Развитие транспортной инфраструктуры: обновления в метро и навигации до 2030 года

Столичное метро будет развиваться: к 2030 году пассажирская нагрузка достигнет 40 %. Действующая маршрутная сеть столицы состоит из 294 маршрутов, наибольшая доля приходится на автобусные — 221 маршрут, или 75 %, 64 троллейбусных маршрута и 8 трамвайных, рассказал гендиректор «Минсктранса» Олег Дзюбенко: К 2030 году в связи с развитием метро и запуском новых станций планируется сократить общее количество маршрутов наземного транспорта до 266. Если сегодня на метро приходится чуть больше 36 % пассажирской нагрузки, то через пять лет этот показатель достигнет 40 % и будет продолжать расти. «Минск-Новости» MINSKNEWS.BY Telegram Viber FB VK Inst TikTok YouTube

Мэр объявил о новом этапе модернизации навигации - с 2013 года она постепенно обновляется, и теперь наступает цифровая эра. Правда, на Арбатско-Покровской линии включая станцию «Крылатская» пока ничего не изменится - сначала обновят БКЛ, пересадочные узлы и некоторые строящиеся ветки. Но когда-нибудь дойдут и до нас. 1 Крылатское.ру - это мы #Москва #Транспорт #Технологии

Больше 90 станций метро оснастят цифровой навигацией до 2030 года. Об этом сообщил Сергей Собянин. ⏹ Лидером по количеству станций с цифровой навигацией станет БКЛ ⏹ Особое внимание уделят пересадочным узлам ⏹ Вся навигация — от наддверной до напольной — будет выполнена по единым стандартам, которые используют на всём городском транспорте ⏹Всего в метро появится свыше 3,4 тыс. цифровых элементов Напомним, в прошлом году Москва первой в стране начала масштабное внедрение цифровой навигации. Первые объекты – станция БКЛ «Марьина Роща» и терминал №1 городского вокзала «Нижегородская». У цифровой навигации много плюсов: высокая яркость и четкость информации; возможность размещать больше данных; информация обновляется меньше чем за минуту.

В ближайшие годы пассажиров московского транспорта ждет обновление системы навигации, рассказал Сергей Собянин. Появится более яркая и наглядная цифровая навигация. До 2030 года планируется оснастить ей более 90 станций метро. Лидером по количеству станций с цифровой навигацией станет БКЛ. Особое внимание будет уделено пересадочным узлам. Вся навигация — от наддверной до напольной — будет выполнена по единым стандартам, которые применяются на всем городском транспорте. Нововведения также затронут строящиеся линии — Троицкую, Рублево-Архангельскую и Бирюлевскую. В итоге в метро появится более 3,4 тысячи цифровых элементов. Серьезные обновления навигации начались еще в 2013 году с обновлением схем метро.

"В прошлом году Москва первой в стране начала масштабное внедрение цифровой навигации. Первые объекты - станция БКЛ "Марьина Роща" и терминал №1 городского вокзала Нижегородская. У цифровой навигации много плюсов: высокая яркость и чёткость информации; возможность размещать больше данных; быстрая актуализация - информация обновляется меньше чем за минуту. До 2030 года оснастим цифровой навигацией больше 90 станций метро". Сергей Собянин, мэр Москвы

Собянин: цифровая навигация появится на более чем 90 станциях метро в Москве. Мэр столицы отметил, что вся навигация будет выполнена по единым стандартам

Собянин: цифровая навигация появится на более чем 90 станциях метро в Москве. Мэр столицы отметил, что вся навигация будет выполнена по единым стандартам

Собянин: цифровая навигация появится на более чем 90 станциях метро в Москве. Мэр столицы отметил, что вся навигация будет выполнена по единым стандартам

Собянин: до конца 2030 года 90 станций получат цифровую навигацию будут порабощены экранами В первую очередь, это произойдёт на БКЛ, Троицкой, Рублёво-Архангельской и Бирюлёвской линиях Несмотря на очевидный плюс отказа от бумажной навигации, которую надо снимать и менять, в пользу экранов на которые можно быстро загрузить обновленную информацию – у этого решения есть минусы: 1. Если экран заглючит или отключится питание – пассажиры лишатся какой-либо навигации. 2. Из-за часто меняющегося содержания – во многих случаях пассажир будет терять время в ожидании показа нужной ему информации на экране 3. ЖК-дисплеи тоже не вечные – со временем они будут выцветать, а поскольку их замена дороже, замену дисплеев будут оттягивать