Развитие улично-дорожной сети: новые проекты и обращения граждан

Во время встречи жители Багаевского района обратились с просьбой построить дорогу, которая соединит х. Алитуб и х. Арпачин. Проектом займется «Ростовская корпорация развития». Прорабатывать его будем тщательно. Еще один волнующий вопрос - водоснабжение в ст. Багаевской. Летом на ул. Мельничной возникают серьезные проблемы с напором. Это связано с большим износом коммуникаций, замены требуют почти 2 км труб. Деньги на это уже выделены, работы проведут в ближайшее время. Кроме того, оперативно решат вопрос с ремонтом кровли школы в х. Карповка. Родители беспокоятся о ее состоянии, которое, по их словам, может представлять угрозу для учеников. Контракт с подрядчиком на ремонт здания уже заключили, к работам готовы приступить и завершить их до начала учебного года. Во время встречи обсудили еще ряд вопросов, касающихся различных социальных сфер. По каждому приняты решения.

Вениамин Кондратьев: За последние 10 лет в крае отремонтировали 5,5 тысячи километров региональных и межмуниципальных дорог Вопросы реализации программ дорожного хозяйства обсудили на краевом совещании с участием вице-губернаторов и руководителей профильных ведомств. – В Краснодарском крае почти 43 тысячи километров дорог. За последние 10 лет мы отремонтировали 5,5 тысячи километров региональных и межмуниципальных трасс. За это же время более чем в 4,5 раза увеличили объем дорожного фонда – с 13,7 до 60,5 миллиарда рублей. Регион стал одним из лидеров нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в стране. Но это не повод успокаиваться, потому что важны не отчет, а результаты. И люди должны видеть их там, где живут. Необходимо продолжить повышать качество дорог, – сказал Вениамин Кондратьев.

Вениамин Кондратьев поручил завершить три крупных объездных магистрали региона в 2026 году Губернатор обсудил развитие дорожно-транспортной сети Краснодарского края на расширенном планерном совещании. – У нас каждый четвертый рубль из дорожного фонда идет на реализацию крупных краевых проектов. Это продолжение реконструкции трассы Краснодар – Ейск, строительство обходов Тимашевска и станицы Ленинградской. Эти объекты особенно важны, так как позволяют избегать пробок и заторов в городах. Реализации ждут и жители, и автомобилисты, поэтому не следует растягивать ее на годы. Необходимо максимально сдвинуть сроки и завершить строительство как можно раньше, – потребовал Вениамин Кондратьев.

Продолжается совместная работа представителей Общественного народного фронта ОНФ и регионального дорожного управления Представители ОНФ по КБР проинспектировали участок автомобильной дороги Старый Черек-Жемтала-Сукан Суу, который реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» Представители ОНФ обратили внимание на значительное продвижение работ на указанном направлении. Дорожники успешно выполнили ряд важных мероприятий. Уже закончились работы по снятию устаревшего дорожного полотна, произведено устройство качественного выравнивающего слоя, обеспечивающего надёжность будущего покрытия. Более того, проведен ремонт существующих водоотводящих конструкций, что способствует сохранению целостности покрытия даже в неблагоприятных погодных условиях. Кроме того, запланировано оснащение участка необходимыми элементами дорожной инфраструктуры, включая установку дорожных знаков, нанесение разметки и монтаж ограждений. Эти меры направлены на повышение уровня безопасности движения и снижение количества дорожно-транспортных происшествий. Хотелось бы подчеркнуть, что подобные проверки представителей ОНФ проводятся регулярно для контроля качества выполняемых работ и соблюдения стандартов строительства дорог.

Костромские дорожники приступили к ремонту небольших улиц в районах области Вместо длинных и прямых участков – маленькие, сложные, но важные. В этом году по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» и областной программе «Развитие транспортной системы» в регионе будут обновлены 110 километров дорог внутри муниципалитетов. Сусанинский филиал «Костромаавтодора» сейчас выполняет работы сразу на 6 объектах. Каждый – протяжённостью от 100 до 600 метров. Но эти участки имеют большое значение для жителей. Они ведут к социальным, образовательным или культурным объектам. В Сусанинском районе положат новый асфальт на въездах к посёлкам Сырнево и Шипилово, обновят покрытие крупнейших улиц райцентра – Леонова, Карла Маркса и Свободы, а также сделают подъезд к туристическому объекту – конезаводу «Медведки». Дорожники отмечают: все участки разные, и к каждому нужен индивидуальный подход. Главное – качество покрытия, которое прослужит жителям долгие годы.

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Обсудили развитие улично-дорожной сети. От состояния дорог зависит комфорт и безопасность жителей и гостей нашего региона. За последние 10 лет отремонтировали почти 5,5 тысячи километров проезжей части, а объем регионального дорожного фонда вырос в 4,5 раза, сейчас он составляет свыше 60 миллиардов рублей. Останавливаться на достигнутом не собираемся. Поручил ускорить работу по трем крупным проектам: реконструкция трассы Краснодар — Ейск, строительство обходов Тимашевска и станицы Ленинградской. По информации от коллег, есть возможность завершить эти объекты раньше запланированного, в конце 2026 года — так и поступим. Особое внимание уделяем дорогам внутри муниципалитетов. С начала года количество обращений по этой теме значительно сократилось, но хочу выделить несколько важных. Жители хутора Семигорский в Новороссийске просят соединить три тупиковые улицы с Центральной. Из села Супсех Анапы поступают просьбы завершить асфальтирование улицы Чкалова и обустроить там освещение. В Сочи чаще всего жалуются на улицу Пластунскую — там необходимо залатать ямы и благоустроить ее. Поручил главам внимательно изучить каждое обращение и отреагировать на справедливые просьбы людей.

Вениамин Кондратьев: В 2025 году города и районы края получат 11,6 миллиарда рублей на ремонт и строительство дорог Об этом губернатор сообщил на совещании по вопросу состояния и развития сети автомобильных дорог Краснодарского края. – Дороги – одна из основных тем обращений жителей. С начала этого года в мой адрес поступило 914 вопросов, связанных с качеством дорог в Краснодаре, Сочи, Анапе, Новороссийске. Количество жалоб сократилось по сравнению с прошлым годом, но мы должны продолжать уменьшать их число. Жители просят обустроить дороги к детским садам, школам и больницам, провести освещение тротуаров. Необходимо подходить к этим вопросам, исходя из пожеланий людей. Для решения проблемы в этом году из краевого бюджета направим муниципалитетам 11,6 миллиарда рублей субсидий, – сказал Вениамин Кондратьев.

Кондратьев поручил ускорить реконструкцию трассы Краснодар — Ейск, ведущую к Крымскому мосту Также глава региона потребовал форсировать строительство объездов вокруг Тимашевска и станицы Ленинградской. — Есть возможность завершить эти объекты раньше запланированного, в конце 2026 года — так и поступим, — заявил губернатор. Кондратьев также поручил отреагировать на жалобы жителей Новороссийска, Анапы и Сочи: — Жители хутора Семигорский в Новороссийске просят соединить три тупиковые улицы с Центральной. Из села Супсех Анапы поступают просьбы завершить асфальтирование улицы Чкалова и обустроить там освещение. В Сочи чаще всего жалуются на улицу Пластунскую — там необходимо залатать ямы и благоустроить её. За последние 10 лет отремонтировали почти 5,5 тыс. км проезжей части, а объём регионального дорожного фонда вырос в 4,5 раза, он составляет свыше 60 млрд рублей. Быть в курсе Прислать новость

Больше 60 млрд рублей составляет объем дорожного фонда Кубани За последние 10 лет в крае отремонтировали почти 5,5 тысяч километров дорог, сообщил губернатор Вениамин Кондратьев. При этом он выделил несколько проблемных участков: Жители хутора Семигорский просят соединить три тупиковые улицы с Центральной. Из села Супсех поступают просьбы завершить асфальтирование Чкалова и обустроить освещение. В Сочи чаще всего жалуются на Пластунскую – необходимо залатать ямы. Mikhail Metzel/Kremlin Pool/Global Look Press Подписаться Буст

Строительство трех крупных магистралей Кубани завершат в конце 2026 году Реконструкцию трассы Краснодар-Ейск, строительство обходов Тимашевска и станицы Ленинградской завершат раньше запланированного срока. Заключенные контракты предполагают завершение строительства названных объектов в конце 2027 года. Объем дорожного фонда Кубани за десять лет вырос в 4,5 раза до 60 млрд рублей. За это же время в регионе отремонтировали почти 5,5 тысяч км проезжей части. #Стройка