5 июня, 15:43

Ростех представил новую навигационную систему для летательных аппаратов

Ростех создал бесспутниковую навигацию для летательных аппаратов, защищенную от РЭБ и хакеров  Холдинг «Росэл» Госкорпорации Ростех выпустил новое оборудование для бесспутниковых систем навигации самолетов, вертолетов и беспилотников. Аппаратура применяется в регионах с ненадежной спутниковой связью, а также в условиях подавления сигнала. Устройство прошло летные испытания и готово к серийному производству. Об этом сообщает AVIA.RU.  Как рассказали в пресс-службе Ростеха, изделие представляет собой усовершенствованную модификацию малогабаритного доплеровского измерителя скорости и угла сноса. Оно имеет повышенную прочность, точность показаний увеличена за счет методов цифровой обработки, потребление электроэнергии сокращено в четыре раза, размеры изделия уменьшены в несколько раз, а вес — в десять раз.  aviaru.net/n284258
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
Ростех создал бесспутниковую навигацию для летательных аппаратов, защищенную от РЭБ и хакеров Холдинг «Росэл» Госкорпорации Ростех выпустил новое оборудование для бесспутниковых систем навигации самолетов, вертолетов и беспилотников. Аппаратура применяется в регионах с ненадежной спутниковой связью, а также в условиях подавления сигнала. Устройство прошло летные испытания и готово к серийному производству. Об этом сообщает AVIA.RU. Как рассказали в пресс-службе Ростеха, изделие представляет собой усовершенствованную модификацию малогабаритного доплеровского измерителя скорости и угла сноса. Оно имеет повышенную прочность, точность показаний увеличена за счет методов цифровой обработки, потребление электроэнергии сокращено в четыре раза, размеры изделия уменьшены в несколько раз, а вес — в десять раз. aviaru.net/n284258
Навигация для БПЛА  Холдинг «Росэл» выпустил новую систему навигации самолетов, вертолетов и БПЛА. Аппаратура применяется в регионах с ненадежной спутниковой связью, а также в условиях применения РЭБ. Система прошла летные испытания и готова к серийному производству.  Аппаратура представляет собой усовершенствованную модификацию малогабаритного доплеровского измерителя скорости и угла сноса, имеет повышенную прочность и увеличенную точность показаний. Потребление электроэнергии сокращено в четыре раза.   Система может выступать в качестве автономной резервной системы точного измерения скорости и угла сноса для навигационных комплексов большинства летательных аппаратов. По своим основным техническим характеристикам превосходит российские и зарубежные образцы. ПО – полностью российское, совместимо с любыми типами бортового оборудования.  #Россиия   Belarus_VPO   chat   Проголосовать за канал
БелВПО
БелВПО
Навигация для БПЛА Холдинг «Росэл» выпустил новую систему навигации самолетов, вертолетов и БПЛА. Аппаратура применяется в регионах с ненадежной спутниковой связью, а также в условиях применения РЭБ. Система прошла летные испытания и готова к серийному производству. Аппаратура представляет собой усовершенствованную модификацию малогабаритного доплеровского измерителя скорости и угла сноса, имеет повышенную прочность и увеличенную точность показаний. Потребление электроэнергии сокращено в четыре раза. Система может выступать в качестве автономной резервной системы точного измерения скорости и угла сноса для навигационных комплексов большинства летательных аппаратов. По своим основным техническим характеристикам превосходит российские и зарубежные образцы. ПО – полностью российское, совместимо с любыми типами бортового оборудования. #Россиия Belarus_VPO chat Проголосовать за канал
QuadroNews! О дронах и не только...
QuadroNews! О дронах и не только...
"Росэл" разработал бесспутниковую навигацию для БПЛА "Росэл", входящий в "Ростех", представил новую систему навигации для самолетов, вертолетов и беспилотников, работающую без спутникового сигнала . Это особенно актуально в районах со слабым покрытием, например, в Заполярье, или при намеренном глушении GPS. Технология основана на усовершенствованном доплеровском измерителе скорости и угла сноса. Новая модификация измерителя отличается повышенной прочностью и точностью показаний благодаря цифровым методам обработки данных. При этом устройство стало значительно меньше и легче, а энергопотребление снижено в четыре раза. Отечественное программное обеспечение совместимо с любыми типами бортового оборудования. По заявлениям "Ростеха", разработка превосходит по характеристикам существующие российские и зарубежные аналоги. Ключевые компоненты производятся на предприятиях "Росэл". Инновация открывает новые возможности для применения БПЛА в сложных условиях . ‍
Война и Мир
Война и Мир
Создана отечественная система навигации, не требующая спутниковой связи и защищённая от РЭБ Созданное холдингом «Росэл» устройство является усовершенствованной модификацией малогабаритного допплеровского измерителя скорости и угла сноса ДИСС . Главное преимущество новой системы заключается в том, что ему не требуется спутниковая связь для навигации. Это делает его отличным выбором для установки на летательные аппараты, эксплуатируемые в регионах, где существуют сложности со спутниковой связью или есть риск подавления сигнала средствами РЭБ. В «Росэл» подчеркнули, что работа над устройством началась в 2020 году и что на сегодняшний день оно уже прошло лётные испытания и готово к серийному производству.
СОЗДАНА БЕССПУТНИКОВАЯ НАВИГАЦИЯ ДЛЯ БПЛА И АВИАЦИИ ЗАЩИЩЁННАЯ ОТ РЭБ И ХАКЕРОВ.  Представьте: беспилотник летит над Арктикой, где спутниковая связь работает с перебоями. Стандартные системы навигации бесполезны — но наш дрон уверенно держит курс. Секрет в новой разработке Росэл: бесспутниковой навигационной системе, которая не боится ни радиопомех, ни хакерских атак.  Это не фантастика — устройство уже прошло летные испытания и готово к серийному производству. В основе — усовершенствованный доплеровский измеритель скорости и угла сноса  ДИСС :  ⏺ В 10 раз легче и в несколько раз компактнее предшественника. ⏺ Потребляет в 4 раза меньше энергии. ⏺ Точность выше, чем у зарубежных аналогов. ⏺ Работает там, где спутники «молчат»: в Заполярье, зонах радиоэлектронной борьбы, при кибератаках.  Программное обеспечение полностью российское, а ключевые компоненты производят предприятия холдинга Росэл.  От беспилотников-разведчиков до гражданской авиации — технология найдет применение везде, где нужна надежность. Особенно в условиях, когда традиционные методы навигации уязвимы.
Легендарный Батальон «Уран»
Легендарный Батальон «Уран»
СОЗДАНА БЕССПУТНИКОВАЯ НАВИГАЦИЯ ДЛЯ БПЛА И АВИАЦИИ ЗАЩИЩЁННАЯ ОТ РЭБ И ХАКЕРОВ. Представьте: беспилотник летит над Арктикой, где спутниковая связь работает с перебоями. Стандартные системы навигации бесполезны — но наш дрон уверенно держит курс. Секрет в новой разработке Росэл: бесспутниковой навигационной системе, которая не боится ни радиопомех, ни хакерских атак. Это не фантастика — устройство уже прошло летные испытания и готово к серийному производству. В основе — усовершенствованный доплеровский измеритель скорости и угла сноса ДИСС : ⏺ В 10 раз легче и в несколько раз компактнее предшественника. ⏺ Потребляет в 4 раза меньше энергии. ⏺ Точность выше, чем у зарубежных аналогов. ⏺ Работает там, где спутники «молчат»: в Заполярье, зонах радиоэлектронной борьбы, при кибератаках. Программное обеспечение полностью российское, а ключевые компоненты производят предприятия холдинга Росэл. От беспилотников-разведчиков до гражданской авиации — технология найдет применение везде, где нужна надежность. Особенно в условиях, когда традиционные методы навигации уязвимы.
Ежедневные покупки становятся приятнее, когда платишь меньше за то, что любишь.
skidmarket.ru
skidmarket.ru
Ежедневные покупки становятся приятнее, когда платишь меньше за то, что любишь.
Ростех создал бесспутниковую навигацию для БПЛА. И не только.      "Росэл"  входит в "Ростех"  выпустил оборудование для бесспутниковых систем навигации самолетов, вертолетов и беспилотников. Применяться разработка может в регионах со слабой или прерывающейся спутниковой связью, например, в регионах Заполярья, а также во время глушения сигнала или кибератак.  Она представляет собой усовершенствованную модификацию малогабаритного доплеровского измерителя скорости и угла сноса. У новой модификации повышена прочность, потребление электроэнергии сокращено в 4 раза, размеры уменьшены в несколько раз, вес - в 10 раз, а точность показаний увеличена за счет методов цифровой обработки,     ПО, разумеется, тоже отечественное, оно совместимо с любыми типами бортового оборудования. В Ростехе говорят, что по основным ТТХ новая разработка заметно превосходит российские и зарубежные образцы, а основные компоненты производят предприятия "Росэла". Впрочем, про "аналоговнет" у нас обычно говорят всегда и все.  ™  Беспилот
Беспилот
Беспилот
Ростех создал бесспутниковую навигацию для БПЛА. И не только. "Росэл" входит в "Ростех" выпустил оборудование для бесспутниковых систем навигации самолетов, вертолетов и беспилотников. Применяться разработка может в регионах со слабой или прерывающейся спутниковой связью, например, в регионах Заполярья, а также во время глушения сигнала или кибератак. Она представляет собой усовершенствованную модификацию малогабаритного доплеровского измерителя скорости и угла сноса. У новой модификации повышена прочность, потребление электроэнергии сокращено в 4 раза, размеры уменьшены в несколько раз, вес - в 10 раз, а точность показаний увеличена за счет методов цифровой обработки, ПО, разумеется, тоже отечественное, оно совместимо с любыми типами бортового оборудования. В Ростехе говорят, что по основным ТТХ новая разработка заметно превосходит российские и зарубежные образцы, а основные компоненты производят предприятия "Росэла". Впрочем, про "аналоговнет" у нас обычно говорят всегда и все. ™ Беспилот
В России создали систему навигации, которая не требует спутниковой связи и защищена от РЭБ  Сообщается, что созданное холдингом “Росэл”  входит в ГК “Ростех”  устройство является усовершенствованной модификацией малогабаритного допплеровского измерителя скорости и угла сноса  ДИСС .   В компании отметили следующие улучшения:    Повышенная прочность;    Увеличенная точность показаний;    Сокращённое в 4 раза потребление энергии;    Кратное уменьшение в размере;    Снижение веса устройства на 90%.  Главным преимуществом новой системы заключается в том, что ему не требуется спутниковая связь для навигации. Это делает его отличным выбором для установки на летательные аппараты, эксплуатируемые в регионах, где существуют сложности со спутниковой связью или есть риск подавления сигнала средствами РЭБ.   В “Росэл” подчеркнули, что работа над устройством началась в 2020 году и что на сегодняшний день оно уже прошло лётные испытания и готово к серийному производству.     Росэл  #Постфактум     Онлайн-проект eMAKS
Авиасалон МАКС
Авиасалон МАКС
В России создали систему навигации, которая не требует спутниковой связи и защищена от РЭБ Сообщается, что созданное холдингом “Росэл” входит в ГК “Ростех” устройство является усовершенствованной модификацией малогабаритного допплеровского измерителя скорости и угла сноса ДИСС . В компании отметили следующие улучшения: Повышенная прочность; Увеличенная точность показаний; Сокращённое в 4 раза потребление энергии; Кратное уменьшение в размере; Снижение веса устройства на 90%. Главным преимуществом новой системы заключается в том, что ему не требуется спутниковая связь для навигации. Это делает его отличным выбором для установки на летательные аппараты, эксплуатируемые в регионах, где существуют сложности со спутниковой связью или есть риск подавления сигнала средствами РЭБ. В “Росэл” подчеркнули, что работа над устройством началась в 2020 году и что на сегодняшний день оно уже прошло лётные испытания и готово к серийному производству. Росэл #Постфактум Онлайн-проект eMAKS
Цифровые Закупки
Цифровые Закупки
Ростех создал бесспутниковую навигацию для БПЛА, защищенную от РЭБ. Разработчик холдинг «Росэл». Изделие представляет собой усовершенствованную модификацию малогабаритного доплеровского измерителя скорости и угла сноса. Может использоваться там, где связь со спутником периодически обрывается. К настоящему времени летные испытания успешно завершены. Началась контрактация производства», — сообщает поставщик. Программное обеспечение новинки — полностью российское, оно совместимо с любыми типами бортового оборудования. Ключевые компоненты для устройства изготавливают несколько предприятий. Создаваемые на них доплеровские измерители скорости, угла сноса и пройденного пути с 60-х годов ставились практически на все самолеты производства «Туполева», «Сухого», «Яковлева», «Ильюшина», а также вертолеты «Миля» и «Камова».