Московский школьник разработал легкий дрон для доставки грузов на основе гироскутера

Московский школьник Алексей Ш. придумал, как сделать из обычного гироскутера лёгкий наземный дистанционно управляемый дрон для доставки грузов. Для этого он использовал свой собственный гироскутер, подручные материалы и модуль дистанционного управления. Дрон получился в 20 раз легче и в 35 раз дешевле аналогов, при этом, грузоподъёмность у него до 100 кг. Такой легкий дрон способен выполнять целый ряд задач: от перемещения и доставки грузов по дорогам, до выполнения функции малозаметного передвижного наблюдательного пункта, передвижного ретранслятора, дрона сапера и передвижного подрывного заряда. Автономность дрона зависит от аккумулятора и стартует от 9 км. по дорогам, и 4 км. по пересеченной местности. Контакты есть в редакции - пишите в наш бот обратной связи. РАМЗАЙ

Многофункциональный дрон-вездеход из гироскутера Московский школьник Алексей Ш. придумал, как сделать из обычного гироскутера лёгкий наземный дистанционно-управляемый дрон для доставки грузов. Для этого он использовал свой собственный гироскутер, подручные материалы и модуль дистанционного управления. «Дрон получился в 20 раз легче и в 35 раз дешевле аналогов, при этом, грузоподъёмность у него до 100 кг. Такой легкий дрон способен выполнять целый ряд задач: от перемещения и доставки грузов по дорогам, до выполнения функции малозаметного передвижного наблюдательного пункта, передвижного ретранслятора, дрона сапера и передвижного подрывного заряда», — объясняет Алексей Подписаться Написать в бот

Московский школьник Алексей Ш. придумал, как сделать из обычного гироскутера лёгкий наземный дистанционно управляемый дрон для доставки грузов. Для этого он использовал свой собственный гироскутер, подручные материалы и модуль дистанционного управления. Дрон получился в 20 раз легче и в 35 раз дешевле аналогов, при этом, грузоподъёмность у него до 100 кг. Такой легкий дрон способен выполнять целый ряд задач: от перемещения и доставки грузов по дорогам, до выполнения функции малозаметного передвижного наблюдательного пункта, передвижного ретранслятора, дрона сапера и передвижного подрывного заряда. Автономность дрона зависит от аккумулятора и стартует от 9 км. по дорогам, и 4 км. по пересеченной местности. Боевые Технологии