хватает общественного транспорта». Власти не запрещают, а ищут баланс – диалог с сервисами, развитие транспорта, но в рамках правил. Но за этой, казалось бы, локальной историей – мастерство политической стратегии Рустама Минниханова. Он виртуозно работает с разными аудиториями: консерваторам демонстрирует порядок и контроль, прогрессивным горожанам – гибкость и открытость через фигуру Метшина. Минниханов, судя по всему, не сторонник жестких запретов. Через мэра он транслирует прагматичный подход: самокаты – не угроза, а инструмент. Их нужно не давить, а интегрировать, «поженив» интересы бизнеса, города и жителей. Ильсур Метшин здесь символизирует современность, диалог, развитие. Его риторика смягчает любые административные меры, создавая образ Казани как города, который умеет сочетать традиции и прогресс. А самокаты – лишь один из элементов этой политической модели, где каждое решение работает на устойчивость системы. Возникает устойчивое ощущение: все начали понимать, что давить сервисы бесполезно, потому что в ответ на ограничения люди, которые пользуются прокатными самокатами, пересаживаются на собственные. А вот тут контроль и какой-либо диалог выстроить уже не с кем. Если пережать, станет только хуже.

Мэр Воткинска пригрозил запретить электросамокаты в городе. Жители города пожаловались Алексею Заметаеву во время прямого эфира 17 июня на то, что желтые электросамокаты раскиданы по всему городу. И напомнили, что этот вопрос поднимали и на предыдущем эфире. Глава города ответил, что вопросов по самокатам поступает много, но раз они пользуются большим спросом, поэтому простым запретом дело не решишь. Тем не менее, город готов пойти на серьезные меры. Владельцы не спешат идти на контакт и разрешить проблемы. Но если такое будет продолжаться… Сегодня в очередной раз поставил задачу своим заместителям, чтобы все-таки решили вопрос руководителям: либо они организуют работу, как положено, либо мы все-таки запретим такой вид бизнеса в нашем городе. Безопасность жителей, конечно, важнее, — отметил Алексей Заметаев. Градоначальник выразил надежду, что через две недели получится поставить точку в этом вопросе. -info

Тюменский губернатор Александр Моор первым из высших должностных лиц Урала решил оседлать волну хайпа вокруг электросамокатов. На заседании областной комиссии по безопасности дорожного движения он заявил, что новое средство транспорта популярно у молодёжи и запрещать его не нужно. Ранее самокатчиков поддержал глава Тульской области Дмитрий Миляев, а красноярский губернатор Михаил Котюков в ходе праздновании Дня России и вовсе встал за руль. Споры вокруг электросамокатов возникают каждую весну. В основном – на фоне случившихся ДТП. Так в начале июня в Тюмени несовершеннолетний ребёнок попал в больницу после того, как столкнулся на самокате с машиной. В большинстве регионов каршеринговые сервисы под давлением властей вводят точечные ограничения – ограничивают скорость езды, а также зоны использования самокатов.