Усиление боевых действий на Ближнем Востоке влияет на судоходство в Ормузском проливе

Судоходной отрасли невозможно будет не отреагировать на усиление боевых действий на Ближнем Востоке.На море наблюдаются явные изменения: число технических сбоев растет, и Управление морских торговых операций Великобритании United Kingdom Maritime Trade Operations, UKMTO выпустило новое предупреждение о преднамеренной фальсификации сигналов автоматической идентификационной системы AIS , сильном глушении GPS и неисправностях гирокомпасов в Ормузском проливе и Персидском заливе, отмечает провайдер Windward, который специализируется на морских перевозках.Изображения TankerTrackers показывают заметное рассеивание иранских танкеров с якорных стоянок на острове Харг и в Ассалуйе в Персидском заливе.В то время как экспорт нефти и мазута продолжается, пустые суда непервостепенной важности тихо отходят от ключевых терминалов, что свидетельствует о признаках перенастройки из-за появившихся угроз, поясняют эксперты.

Из-за ситуации на Ближнем Востоке может начаться новый кризис судоходства Судоходной отрасли невозможно будет не отреагировать на усиление боевых действий на Ближнем Востоке. На море наблюдаются явные изменения: число технических сбоев растет, и Управление морских торговых операций Великобритании выпустило новое предупреждение о преднамеренной фальсификации сигналов автоматической идентификационной системы AIS , сильном глушении GPS и неисправностях гирокомпасов в Ормузском проливе и Персидском заливе, отмечает провайдер Windward. В то время как экспорт нефти и мазута продолжается, пустые суда непервостепенной важности тихо отходят от ключевых терминалов, что свидетельствует о признаках перенастройки из-за появившихся угроз, поясняют эксперты. Другие танкеры и судовладельцы тоже приспосабливаются, проявляя большую осторожность при планировании маршрутов. "Технически Ормузский пролив может оставаться открытым, но в совокупности эти события указывают на то, что судоходство может оказаться в еще одном кризисе — с учетом того, что риски, связанные с Красным морем и Россией, остаются высокими", — пишут аналитики Windward.

Чтобы блокировать Ормузский пролив достаточно заглушить судовую систему AIS На фоне разворачивающегося конфликта, стороны, пытаясь сбить системы ракетного наведения, массово глушат GPS. Этого оказалось достаточно, чтобы поразить самый критически важный нефтяной узел в мире. Корабли исчезают с трекеров. Согласно предупреждению Британской организации морской безопасности UKMTO, один из регуляторов морской торговли на Ближнем Востоке , не такое серьезное, по меркам настоящей радиоэлектронной войны вмешательство, нарушает работу автоматической идентификационной системы AIS судов, вызывая ошибки в навигации и повышая риски их столкновения. Результат – капитаны танкеров отказываются заходить в проливы, не имея возможности нормально провести судно без риска попасть в аварию.

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Более 900 судов в Персидском заливе столкнулись с навигационными сбоями Свыше 900 судов сообщили о проблемах с навигацией в районе Ормузского пролива и Персидского залива на фоне эскалации конфликта между Ираном и Израилем, передает Bloomberg. По данным Совместного морского информационного центра JMIC , зафиксировано «экстремальное глушение» GPS-сигналов, исходящих из иранского порта Бендер-Аббас. Несмотря на это, признаков подготовки к блокаде Ормузского пролива, через который проходит более 25% мировой торговли нефтью, не обнаружено. Вследствие глушения судовладельцам приходится ориентироваться по радару и компасу, что увеличивает риск аварий. Некоторые судоходные компании временно приостановили заходы в Персидский залив.

МТК «Север – Юг»: буря на Ближнем Востоке и не устранённые логистические изъяны Помимо эскалации военных действий на Ближнем Востоке, которую невозможно обойти вниманием и в данном материале, обмеление центральной и особенно северной части Каспийского моря ставит под вопрос полноценное использование действующих транскаспийского и прикаспийского маршрутов МТК «Север – Юг». В случае дальнейшей военной эскалации Иран рискует утратить свои ключевые логистические преимущества.