Завершающий этап капитального ремонта путепровода на станции Батарейная в Иркутске

Сегодня проверил, как продвигается капитальный ремонт путепровода на железнодорожной станции Батарейная в Иркутске. Работы идут в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Прогрессом остался доволен. Объект высокой степени готовности, идут завершающие работы. Путепровод готов на 85 %, подходы – на 45 %. В этом месяце начнется укладка асфальта. Затем – монтаж ограждений, обустройство ливневой канализации, установка освещения. Каким будет новый путепровод: шире – 13,5 м 2 полосы движения ; удобнее – тротуар с одной стороны расширен до 2,25 м для маломобильных граждан; длиннее – с подходами почти 500 м. Финансирование проекта поддержано, в том числе средствами из бюджета Иркутской области: в 2025 году выделено 126,3 млн рублей на капремонт. Объект для нас крайне важный. Он связывает части станции, в одной из которых находятся школа и детский сад, а в другой, отделенной Транссибом, – еще 2 детских сада. Так что наличие путепровода – это еще и вопрос детской безопасности. К началу нового учебного года мостовой переход необходимо сдать в эксплуатацию. Сегодня подрядчик заверил, что это удастся. Напомню, что ремонт путепровода является приоритетной задачей города, так как он напрямую влияет на качество жизни людей.

Путепровод через железную дорогу на станции Батарейная планируют открыть к началу сентября Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев проинспектировал ход капремонта путепровода, который ведут в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». МУП «Служба эксплуатации мостов» готовит поверхность выравнивающего слоя для устройства гидроизоляции. Будет произведен монтаж габионных конструкций, сделан водоотвод. Готовность путепровода составляет 85%, подходов к нему - 45%. Возведены и установлены железобетонные опоры, смонтированы все балки пролетных строений. Скоро рабочие начнут укладывать асфальт, устанавливать барьерное и пешеходное ограждение, делать ливневку, освещение. «Путепровод связывает части города, в одной из которых находятся школа и детский сад, а в другой, отделённой Транссибом, — ещё два детских сада. Очень нужно, чтобы к началу учебного года мостовой переход был сдан, жители почувствовали другой уровень транспортной доступности»,- подчеркнул Игорь Кобзев.

Заканчивается капремонт путепровода на станции Батарейной в Иркутске. Сам путепровод готов на 85%, подходы — на 45%. В июне начнут укладывать асфальт, затем будут монтировать ограждения, обустраивать ливневую канализацию и освещение. — Объект для нас крайне важный. Он связывает части станции, в одной из которых находятся школа и детский сад, а в другой, отделенной Транссибом, — еще два детских сада. Так что наличие путепровода — это еще и вопрос детской безопасности, — отметил губернатор Игорь Кобзев. Сегодня с мэром Русланом Болотовым проверили, как там идут дела. Из областного бюджета на капремонт выделили 126,3 млн рублей. Подрядчик сообщил, что объект сдадут в эксплуатацию к началу нового учебного года. «Верблюд в огне»

Нижегородский губернатор Глеб Никитин попросил председателя правительства РФ Михаила Мишустина включить транспортный проект «Мыза — Кстово» в перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов Фонда национального благосостояния ФНБ . Проекты, включенные в этот перечень, получают финансирование за счет средств ФНБ на возвратной основе под небольшой процент. «Важный момент, на который я хотел бы обратить особое внимание, — объединение агломераций. Наш регион, по-моему, единственный, который выполнил эту задачу: буквально в апреле мы приняли решение о присоединении города Кстово к Нижнему Новгороду»,— рассказал губернатор на встрече с Михаилом Мишустиным. Он добавил, что для замыкания кольца городских электричек необходимо строительство пересадочного пункта «Мыза — Кстово», и попросил премьер-министра, чтобы Минфин России оказал поддержку по включению этой инициативы в перечень самоокупаемых проектов ФНБ. Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ Подписывайтесь на «Ъ-Приволжье» Оставляйте «бусты»

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин доложил Михаилу Мишустину о реализации крупнейших инфраструктурных проектов региона Строительство Ледового дворца на Стрелке находится на завершающей стадии. Основные работы уже проведены — сейчас монтируют панели фасада, ведут чистовую отделку и устанавливают оборудование. В рамках программы модернизации городского электротранспорта построили около 73 км трамвайных линий в однопутном исчислении, поставили 90 трамваев нижегородского производства и все запланированные 120 электробусов. В рамках программы инфраструктурных бюджетных кредитов продолжается продление метрополитена. Сейчас идёт проходка второго 1,5 км тоннеля от Сенной до площади Свободы. По 2 и 3 очереди строительства дублёра проспекта Гагарина активно идут работы по устройству земляного полотна и дорожной одежды, переустройство инженерных коммуникаций. В рамках 2 очереди строят мост, а в рамках 3 — путепровод в составе транспортной развязки на пересечении с автодорогой общего пользования федерального значения Р-158. Общая готовность дублёра — более 20%.

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Капитальный ремонт путепровода через железнодорожные пути на станции Батарейной – на завершающей стадии. С губернатором Иркутской области Игорем Кобзевым проверили, как идёт процесс. Это один из масштабных проектов, который реализуем в Иркутске. Работы ведём по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Подрядчик – наш МУП «Служба эксплуатации мостов». За год путепровод был полностью демонтирован, возведены шесть опор, смонтированы 32 балки пролётных строений. Часть работ производим в технологические окна, предоставляемые ОАО «РЖД». Фактическая готовность объекта сегодня составляет 85 %, подъездных путей к путепроводу – 45 %. Сейчас здесь устанавливают водоотливные лотки по откосу насыпи, завершают установку цоколей для барьерного ограждения, проводят работы по гидроизоляции, заканчивают устройство щебёночного основания дорожной одежды на подходах. Сдача объекта запланирована на сентябрь.

Путепровод на Батарейной в Иркутске планируют открыть к началу сентября Готовность дорожного перехода составляет 85% Читать подробнее на сайте...

Сегодня проверил, как продвигается капитальный ремонт путепровода на железнодорожной станции Батарейная в Иркутске. Работы идут в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Прогрессом остался доволен. Объект высокой степени готовности, идут завершающие работы. Путепровод готов на 85 %, подходы – на 45 %. В этом месяце начнется укладка асфальта. Затем – монтаж ограждений, обустройство ливневой канализации, установка освещения. Каким будет новый путепровод: шире – 13,5 м 2 полосы движения ; удобнее – тротуар с одной стороны расширен до 2,25 м для маломобильных граждан; длиннее – с подходами почти 500 м. Финансирование проекта поддержано, в том числе средствами из бюджета Иркутской области: в 2025 году выделено 126,3 млн рублей на капремонт. Объект для нас крайне важный. Он связывает части станции, в одной из которых находятся школа и детский сад, а в другой, отделенной Транссибом, – еще 2 детских сада. Так что наличие путепровода – это еще и вопрос детской безопасности. К началу нового учебного года мостовой переход необходимо сдать в эксплуатацию. Сегодня подрядчик заверил, что это удастся. Напомню, что ремонт путепровода является приоритетной задачей города, так как он напрямую влияет на качество жизни людей.

Сегодня, 2 июня, в Брянской области стартовал второй этап капитального ремонта пути на перегоне «Судимир – Палики». Работы продлятся до 4 июля. Специалисты проведут комплекс работ на участке 19,5 километра. В планах – провести укладку 3,8 км бесстыкового пути, сварку стыков, глубокую очистку балласта, замену скреплений, выправку пути. Капремонт будет осуществляться во время технологических «окон» с 08:00 часов 2 июня до 08:00 часов 6 июня, а также в эти же часы 9-12, 16-23 июня и 30 июня – 4 июля. Движение поездов в реверсивном режиме будет организовано по соседнему пути. Из-за проведения капитального ремонта движение поездов в реверсивном режиме будет осуществляться по соседнему пути. Ознакомиться с корректировками в расписании можно на вокзалах и остановочных пунктах, на официальном сайте ОАО «РЖД». Фото: РИА «Стрела»

Нижегородский губернатор Глеб Никитин попросил у премьер-министра РФ Михаила Мишустина включить транспортный проект «Мыза-Кстово» в перечень самоокупаемых. «В апреле мы приняли решение о присоединении города Кстово к Нижнему Новгороду. То есть произошло укрупнение муниципалитета. Конечно, для формирования единой городской среды очень важно бесперебойное транспортное сообщение. Для этого мы активно развиваем тему городских электричек — у нас почти «кольцо». Чтобы его замкнуть — уже с учетом присоединения Кстова, РЖД предполагает строительство дополнительного пересадочного пункта «Мыза — Кстово», — рассказал глава региона высокопоставленному гостю. Все документы по транспортному узлу прошли госэкспертизу и отправлены в Москву, где решат, как финансировать стройку. Подготовительные работы для строительства ж/д ветки уже начались. В Кстове появится новый вокзал на 1100 «квадратов». На станции «Мыза» обновят рельсы и построят новую платформу.