Строительство Рублево-Архангельской линии метро: проектирование депо и 50% готовности первого пускового комплекса

В метродепо Рублёво-Архангельской линии будет работать более 200 человек Проектирование депо «Ильинское» для обслуживания поездов Рублёво-Архангельской линии метро ведётся по концепции типового электродепо, основная цель которой — максимально эффективно использовать земельный участок, отводимый для строительства. Предприятие будет состоять всего из 10 сооружений площадью около 70 тыс. кв.м, а не из 30–45 объектов, как сейчас. Подобное совмещение зданий в единый комплекс с разделением их по функциональному назначению оптимизирует как затраты на производство работ, так и сроки строительства, — сообщает гендиректор компании-проектировщика. Электродепо будет рассчитано на ночной отстой 25 и обслуживание не менее 30 составов в сутки. На транспортном предприятии будет работать более 200 сотрудников. В настоящее время ведутся проектно-изыскательские работы, оформление разрешений и допусков для начала подготовки площадки к строительству, включая перенос инженерных коммуникаций и планировку территории. Ранее мэр Москвы сообщил, что электродепо в Опалиховском лесопарке построят к 2030 году.

Собянин: первый участок Рублево-Архангельской ветки откроют в 2026 году. Первый участок новой линии от станции "Шелепиха" до станции "Бульвар Генерала Карбышева" планируется открыть в конце 2026 года. В перспективе планируется продление линии в Красногорск с размещением двух станций - "Красногорск" и "Изумрудные холмы".

Станция «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской линии метро готова более чем на 60 процентов, сообщил Собянин. Она будет оборудована современными пассажирскими сервисами и турникетами с функцией оплаты проезда банковской картой и по биометрии. Для маломобильных граждан будут работать шесть лифтов. «Народное Ополчение» войдет в первый участок Рублево-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Бульвара Генерала Карбышева». Его запуск ожидается в конце следующего года.

Кажется, в конце 2026 года поедем по первому участку Рублево-Архангельской линии метро. Сергей Собянин сообщил, что участок от станции «Шелепиха» до «Бульвара Генерала Карбышева» построен уже на 50% и будет запущен в конце 2026 года. «Проложены практически все тоннели, строятся станции. По планам и задачам, которые мы ставим перед строителями, этот участок должен быть запущен уже в конце 2026 года», — сказал Собянин. Напоминаем, новая Рублево-Архангельская линия с 12 станциями пройдет от «Москва-Сити» до Красногорска. Прислать новость

Собянин: первый участок Рублёво-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Бульвара Генерала Карбышева» должен быть запущен в конце 2026 года.

Первый участок Рублёво-Архангельской линии запустят уже в следующем году В него войдут станции «Шелепиха», «Звенигородская», «Народное ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». Станцию «Народное ополчение» сегодня осмотрел мэр Сергей Собянин. Она готова на 60%. После открытия станции жители Хорошёво-Мнёвников смогут добираться до «Москва-Сити» в два раза быстрее. Вести Москвы

Умный помощник, который всегда под рукой

Первый пусковой комплекс Рублево-Архангельской линии метро от станции «Шелепиха» до станции «Бульвар Генерала Карбышева» построен уже на 50% и будет запущен в конце 2026 года. Об этом сообщил Сергей Собянин в ходе осмотра строительства станции «Народное Ополчение» строящейся линии. Первый пусковой комплекс Рублево-Архангельской линии метро построен уже на 50%. Проложены практически все тоннели, строятся станции. По планам и задачам, которые мы ставим перед строителями, этот участок должен быть запущен уже в конце 2026 года. Мэр Москвы подчеркнул, что все станции на данном пусковом участке должны быть сданы одномоментно. Рублево-Архангельская линия столичной подземки длиной 27,6 км с 12 станциями пройдет от ММДЦ «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за МКАД и далее в Красногорск – с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро. Линия свяжет 2 деловых квартала: «Москва-Сити» и деловой кластер «СберСити» в новом микрорайоне Рублево-Архангельское. Ожидается, что в первые годы эксплуатации линией будут пользоваться порядка 170 тысяч пассажиров в сутки, а в перспективе – до 250 тысяч пассажиров в сутки. Первые 2 станции будущей ветки «Деловой центр» и «Шелепиха» были открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии метро. В 2021 году были начаты работы по строительству первого и второго пусковых комплексов от станции «Шелепиха» до станции «Липовая Роща» протяженностью 12,7 км с 6 новыми станциями: «Звенигородская», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева», «Серебряный Бор», «Строгино», «Липовая Роща». «Москва»

Сергей Собянин осмотрел строительство станции «Народное Ополчение» строящейся Рублево-Архангельской линии метро. «Москва»

Первый участок Рублёво-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Бульвара Генерала Карбышева» запустят в конце 2026 года Проложены практически все тоннели, сейчас строятся станции, рассказал мэр Москвы Сергей Собянин. На «Народного Ополчения» специалисты прокладывают инженерные сети и уже занимаются отделкой.

Рублёво-Архангельская линия метро: старт в 2026 году Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил: первый участок новой ветки метро — от «Шелепихи» до «Бульвара Генерала Карбышева» — планируют запустить в конце 2026 года. Уже готово 50% трассы, почти все тоннели проложены; Станция «Народное Ополчение» построена на 60%; Линия соединит ММДЦ «Москва-Сити» с Рублёво-Архангельским и Красногорском; Пересадки на МЦК, БКЛ, Солнцевскую, Филёвскую и Арбатско-Покровскую линии; Пропускная способность — до 250 тыс. пассажиров в сутки. Новая ветка улучшит транспортную доступность для 1 млн жителей западных и северо-западных районов Москвы.