Самолёт «Азимута» вернулся в Внуково после потери капота при взлёте

У Суперджета «Азимута» при взлёте из Москвы отвалился капот, оголив двигатель. Самолёт авиакомпании «Азимут» RA-89120 , выполнявший рейс A4-7053 из Внуково в Батуми накануне утром, потерял створки мотогондолы правого двигателя. После вылета из столицы авиадиспетчер сообщил экипажу о возможном отрыве частей капота. Командир воздушного судна принял решение вернуться в аэропорт вылета, где был объявлен «Синий» код тревоги. Самолёт, выработав топливо в зоне ожидания, благополучно приземлился спустя час после объявления тревоги и самостоятельно зарулил на стоянку. Фрагменты капота движка были обнаружены на взлётной полосе. Такое у «Азимута» случается не впервые: позапрошлым летом при взлёте из Минеральных Вод у другого Superjet 100 открылись створки мотогондолы левого двигателя, одна из которых отлетела, и её обломки также оказались на ВПП.

Самолёт "Азимута" потерял капот при взлёте во Внуково. ЧП, сообщают авиационные ТГ-каналы, случилось утром 15 июня. Диспетчер заметил отделение створок гондолы правого двигателя, когда Суперджет ростовской авиакомпании взлетал, направляясь в Батуми. Об этом сообщили экипажу, командир воздушного судна принял решение вернуться во Внуково после выработки топлива. Посадка прошла успешно. В небе самолёт пробыл полтора часа - с 10.21 до 11.55. Видео - ТГ "Авиаторщина". Предложи нам новость

Капот оторвался, оголив двигатель, у Ростовского «Азимута» Самолет, выполнявший рейс из Внуково в Батуми, потерял створки мотогондолы правого двигателя во время взлета. Командир воздушного судна принял решение вернуться в аэропорт вылета, где объявили «Синий» код тревоги. Самолет удачно сел спустя час после объявления тревоги, а уже потом на взлетной полосе нашли те самые фрагменты капота. — как допустили такое?! Новости №1 в Ростове Прислать новость/фото

Superjet «Азимута» снова без мотогондолы: почему российские рейсы превращаются в рулетку Утренний рейс из Москвы в Батуми мог закончиться трагедией — на борту Superjet авиакомпании «Азимут» прямо в воздухе оторвались створки мотогондолы правого двигателя. Экипаж узнал об этом от диспетчера уже после взлёта и мгновенно принял решение — возвращаться в Внуково и экстренно садиться, объявив код тревоги «Синий». За час пилоты вырабатывали топливо, чтобы снизить вес самолёта перед посадкой — и, к счастью, приземление прошло без происшествий. Но на взлётной полосе остались осколки капота двигателя — жёсткое напоминание о случившемся. Это не первый такой случай с Superjet «Азимута». Два года назад, при вылете из Минеральных Вод, оторвались створки другого двигателя. Тогда ситуация тоже осталась в тени — без публичного обсуждения и каких-либо серьёзных мер со стороны оператора и производителя. И вот история повторилась, словно сигнал тревоги игнорируют намеренно. Регулярные подобные инциденты превращают внутренние рейсы в настоящий риск для пассажиров. Техническая халатность с каждым разом становится всё более системной, и кажется, что безопасность полётов для некоторых — не приоритет. На фоне дефицита запчастей и общих проблем отрасли это — тревожный звонок, который не хотят слышать. Ситуация с Superjet’ом «Азимута» — показатель глубокой проблемы российской гражданской авиации. Когда детали самолёта начинают отрываться в воздухе, а проблемы замалчиваются, доверие пассажиров катастрофически падает. С каждым новым инцидентом авиация превращается из надежного транспорта в опасную рулетку, где цена ошибки — человеческая жизнь. Время перестать закрывать глаза и начать действовать, иначе каждый полёт может стать последним.

«Суперджет» авиакомпании «Азимут» потерял при взлете капот правого двигателя У самолета Superjet авиакомпании «Азимут» борт RA-89120 , выполнявшего рейс A4-7053 из Внуково в Батуми, при взлете оторвало створки мотогондолы правого двигателя, в результате чего двигатель оказался частично оголен. О возможном отрыве деталей экипажу сообщил авиадиспетчер вскоре после вылета. Командир принял решение вернуться в аэропорт, во Внуково был объявлен «синий» код тревоги. Самолет выработал топливо в зоне ожидания и благополучно приземлился спустя час, самостоятельно зарулив на стоянку. Фрагменты капота нашли на взлетной полосе. Это уже не первый подобный инцидент с Superjet авиакомпании: два года назад при вылете из Минеральных Вод у другого борта открылись и оторвались створки левого двигателя. В 2024 году российские авиакомпании вывели из эксплутации 58 самолетов. Подробнее о том, как российская авиаотрасль пытается выжить в условиях санкций, «Сирена» рассказывала здесь. О производстве «суперджетов» и безопасности полетов на них — по ссылке если не открывается, читайте тут . Видео: телеграм-канал «Авиаторщина»

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

У самолета ростовского «Азимута» во время полета отвалилась часть капота Во время полёта самолёта авиакомпании «Азимут» произошло чрезвычайное происшествие. Утром 15 июня самолёт «Суперджет», выполнявший рейс из Москвы в Батуми, столкнулся с проблемой: у него отвалился капот двигателя. Когда самолёт только начал взлетать из аэропорта Внуково, пилот получил предупреждение от диспетчера о том, что могут отвалиться части капота. Пилот решил вернуться в аэропорт. В аэропорту Внуково объявили тревогу. Через час самолёт благополучно приземлился. После расследования выяснилось, что во время взлёта у самолёта оторвались створки, которые защищают двигатель. Обломки капота нашли на взлётной полосе. Интересно, что это не первый подобный случай с самолётами этой авиакомпании. В 2023 году у другого «Суперджета» во время взлёта в Минеральных Водах также оторвались створки двигателя, и их обломки нашли на взлётной полосе. Подписаться на "Новости Ростова" Прислать новость

У самолета отвалилась часть капота при взлете из московского аэропорта. Инцидент произошел 15 июня при вылете судна авиакомпании «Азимут» в Батуми. После произошедшего самолет вернулся в аэропорт вылета, посадка прошла благополучно.

Борт Москва — Батуми вернулся во Внуково из-за отлетевшего капота при взлете Пассажиры рейса А47053 Москва — Батуми 15 июня не смогли вовремя долететь до Грузии все из-за неисправности самолета. Как сообщили в пресс-службе авиакомпании «Азимут», борт вернулся во Внуково в 11:57 мск и благополучно совершил посадку. Пассажиров обещали пересадить на резервный борт. Позже Telegram-канал Aviaincident поделился подробностями произошедшего. Причиной неполадки стал отлетевший при взлете капот правого…

Самолет авиакомпании "Азимут", выполнявший рейс Внуково - Батуми, вернулся в аэропорт по технической причине, в Батуми пассажиров доставит резервный борт, сообщает авиакомпания Ранее в соцсетях писали, что на взлетно-посадочной полосе якобы были обнаружены детали самолета.

У Суперджета при взлёте из Внуково отвалился капот двигателя. Самолёт выработал топливо и вернулся в аэропорт, где был объявлен «синий» код тревоги, — Авиаторщина. Регнум