Гонконг призывает к увеличению прямых авиарейсов из России для развития туризма

Совет по туризму Гонконга: прямые авиарейсы из России помогли бы развитию туристических связей Недостаточная транспортная связанность между Гонконгом и городами России мешает развитию туристических связей. Такое мнение высказала заместитель исполнительного директора Совета по туризму специального административного района КНР Гонконг Сянган Hong Kong Tourism Board Бекки Ип Е Чжэньдэ , которая отвечает в мегаполисе за развитие международного туризма. Об этом сообщает ТАСС. "Одна из проблем, мешающих развитию туризма, – недостаточная транспортная связанность. Мы бы хотели, чтобы было больше прямых авиарейсов, и можно было бы прилетать к нам из разных городов России, а не только из Москвы", – подчеркнула она. Собеседница агентства отметила, что гонконгцы тоже любят путешествовать по миру, и чтобы больше жителей мегаполиса посещали РФ, они должны иметь больше информации о туристическом потенциале России. aviaru.net/n284169

Развитие туризма между Гонконгом и Владивостоком: нереализованный потенциал В интервью ТАСС заместитель исполнительного директора Совета по туризму Гонконга Бекки Ип отметила: одной из ключевых преград для развития туристических связей между Гонконгом и Россией остаётся недостаточная транспортная связанность. Прямые рейсы осуществляются в основном из Москвы, в то время как наиболее логичным и перспективным направлением выглядит именно Владивосток. Владивосток — это ближайший к Гонконгу крупный российский город, с динамично развивающейся инфраструктурой, уникальной природой, морским климатом и узнаваемой городской атмосферой. Это естественная точка входа в Россию для туристов из Восточной Азии, особенно учитывая многолетний интерес жителей Владивостока к Гонконгу как к культурному, торговому и туристическому центру. Гонконгцы традиционно активно путешествуют, но пока о туристическом потенциале России известно крайне мало. При этом, как отметила Бекки Ип, российским туроператорам важно не ограничиваться Москвой и Санкт-Петербургом, а продвигать такие направления, как Владивосток, который географически и культурно ближе к Азии. Развитие туризма между Гонконгом и Владивостоком выгодно обеим сторонам. Для Владивостока это: — экономический рост за счёт притока туристов и инвестиций; — развитие малого и среднего бизнеса в сфере гостеприимства; — повышение качества городской инфраструктуры и сервиса; — укрепление статуса Владивостока как международного туристического и культурного центра. Важно отметить, что жители Владивостока традиционно испытывают интерес и тёплое отношение к Гонконгу. Многие бывали там, ценят его ритм, культуру, качество городской среды и транспорт. Развитие прямых связей между двумя городами — это не только экономический расчёт, но и движение навстречу давним взаимным симпатиям. Владивосток имеет все шансы занять своё место на карте регионального туризма — при условии грамотной транспортной политики, продвижения и координации усилий на международном уровне. И главное, чтоб воду со светом не отключали, как сегодня

Прямой авиарейс из Владивостока в Гонконг может появиться в скором времени Власти КНР выражают заинтересованность в запуске прямого авиарейса из Владивостока в Гонконг. Этот маршрут не функционирует уже много лет. Заместитель исполнительного директора Совета по туризму Гонконга Бекки Ип отметила, что недостаточная транспортная связанность между Гонконгом и российскими городами препятствует развитию туристических связей. Помимо Владивостока, китайская сторона рассматривает возможность открытия прямых рейсов также в Москву и Санкт-Петербург. В настоящее время добраться в Гонконг из Владивостока можно только с пересадками в материковом Китае. Админу

Власти КНР хотят запустить рейс из Владивостока в Гонконг Недостаточная транспортная связанность между специальным административным районом Китая и городами России мешает развитию туристических связей, считает заместитель исполнительного директора Совета по туризму Гонконга Бекки Ип, передает ТАСС. «Мы бы хотели, чтобы было больше прямых авиарейсов, и можно было бы прилетать к нам из разных городов России, а не только из Москвы», — добавила она. В числе городов, в которые гонконгцы могли бы отправиться Бекки Ип назвала Москву, Санкт-Петербург и Владивосток.

Прямой рейс из Владивостока в Гонконг могут возобновить Власти КНР выражают заинтересованность в запуске прямого авиарейса из Владивостока в Гонконг. Этот маршрут не функционирует уже около 10 лет. Заместитель исполнительного директора Совета по туризму Гонконга Бекки Ип отметила, что недостаточная транспортная связанность между Гонконгом и российскими городами препятствует развитию туристических связей. Помимо Владивостока, китайская сторона рассматривает возможность открытия прямых рейсов также в Москву и Санкт-Петербург. В настоящее время добраться в Гонконг из Владивостока можно только с пересадками в материковом Китае.

Прямой рейс между Владивостоком и Гонконгом может появиться в ближайшее время. Состоялась встреча на высоком уровне. Представители туризма выражают заинтересованность в запуске прямого авиарейса из Владивостока в Гонконг. Этот маршрут не функционирует уже более 5 лет, а билет стоит около 10-13 тысяч рублей. Отмечается, что нужно больше прямых авиарейсов и чтобы можно было бы прилетать друг к другу из разных городов России, а не только из Москвы, отдельно выделяется Владивосток. «Если мы хотим, чтобы больше гонконгцев ездили в Россию, вашим туркомпаниям нужно предоставлять больше информации о России и ее туристических возможностях. И, конечно, рассказывать не только о Москве, но и о других местах, например, о Владивостоке, в котором я была и мне очень понравилось, о Санкт-Петербурге, других городах. Я бы хотела, чтобы гонконгцы ездили в Россию», — сообщила замдиректора Совета по туризму Гонконга

Гонконг вспомнил о России. Китайские власти предложили вернуть прямой авиарейс из Владивостока в Гонконг, чтобы подтолкнуть развитие туризма. Сейчас добраться до административного региона можно только с пересадками через материковый Китай — прямого маршрута не было более пяти лет. В случае успеха, полёты могут запустить и из Москвы с Петербургом. А потом и из Дальнего Востока. Инициатива выглядит логично: китайцы хотят вернуть российских туристов, которых потеряли вместе с авиасообщением, санкциями и здоровым сном. А мы не против: шопинг, димсам и ощущение, что ты снова в 2012-м, — чем не повод сесть в самолёт? Осталось только понять, как это будет выглядеть: рейс «Владивосток — Китай» как-будто бы был бы логичнее. В плановом формате он сейчас выглядит как метафора геополитики. Но если в небе встретятся Boeing с Владивостока и мечта о Duty Free на Nathan Road — значит, всё не зря.