Яндекс Go запускает тариф 'Самый быстрый' для поездок из аэропортов

Запустили тариф «Самый быстрый» в Яндекс Go ещё и для поездок из аэропортов. В нём приложение ищет машину, которая приедет быстрее всего. Для этого оно одновременно подбирает водителя сразу в нескольких тарифах — в тех, которые выбрал пользователь. Тариф работает как во всех аэропортах страны — включая аэропорты Москвы, Петербурга, Калининграда и Казани, — так и просто в городе. В среднем машина в «Самом быстром» назначается на 15% быстрее по сравнению с заказом в обычных тарифах. Ставьте буст, чтобы у нашего канала появилось больше сторис.

В аэропорту Калининграда появился тариф Яндекс Go "Самый быстрый" — теперь такси будет приезжать быстрее. При заказе пользователь выбирает несколько классов машин, и сервис назначает то авто, которое приедет быстрее всех. Так, машина найдется на 15% быстрее. По данным аналитиков сервиса, чаще всего пользователи выбирают связку "Эконом" + "Комфорт". Заказы в аэропортах назначаются водителям по особой механике — в порядке очереди. Спрос прогнозирует ML-модель. Она учитывает расписание и число потенциальных пассажиров на полчаса вперёд. Если водителей мало, то система рассылает им приглашения. Поэтому рядом с аэропортами всегда есть водители, и это помогает сдерживать повышающий коэффициент.

Сервис Яндекс Go ускорил подачу такси в аэропорту Перми Сервис Яндекс Go сообщил, что ускорил подачу такси в аэропорту Перми. Скорость поиска машины стала выше на 15%. Для использования ускоренного поиска машины нужно воспользоваться тарифом «Самый быстрый» - он позволяет выбрать несколько классов машин, а сервис выбирает водителя, который приедет быстрее всех. Этот сервис начал работать в крупных аэропортах России. Он способен спрогнозировать рост числа заказов, исходя из расписания прибытия самолетов, и заранее разослать приглашения водителям, чтобы машин хватило для выполнения заказов. >

В аэропорту Новосиба появился тариф Яндекс Go "Самый быстрый" — теперь такси будет приезжать быстрее. При заказе пользователь выбирает несколько классов машин, и сервис назначает то авто, которое приедет быстрее всех. Так, машина найдется на 15% быстрее. По данным аналитиков сервиса, чаще всего пользователи выбирают связку "Эконом" + "Комфорт". Заказы в аэропортах назначаются водителям по особой механике — в порядке очереди. Спрос прогнозирует ML-модель. Она учитывает расписание и число потенциальных пассажиров на полчаса вперёд. Если водителей мало, то система рассылает им приглашения. Поэтому рядом с аэропортами всегда есть водители, и это помогает сдерживать повышающий коэффициент.

В аэропорту Уфы появился тариф Яндекс Go "Самый быстрый" — теперь такси будет приезжать быстрее. При заказе пользователь выбирает несколько классов машин, и сервис назначает то авто, которое приедет быстрее всех. Так, машина найдется на 15% быстрее. По данным аналитиков сервиса, чаще всего пользователи выбирают связку "Эконом" + "Комфорт". Кроме того, Яндекс специально арендует парковки рядом с аэропортами, чтобы водители приезжали быстрее, чем из города. Например, спецстоянки уже есть в Москве, Питере, Сочи и Уфе. Заказы в аэропортах назначаются водителям по особой механике — в порядке очереди. Спрос прогнозирует ML-модель. Она учитывает расписание и число потенциальных пассажиров на полчаса вперёд. Если водителей мало, то система рассылает им приглашения. Поэтому рядом с аэропортами всегда есть водители, и это помогает сдерживать повышающий коэффициент.

В аэропорту Казани появился тариф Яндекс Go "Самый быстрый" — теперь такси будет приезжать быстрее. При заказе пользователь выбирает несколько классов машин, и сервис назначает то авто, которое приедет быстрее всех. Так, машина найдется на 15% быстрее. По данным аналитиков сервиса, чаще всего пользователи выбирают связку "Эконом" + "Комфорт". Заказы в аэропортах назначаются водителям по особой механике — в порядке очереди. Спрос прогнозирует ML-модель. Она учитывает расписание и число потенциальных пассажиров на полчаса вперёд. Если водителей мало, то система рассылает им приглашения. Поэтому рядом с аэропортами всегда есть водители, и это помогает сдерживать повышающий коэффициент.