В России запущено более 100 беспилотных грузовых автомобилей

На российских дорогах уже функционирует около 100 беспилотных грузовых автомобилей. Министр транспорта Роман Старовойт сообщил, что они успешно работают на автомагистралях М-11 «Нева» и Центральной кольцевой автодороге. В планах — расширение их использования на трассе М-12 «Восток» к 2026 году.

ГРУЗОВИКИ САМИ ДОЕДУТ: БЕСПИЛОТНИКИ ВЫЖИМАЮТ 90 КМ/Ч На дорогах России уже работает около 100 грузовиков с разной степенью автономности. Об этом сообщил министр транспорта Роман Старовойт в интервью ТАСС. Разрешено движение по ключевым автомагистралям — включая трассу М-11 «Нева» и ЦКАД. В 2026 году беспилотники планируют допустить и на М-12 «Восток». Старовойт рассказал, что «Яндекс», «Сбер» и Wildberries уже используют и анализируют технологии автономного вождения. Цель — достичь уровня, при котором человека в кабине не будет вовсе. Преимущества — в скорости и экономике. Беспилотные фуры едут в среднем на 11% быстрее обычных, разгоняются до 90 км/ч, экономят до 14% на топливе и комплектующих при маршрутах свыше 1 000 км. Также можно перераспределить до 30% водителей на другие задачи. #БольшаяЛогистика #logisticsnews #логистика #импортновости #ЛогистическиеРешения

Глава «Автодора» заявил об отсутствии аварий с беспилотными грузовиками в России Вячеслав Петушенко отметил, что они ездят со скоростью 90 км/ч Парк беспилотных грузовых автомобилей в России за два года действия эксперимента расширен до 68 единиц, ДТП с их участием не зафиксировано. Об этом сообщил председатель правления государственной компании «Российские автомобильные дороги» Вячеслав Петушенко на площадке Петербургского международного экономического форума ПМЭФ . «Сейчас их 68. Мы видим каждую машину - у нас покрытие 100% по нашей сети, ДТП нет. Сейчас ВАТС высокоавтоматизированные беспилотные транспортные средства - прим. ТАСС ездят 90 км/ч», - сказал Петушенко. Беспилотное грузовое автодвижение было запущено в России в июне 2023 года, первой трассой стала М-11 «Нева». Как ранее сообщал Минтранс, в этом году автономные грузоперевозки планируется начать на ЦКАДе, а в 2026 году - на трассе М-12 «Восток».

Беспилотные грузовики запустят по трассе Казань — Екатеринбург Председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко заявил, что по трассе М-12 могут запустить беспилотные грузовики. — Трасса М-12 через пару месяцев будет готова принять беспилотные грузовики. Беспилотный маршрут растянется на 1 520 километров. Есть потенциальная возможность запустить беспилотный транспорт на 275-километровом перегоне Казань — Екатеринбург, — сообщил он ТАСС. Петушенко добавил, что на трассе М-11 Москва — Санкт-Петербург уже было запущено беспилотное движение грузовиков. А в апреле беспилотные системы заработали на ЦКАД.

В России уже более ста беспилотных грузовиков на дорогах Министр транспорта РФ сообщил, что беспилотным грузовикам уже разрешили ездить по дорогам Читать подробнее на сайте...

Минтранс прогнозирует рост беспилотных авто на российских трассах к 2030 году. Их количество может достичь 1,7 тыс., отметил министр транспорта Роман Старовойт.

К 2030 году на российских дорогах будут использоваться 1,7 тыс. беспилотных автомобилей, прогнозирует Минтранс РФ. Сейчас их 80 штук.

Доля электромобильного транспорта в России составит 35% к 2035 году. Такой прогноз был озвучен на стратегической сессии правительства, посвящённой развитию автомобильной промышленности.

Беспилотные грузовики на трассе М-11 смогут разгоняться до 110 км/ч Скорость для беспилотных грузовиков планируют увеличить минимум до 110 км/час, заявил председатель правления "Росавтодор" Вячеслав Петушенко. Это изменение, по его словам, позволит беспилотникам безопасно совершать обгоны и оптимизировать движение фур. Сейчас беспилотные грузовики движутся со скорость 90 км/час по трассе М-11. Магистраль, изначально не предназначенная для тестирования беспилотников, успешно выполняет эту функцию — за два года парк беспилотных КамАЗов вырос с 6 до 68 единиц, добавил Петушенко. Ранее заместитель министра транспорта РФ Андрей Никитин заявил, что для полноценного городского использования беспилотного транспорта потребуется ещё как минимум 2-3 года тестирования. Михаил Тихонов/"ДП"

...Ждёт перемены и рынок грузоперевозок, остро испытывающий нехватку водителей. Там вместо мигрантов начали активно использовать беспилотники. Министр транспорта Р. Старовойт. Беспилотные фуры едут на 11% быстрее, экономят 14% на топливе и комплектующих при маршрутах 1+ тыс. км и позволяют распределить до 30% водителей на другие задачи. На дорогах России уже работает около 100 беспилотных грузовиков разной степени автономности. Вон оно как. Только запустили беспилотные фуры, а уже появились преимущества. ...Как только будет достигнута полная автономность, то выгода станет ещё больше - отпадёт необходимость в комфортной кабине для водителя. Беспилотные фуры начнут собирать дешевле и быстрее.