Запущено производство прочных лопаток двигателя ПД-8 из новейших жаропрочных сплавов в Рыбинске

Запущено производство лопаток двигателя импортонезависимого «Суперджета» из новых жаропрочных сплавов Объединенная двигателестроительная корпорация ОДК начала производство лопаток для перспективного двигателя ПД-8, выдерживающих особо высокие нагрузки. Детали изготавливаются в современном литейном комплексе рыбинского предприятия ОДК-Сатурн из новейших жаропрочных никелевых сплавов, созданных совместно с учеными ВИАМ. Всего в рамках сотрудничества с НИЦ «Курчатовский институт» - ВИАМ были разработаны пять новых сплавов для изготовления ряда элементов двигателя ПД-8 для регионального реактивного самолета SJ-100 импортозамещенная версия Superjet 100 , в том числе высоконагруженных рабочих и сопловых лопаток турбин низкого и высокого давления. «…внедрить новые материалы в изготовление заготовок лопаток удалось без перестроения производственной цепочки. В дальнейшем эти сплавы, способные выдерживать необходимые нагрузки, могут использоваться при работе над новыми образцами газотурбинных двигателей», – отметил главный инженер ОДК-Сатурн Игорь Ильин. Фото: ОДК-Сатурн

Тем временем Объединенная двигателестроительная корпорация начала производство особо прочных лопаток для двигателей ПД-8. Двигатели будут устанавливать на ближнемагистральные самолеты SJ-100. Лопатки изготавливаются в инновационном литейном комплексе рыбинского предприятия «ОДК-Сатурн» из новейших жаропрочных никелевых сплавов. Фото пресс-службы Ростеха

Началось производство лопаток для авиадвигателя ПД-8 Лопатки для двигателя ПД-8 из новейших литейных жаропрочных никелевых сплавов разработки Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов входит в НИЦ «Курчатовский институт» начала производить Объединённая двигателестроительная корпорация. Детали изготавливаются в инновационном литейном комплексе рыбинского предприятия ПАО «ОДК-Сатурн». Всего в рамках сотрудничества для ПД-8 разработано 5 новых литейных жаропрочных сплавов. По стабильности химического состава, остаточного уровня вредных примесей и механических свойств они сплавы не уступают аналогам ведущих мировых производителей. Также в НИЦ «Курчатовский институт» – ВИАМ были спроектированы и изготовлены уникальные вакуумные плавильные установки направленной кристаллизации, что позволило организовать в ПАО «ОДК-Сатурн» современное литейное производство турбинных лопаток и корпусных деталей с монокристаллической, направленной и равноосной структурами. Двигатель ПД-8 предназначен в первую очередь для установки на региональный авиалайнер Superjet-100. Подробнее — на сайте РАН.

В Рыбинске запустили производство особо прочных лопаток двигателя ПД-8 из новейших жаропрочных сплавов Лопатка турбины - один из самых сложных в изготовлении компонентов газотурбинных двигателей

В Рыбинске запустили производство особо прочных лопаток двигателя ПД-8 из новейших жаропрочных сплавов Лопатка турбины - один из самых сложных в изготовлении компонентов газотурбинных двигателей

В Рыбинске запустили производство лопаток двигателя ПД-8 из новейших жаропрочных сплавов, об этом сообщает пресс-служба госкорпорации Ростех. На новом предприятии "ОДК-Сатурн" в Рыбинске начато производство особо прочных лопаток для двигателей ПД-8, изготовление деталей идет в новейшем инновационном литейном комплексе из новейших жаропрочных никелевых сплавов. Лопатка турбины - один из самых сложных в изготовлении компонентов газотурбинных двигателей, она требует сложнейших расчетов при проектировании и очень высокой точности в изготовлении. В мире только шесть стран способны производить такую продукцию.

Мы живем в новой экономической реальности, в которой Ярославской области есть чем гордиться. Ростех сообщает, что рыбинский «ОДК-Сатурн» запустил производство лопаток двигателя ПД-8 из новейших жаропрочных никелевых сплавов. Этим двигателем планируется оснащать ближнемагистральные отечественные самолёты SJ-100. Выдерживающие высочайшие нагрузки лопатки турбин – это настолько сложный в изготовлении компонент газотурбинных двигателей, что в мире их могут производить считанное число стран. Благодаря новейшему инновационному литейному комплексу, который имеется на рыбинском предприятии, при производстве лопаток стало возможным отказаться от ручной полировки изделий. Поскольку все ключевые производственные операции локализованы, можно смело заявить, что Рыбинск снова внес огромный вклад в укрепление экономического суверенитета России. Страна высоко оценила труд наших земляков: за разработку новых сплавов авторский коллектив, в который входили сотрудники «ОДК-​Сатурн» Игорь Ильин, Сергей Заводов, Валерий Шабров и Андрей Троицкий, в середине декабря 2023 года удостоился правительственной премии в области науки и техники.

Лопатки жара не боятся На «ОДК-Сатурн» входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию «Роcтеха» запущено производство лопаток для авиационного двигателя ПД-8, предназначенного для импортозамещенной версии самолета Sukhoi Superjet 100 и самолета-амфибии Бе-200. Таким образом, производство ключевой, одной из самых сложных в изготовлении, детали современного авиадвигателя — турбинной лопатки — поставлено на поток. В мире только шесть стран обладают компетенциями в проектировании и производстве этого изделия. Помимо сложности проектирования и собственно изготовления лопатки, требующего высокой точности обработки, для производства качественного изделия крайне важен металлический сплав, из которого ее отливают. Двигатель ПД-8 идет на замену российско-французской силовой установке SaM-146, «горячую» часть которой производила как раз французская сторона, прекратившая поставки газогенератора к нему и запасных частей. В перспективе это грозит тем, что двигатель SaM-146 перейдет в состояние «лом цветных металлов». Лопатки турбины работающего двигателя подвергаются высокотемпературному воздействию: до 2000 °C. Специальные жаропрочные никелевые сплавы были разработаны НИЦ «Курчатовский институт — ВИАМ». Читать подробнее monocle.ru