Ремонт дорог в Алтайском крае: обновление участков в Усть-Канском районе и Целинном районе

В Алтайском крае продолжается реконструкция обхода Целинного Дорожники Барнаульского ДСУ №4 проводят реконструкцию автомобильной дороги «Бийск – Мартыново – Ельцовка – граница Кемеровской области» в Целинном районе Алтайского края. Работы ведутся на участке с 68 по 73 км. В настоящее время специалисты устраивают основание из щебеночно-песчаной смеси, восстанавливают водопропускные трубы и продолжают отсыпать земляное полотно. Следующим этапом станет укладка нового асфальтобетонного покрытия. Затем будут построены дополнительные примыкания к трассе, установлены тросовые и барьерные ограждения. В завершении работ на участке будет нанесена разметка и установлены знаки. Сейчас движение осуществляется по объездной дороге, расположенной вдоль трассы. Напомним, завершить реконструкцию автомобильной дороги планируется до конца текущего года. Стоимость работ составляет более 600 млн рублей.

Барнаульское ДСУ №4 реконструирует участок автодороги «Бийск – Мартыново – Ельцовка – граница Кемеровской области» с 68 по 73 км в Целинном районе Алтайского края Специалисты готовят основание из щебеночно-песчаной смеси, ремонтируют водопропускные трубы и насыпают земляное полотно. Далее уложат новое асфальтобетонное покрытие, построят дополнительные подъезды к трассе, установят тросовые и барьерные ограждения. Завершится работа нанесением дорожной разметки и установкой знаков. Движение временно перенаправили по объездной дороге рядом с трассой. Реконструкцию планируют закончить до конца этого года, ее стоимость превышает 600 млн рублей. Алтапресс

Завершается строительство моста через р.Барнаулка на проезде Ташкентском На объекте ведутся работы по монтажу тротуарных блоков, а также подготовительные работы по устройству подходов к мосту. Ранее строители ДСУ №4 возвели опоры моста, смонтировали балки пролётных строений. Выполнили выравнивающий слой из бетона, устроили гидроизоляцию. После устройства тротуарных блоков, Барнаульское ДСУ №4 сформирует защитный слой из бетона с дальнейшим устройством асфальтобетонного покрытия. Далее, строители установят освещение, перильное ограждения, необходимые знаки. Также нанесут дорожную разметку. Объект будет введен в эксплуатацию до осени текущего года.

В Мамонтовском районе ремонтируют участок трассы «Буканское-Комсомольский» ⁣ В рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни», в Мамонтовском районе Алтайского края ведется ремонт автомобильной дороги «Буканское–Комсомольский» на участке с 12 по 16 км. ⁣ Специалисты Центрального ДСУ выполнили работы по фрезерованию изношенного покрытия и устройству выравнивающего слоя из щебеночно-песчаной смеси. В настоящий момент приступили к формированию прочного дорожного основания методом холодного ресайклинга. После чего будут проведены работы по укладке двух слоев асфальтобетонного покрытия, укреплению обочин. Для обеспечения безопасности движения на участке установят сигнальные столбики, дорожные знаки и нанесут разметку. ⁣ Сумма средств, направленных на выполнение работ составляет более 120 млн рублей. ⁣ Напомним, в прошлом году на автомобильной дороге «Буканское-Комсомольский» завершили ремонт участка с 8 по 12 км. ⁣ Эта трасса обеспечивает связь нескольких населенных пунктов Мамонтовского района, включая села Первомайское, Комсомольский, Корчино, Ермачиху и Гришенское. ⁣ Также отметим, в этом году в Мамонтовском районе по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» будет проводиться ремонт участка на дороге «Алейск-Буканское». К работам планируется приступить в июле.

«Пока не сделают, возить не будем». Под Лугой дорога отодвинула людей от хлеба С мая в поселок Чолово Ям-Тесовского поселения перестали завозить хлеб из-за состояния ведущей до поселка региональной дороги, – рассказали 47news местные жители. Этот же момент они подчеркнули в коллективном обращении в Минтранс РФ, к письму присоединилось население еще восьми местных деревень. Как говорится в обращении, непригодными, по ощущениям жителей, стали 14 километров дороги "Оредеж – Тесово – Чолово" и особенно девятикилометровый участок без асфальта между Чолово и Милодеж. - Здесь уже и гравия не осталось, только песок. Весной, когда снег сходит, не проехать. Если дождей нет, еще можно, но как по стиральной доске, – рассказала 47news жительница Чолово Наталья. Владелец магазина в Чолово Михаил рассказал 47news, что хлеб возила пекарня индивидуального предпринимателя из Луги трижды в неделю, с 25 мая поставщик отказался из-за дороги. - Договорились, что их машина будет доезжать до Приозерного, а я там буду забирать. У меня "УАЗ Профи", и то больше часа добираюсь. Грейдеры по дороге проходят, но уже не помогает, – говорит Михаил. Управляющая пекарни Ольга Алексеева рассказала, что хлеб возили на "Газелях" и микроавтобусах "Форд", водители жаловались. - Машины ломались, не успевали ремонтировать. И ехали долго, 5 километров в час, из-за этого опаздывали в другие магазины. Решили, что пока не сделаем дорогу, возить не будем, - обрисовала она. О том, как прокомментировали ситуацию глава администрации Ям-Тесовского поселения и в комитете по дорожному хозяйству, читайте в нашем материале. читатели 47news

Дорогу от Бийска до границы Кемеровской области в обход Целинного капитально ремонтируют Дорожники Барнаульского ДСУ №4 проводят реконструкцию автомобильной дороги «Бийск – Мартыново – Ельцовка – граница Кемеровской области» в Целинном районе Алтайского края. Работы ведутся на участке с 68 по 73 км. Уже сделано основание из щебеночно-песчаной смеси, восстанавливают водопропускные трубы и продолжают отсыпать земляное полотно. Следующим этапом станет укладка нового асфальтобетонного покрытия. Затем будут построены дополнительные примыкания к трассе, установлены тросовые и барьерные ограждения. В завершении работ на участке будет нанесена разметка и установлены знаки. Сейчас движение осуществляется по объездной дороге, расположенной вдоль трассы. Завершить реконструкцию автомобильной дороги планируется до конца текущего года.

В Усть-Канском районе ремонтируют дорогу, проходящую через перевал Чакыр, сообщает пресс-служба правительства Республики Алтай. Это часть кратчайшего маршрута на пути в Усть-Канский и Усть-Коксинский районы. Из-за того, что покрытие находилось в неудовлетворительном состоянии, водители чаще выбирали альтернативный проезд по автодороге Ябоган – Туекта, который длиннее почти на 100 км. Участок приведут к нормативу до конца октября этого года.

То ямы, то ухабы: жители Кяхтинского района устали ездить по разбитой дороге. Региональная дорога по направлению от поселка Наушки до города Кяхта находится в плачевном состоянии – разбитое полотно, огромные ямы и выбоины, трещины и другие недостатки. Жители сетуют, что на совсем небольшое расстояние около 5 км, приходится тратить до 1,5 часов. Это и постоянные траты на ремонт авто, и своевременность скорой помощи и иных спецслужб. По словам жителей, стремительное "старение" дороги началось после того, как по ней стали регулярно проезжать большегрузы, которые задействованы на строительстве станции в поселке Наушки. Народный фронт обратился в минтранс Бурятии и в "Буряатавтодор". Там ответили, что дорога региональная и сейчас идет разработка проектно-сметной документации на капремонт в 2026-2030 годы. Ориентировочная стоимость – 2,5 млрд. рублей. В целях присмотра за наиболее опасными участками заключён контракт с подрядчиком на содержание и обслуживание данной дороги. На 2025 год запланирован ямочный ремонт.

Жители села в Забайкалье готовы перекрыть дорогу из-за фур Жители Староцурухайтуя Приаргунского округа готовы перекрыть въезд в село из-за фур. Ежедневно через населённый пункт проезжает по 15-20 большегрузов. Об этом 17 июня Lenta75.ru сообщили в региональном отделении Народного фронта. - Дорога Приаргунск—Староцурухайтуй в ужасном состоянии, поэтому весь поток следует через населённый пункт. Сельские дороги давно разбиты, - уточнили в организации. Местные жители жаловались в Минстрой Забайкалья. Однако там им сказали, что раньше 2026 года ремонта дороги не будет. - Народный фронт обратился в Минстрой региона с требованием срочно вмешаться. Даже если капитальный ремонт пока невозможен, необходимы хотя бы временные меры: грейдирование, отсыпка региональной дороги для снижения нагрузки на населённый пункт, - добавили в организации.