Автопроизводители США рассматривают перенос производства в Китай из-за нехватки редкоземельных металлов

‍ WSJ: автоконцерны США могут перенести часть производств в КНР Крупнейшие американские автопроизводители и их поставщики рассматривают возможность переноса производства некоторых запчастей в Китай из-за приостановки экспорта китайских редкоземельных металлов. Автопроизводители в США опасаются, что через несколько недель им придется остановить выпуск ряда автомобилей из-за нехватки РЗМ. Для обхода экспортного контроля они могут начать производство электромоторов на китайских заводах или поставлять изготовленные в Америке моторы в Китай для установки магнитов, изготовленных из сплавов редкоземельных элементов. Отмечается, что ограничения распространяются только на магниты, а не на готовые детали. Как напоминает WSJ, 90% мировых поставок редкоземельных металлов совершает Китай. Редкоземельные магниты сохраняют работоспособность при высоких температурах, поэтому широко применяются при производстве смартфонов и истребителей F-35. Благодаря редкоземельным магнитам автомобили с электромотором могут развивать высокие скорости. #экспорт #импорт #tradewithoutborders #торговлябезграниц #США #Канада #Мексика #Китай #пошлины #санкции #торговыевойны #авто ____ Торговля без границ Экспорт Вашей продукции Решение любых вопросов ВЭД

‍ Неожиданный эффект торговых войн. Целью Белого дома при введении пошлин было завлечение производств обратно в США. Однако американский автопром, наоборот, начал обсуждать перенос части своих предприятий из Штатов в Китай. Причина - нехватка редкоземельных металлов. За последний год Китай резко ограничил выдачу лицензий на поставку редкоземов в другие страны. Это уже стало проявляться на авторынке. Скажем, в мае Ford пришлось на целую неделю остановить сборку своих кроссоверов Explorer в США из-за нехватки редкоземельных магнитов. На Китай приходится больше 90% рынка этих магнитов. Заместить китайский редкоземельный импорт поставками из других стран нереалистично. Теперь американские автогиганты думают перенести производства в Поднебесную, чтобы можно было там добавлять магниты в свои двигатели. А затем уже привозить готовые компоненты в США для отвёрточной сборки. Также из обсуждаемых альтернатив - отказ от регулируемых сидений в машинах, которые тоже используют магниты, и аудиосистем. Жалобы автогигантов вынудили Белый дом требовать от Китая возобновить поставки редкоземов в США. Однако пока ни к каким подвижкам это не приводит. К тому же редкоземельные магниты активно используются в истребителях F-35, системах наведения ракет и атомных подлодках. Военные корпорации США оказались под санкциями Китая из-за поставок оружия Тайваню. Пентагон уже вынужден отдавать в переработку очки ночного видения и танковые триплексы, чтобы извлекать оттуда редкоземы вроде германия. Это усугубляет нынешний кризис в американском ВПК, который переносом производств точно не разрешить. #экспорт #импорт #tradewithoutborders #торговлябезграниц #США #Канада #Мексика #Китай #пошлины #санкции #торговыевойны ____ Торговля без границ Экспорт Вашей продукции Решение любых вопросов ВЭД

Дефицит редкоземельных металлов побуждает автопроизводителей США переносить производство в Китай, — The Wall Street Journal 90% мировых поставок редкоземельных металлов РЗМ приходится на КНР. Доминирование страны в этом секторе стало критическим после приостановки Китаем экспорта ряда РЗМ и магнитов в США в ходе торговой войны с Америкой, — констатирует The Wall Street Journal Это побуждает американских автопроизводителей планировать перенос ряда производственных подразделений в Китай «Такая мера может стать необходимой для поддержания производственного процесса в условиях дефицита РЗМ, особенно если ограничения сохранятся в течение нескольких недель», — подчёркивает The Wall Street Journal Фонд «КРИСТАЛЛ РОСТА» представил предложения по глубокой переработке редких и редкоземельных металлов с созданием в Сибири крупнейшего комплекса производств электротехнической продукции «Электроград». Экономика России получит от реализации проекта 8 трлн рублей

Чат, который думает за тебя

Остановка экспорта редкоземельных металлов из Китая ударила по автоконцернам США Американские автомобильные компании и их поставщики всерьёз рассматривают возможность переноса производства отдельных компонентов в Китай Продолжить чтение » Новости экономики и бизнеса. Подписка

Внезапный эффект торговых войн Цель Белого дома ввести пошлины — вернуть производства в США — обернулась обратным эффектом: американский автопром рассматривает перенос части предприятий в Китай из-за нехватки редкоземельных металлов. Китай, контролирующий свыше 90% рынка редкоземельных магнитов, резко ограничил их экспорт, что уже привело к сбоям, например, недельной остановке сборки Ford Explorer в США, пишет WSJ Автогиганты планируют производить компоненты с магнитами в Китае, а затем ввозить их в США для финальной сборки, так как заместить китайский импорт редкоземов из других источников нереально. WSJ

Пока Дональд Трамп ведет войну пошлин для перетягивания производств в США — эффект получается не только не прямой, но и зачастую обратный. Так, в рамках торговой войны Китай еще 14 апреля принял решение о приостановке экспорта ряда редкоземельных металлов и магнитов в Америку, и автопроизводители оказались перед выбором: останавливать производства из-за нехватки сырья или переносить часть производственного цикла в КНР. Как альтернативу остановке производств, для обхода экспортного контроля они могут начать производство электромоторов на китайских заводах или поставлять изготовленные в Америке моторы в Китай для установки магнитов, изготовленных из сплавов редкоземельных элементов, после чего доделанные моторы везти обратно в США и там уже устанавливать на авто. Прекрасная схема, оплачиваемая из кармана конечного американского потребителя, и большой успех экономической политики Трампа. Явно не последний. Ну а в ЕС производства уже останавливаются. Европейская ассоциация поставщиков автозапчастей CLEPA заявила, что несколько заводов и производственных линий были закрыты из-за нехватки редкоземельных металлов, вызванной введением Китаем ограничений на экспорт, и предупредила о дальнейших перебоях в поставках. Крупнейшие автоконцерны в некоторой панике: — BMW предупредил, что его сеть поставщиков пострадала от нехватки редкоземельных металлов; — Volkswagen получил информацию о том, что субподрядчикам было выдано весьма ограниченное количество лицензий на импорт редкоземельных металлов из Китая; — Mercedes-Benz ведет переговоры с поставщиками по поводу буферов редкоземельных металлов возите через казахов, у нас и схемы готовые есть! . Ну а поскольку украинские легендарные уже редкоземельные металлы — история из далекого будущего, если вообще будет реализована, то пока все козыри в этом вопросе у Китая: 90% мировых поставок редкоземельных металлов осуществляет КНР. Редкоземельные магниты сохраняют работоспособность при высоких температурах, поэтому широко применяются также и при производстве смартфонов и даже истребителей F-35. Похоже, что любитель сделок опять сам себя загнал в сложное положение, уважаемые читатели.