Совфед и Госдума рассматривают законопроект о запрете ограничений на размеры ручной клади

"Изначально заложили в экономическую модель маленькую ручную кладь" Судебным решением авиакомпанию "Победа" обязали увеличить габариты бесплатно провозимой ручной клади. Лоукостер намерен это обжаловать. При этом в Федеральных авиационных правилах ФАП минимальные параметры не оговорены, что дает авиакомпаниям возможность устанавливать их самостоятельно. Только внесение изменений в эти правила может исправить ситуацию, однако это отразится на конкуренции, считают эксперты. Как эксперты оценили возможные последствия спора о ручной клади в самолетах "Победы":

Габариты ручной клади хотят сделать едиными для авиакомпаний по всей России Запрет на самостоятельную установку норм по весу и габариту предложил ввести сенатор Совфеда Айрат Гибатдинов. Он отметил, что пока четкие нормы не закреплены в Воздушном кодексе, авиакомпании продолжат ссылаться на внутренние регламенты, чтобы обойти федеральные правила. На данный момент перевозить в ручной клади можно в том числе дамскую сумку, верхнюю одежду, костыли, трости, ходунки и другие подобные предметы, которые можно безопасно разместить в салоне.

В Госдуму внесен законопроект, который запретит авиакомпаниям самостоятельно устанавливать размеры и вес ручной клади. Причина — злоупотребления: пассажирам иногда навязывают такие нормы, при которых в салон невозможно взять даже рюкзак. Об инициативе и о том, причем тут авиакомпания «Победа», написали в материале Profi.Travel. #авиакомпании #законопроект #ручнаякладь #советфедерации

Законопроект о запрете авиакомпаниям самостоятельно устанавливать нормы по весу и габаритам ручной клади разработал сенатор Айрат Гибатдинов и намерен в понедельник внести на рассмотрение Госдумы Перевозчик не вправе самостоятельно устанавливать нормы по весу и габаритам ручной клади, в том числе суммарным габаритам ручной клади и вещей, которые авиационными правилами дозволяется провозить сверх нормы без взимания дополнительной платы, создающие условия, исключающие возможность их свободной перевозки. В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что запрет на установление нормы касается «самостоятельного установления предельных габаритов багажа и ручной клади, создающих условия, исключающие возможность их свободной перевозки». По мнению автора, реализация проекта «не приведет к существенному увеличению стоимости авиационных перевозок, так как будет воздействовать исключительно на недобросовестное злоупотребление перевозчиками правом на произвольное установление габаритов ручной клади». В последнее время российские авиапассажиры все чаще путешествуют только с ручной кладью и предпочитают не брать багаж: налегке летают от 50% до 70% клиентов авиакомпаний. Особенно это заметно у S7 и RedWings. Пассажиры «Аэрофлота» чаще путешествуют с чемоданами.

Умный помощник, который всегда под рукой

В Совфеде хотят запретить авиаперевозчикам ограничивать размеры ручной клади Совет Федерации рассмотрит законопроект, запрещающий авиакомпаниям самостоятельно устанавливать нормы для ручной клади. Законопроект разработал сенатор Айрат Гибатдинов. Подробнее на ura.ru

Пензенцам рассказали о планах унифицировать ручную кладь в самолетах В Госдуму сегодня будет внесен законопроект, который предусматривает запрет для авиакомпаний на самостоятельное определение размеров и веса ручной клади.

Сенатор предложил запретить авиакомпаниям в России устанавливать собственные нормы ручной клади «Перевозчик не вправе самостоятельно устанавливать нормы по весу и габаритам ручной клади, в том числе суммарным габаритам ручной клади и вещей, которые авиационными правилами дозволяется провозить сверх нормы без взимания дополнительной платы, создающие условия, исключающие возможность их свободной перевозки», — говорится в законопроекте сенатора Айрата Гибатдинова. Он поясняет, что злоупотребления разрешённым законодательством правом на определение своих норм ручной клади незаконны. А из-за того, что в Воздушном кодексе нет строгих запретов, компании продолжают ссылаться на собственные регламенты и обходить ФАПы. На днях Щербинский районный суд обязал авиакомпанию «Победа» увеличить габариты ручной клади до 36×30×27 см, что согласно ФАПу давало бы пассажирам право провозить дополнительно к этому рюкзак, дамскую сумку или портфель. В свою очередь авиакомпания решила оспорить это решение. Правила «Победы» по-прежнему указывают на то, что габариты всех личных вещей не должны превышать в сумме 36x30x27 см.

Сенатор Айрат Гибатдинов разработал законопроект о запрете авиакомпаниям самостоятельно устанавливать нормы по весу и габаритам ручной клади. Естественно, это реакция на суд с «Победой» и желание лоукостера оспорить решение. «Стоит отметить, что реализация проекта федерального закона не приведет к существенному увеличению стоимости авиационных перевозок, так как будет воздействовать исключительно на недобросовестное злоупотребление перевозчиками правом на произвольное установление габаритов ручной клади», – добавил парламентарий в сопроводительных документах. Подробнее на ТурДоме.

Сенатор Айрат Гибатдинов разработал законопроект о запрете авиакомпаниям самостоятельно устанавливать нормы по весу и габаритам ручной клади. Естественно, это реакция на суд с «Победой» и желание лоукостера оспорить решение. «Стоит отметить, что реализация проекта федерального закона не приведет к существенному увеличению стоимости авиационных перевозок, так как будет воздействовать исключительно на недобросовестное злоупотребление перевозчиками правом на произвольное установление габаритов ручной клади», – добавил парламентарий в сопроводительных документах. Как Вам такая инициатива? я за я против Оформить визу

Предложение дня: запретить авиакомпаниям устанавливать нормы ручной клади Автор инициативы, сенатор Айрат Гибатдинов подчеркивает, что законопроект не приведет к «существенному увеличению стоимости» авиабилетов. Подробнее