30 мая, 23:20
Развитие транспортной инфраструктуры: обновления в метро и навигации до 2030 года


Новости Минска MINSKNEWS.BY
Столичное метро будет развиваться: к 2030 году пассажирская нагрузка достигнет 40 %. Действующая маршрутная сеть столицы состоит из 294 маршрутов, наибольшая доля приходится на автобусные — 221 маршрут, или 75 %, 64 троллейбусных маршрута и 8 трамвайных, рассказал гендиректор «Минсктранса» Олег Дзюбенко: К 2030 году в связи с развитием метро и запуском новых станций планируется сократить общее количество маршрутов наземного транспорта до 266. Если сегодня на метро приходится чуть больше 36 % пассажирской нагрузки, то через пять лет этот показатель достигнет 40 % и будет продолжать расти. «Минск-Новости» MINSKNEWS.BY Telegram Viber FB VK Inst TikTok YouTube
Общество3 дня назад

Крылатское - нАш район
Мэр объявил о новом этапе модернизации навигации - с 2013 года она постепенно обновляется, и теперь наступает цифровая эра. Правда, на Арбатско-Покровской линии включая станцию «Крылатская» пока ничего не изменится - сначала обновят БКЛ, пересадочные узлы и некоторые строящиеся ветки. Но когда-нибудь дойдут и до нас. 1 Крылатское.ру - это мы #Москва #Транспорт #Технологии
Общество3 дня назад

Байки из Спасской Башни
"В прошлом году Москва первой в стране начала масштабное внедрение цифровой навигации. Первые объекты - станция БКЛ "Марьина Роща" и терминал №1 городского вокзала Нижегородская. У цифровой навигации много плюсов: высокая яркость и чёткость информации; возможность размещать больше данных; быстрая актуализация - информация обновляется меньше чем за минуту. До 2030 года оснастим цифровой навигацией больше 90 станций метро". Сергей Собянин, мэр Москвы
Общество3 дня назад

Москва 24
Больше 90 станций метро оснастят цифровой навигацией до 2030 года. Об этом сообщил Сергей Собянин. ⏹ Лидером по количеству станций с цифровой навигацией станет БКЛ ⏹ Особое внимание уделят пересадочным узлам ⏹ Вся навигация — от наддверной до напольной — будет выполнена по единым стандартам, которые используют на всём городском транспорте ⏹Всего в метро появится свыше 3,4 тыс. цифровых элементов Напомним, в прошлом году Москва первой в стране начала масштабное внедрение цифровой навигации. Первые объекты – станция БКЛ «Марьина Роща» и терминал №1 городского вокзала «Нижегородская». У цифровой навигации много плюсов: высокая яркость и четкость информации; возможность размещать больше данных; информация обновляется меньше чем за минуту.
Общество3 дня назад


Вечерняя Москва • Новости
В ближайшие годы пассажиров московского транспорта ждет обновление системы навигации, рассказал Сергей Собянин. Появится более яркая и наглядная цифровая навигация. До 2030 года планируется оснастить ей более 90 станций метро. Лидером по количеству станций с цифровой навигацией станет БКЛ. Особое внимание будет уделено пересадочным узлам. Вся навигация — от наддверной до напольной — будет выполнена по единым стандартам, которые применяются на всем городском транспорте. Нововведения также затронут строящиеся линии — Троицкую, Рублево-Архангельскую и Бирюлевскую. В итоге в метро появится более 3,4 тысячи цифровых элементов. Серьезные обновления навигации начались еще в 2013 году с обновлением схем метро.
Общество3 дня назад

Наш человек в Гавани
Собянин: цифровая навигация появится на более чем 90 станциях метро в Москве. Мэр столицы отметил, что вся навигация будет выполнена по единым стандартам
Общество3 дня назад

Лаборатория Z
Собянин: цифровая навигация появится на более чем 90 станциях метро в Москве. Мэр столицы отметил, что вся навигация будет выполнена по единым стандартам
Общество2 дня назад

Северный Телеграф
Собянин: цифровая навигация появится на более чем 90 станциях метро в Москве. Мэр столицы отметил, что вся навигация будет выполнена по единым стандартам
Общество2 дня назад

Делай Метро лучше!
Собянин: до конца 2030 года 90 станций получат цифровую навигацию будут порабощены экранами В первую очередь, это произойдёт на БКЛ, Троицкой, Рублёво-Архангельской и Бирюлёвской линиях Несмотря на очевидный плюс отказа от бумажной навигации, которую надо снимать и менять, в пользу экранов на которые можно быстро загрузить обновленную информацию – у этого решения есть минусы: 1. Если экран заглючит или отключится питание – пассажиры лишатся какой-либо навигации. 2. Из-за часто меняющегося содержания – во многих случаях пассажир будет терять время в ожидании показа нужной ему информации на экране 3. ЖК-дисплеи тоже не вечные – со временем они будут выцветать, а поскольку их замена дороже, замену дисплеев будут оттягивать
Общество2 дня назад
Похожие новости



+10



+10



+4



+7



+6



+8

Сергей Петрин озвучил итоги развития метробуса в Воронеже
Общество
1 день назад




Губернатор Михаил Котюков инициирует комплексное развитие инфраструктуры региона
Общество
22 часа назад




Андрей Турчак анонсирует значительные инвестиции в дорожную инфраструктуру региона до 2025 года
Общество
1 день назад




В Петербурге начата подготовка проектов для метро и судостроительной площадки
Общество
1 день назад




Оптимизация общественного транспорта в Махачкале: новые автобусы и объединение перевозчиков
Происшествия
1 день назад




В Бийске закрыто движение на ул. Владимира Ленина до сентября 2025 года
Общество
1 день назад


