Самолет МС-21 готовится к сертификации в условиях санкций

Самолет МС-21 стал символом преодоления Россией западных санкций — исполнительный директор «Ростеха» Олег Евтушенко. «Несмотря на уход иностранных партнеров, с которыми изначально создавался этот самолет, проект не прост жив, а готов пережить «Боинг» <...> Совсем скоро в подмосковном «Жуковском» начнутся сертификационные испытания. В 2026 году планируем начать поставки самолетов в авиакомпании», — сказал Евтушенко, цитата по РИА Новости. Напомним, самолет МС-21 с новыми системами российского производства совершил первый полет 29 апреля. Порядка 80 иностранных систем и агрегатов в МС-21 были заменены на отечественные.

Самолет МС-21 стал символом преодоления санкций Проект не просто жив, а готов пережить "Боинг", заявил исполнительный директор "Ростеха" Олег Евтушенко. Сертификационные испытания МС-21 скоро начнутся в подмосковном Жуковском. Поставки в авиакомпании планируют начать в 2026 году.

В Ростехе назвали МС-21 символом преодоления санкций Импортозамещенный самолет МС-21 стал символом преодоления санкционного давления. Уход западных партнеров внес коррективы в проект, но не заморозил его, заявил исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные госкорпорации Ростех. В Ростехе напоминают, что восемь лет назад, 28 мая 2017 года, в небо впервые поднялся лайнер МС-21 «Магистральный самолет 21 века» . В составе самолета использовались иностранные системы и агрегаты. Полет проходил с аэродрома Иркутского авиационного завода нашей ОАК и продлился 30 минут. Введенные против России санкции внесли коррективы в этот проект, но не заморозили его. В результате программы импортозамещения около 80 агрегатов и систем, включая двигатели и композитное крыло, стали российскими. aviaru.net/n283960

МС-21, самый востребованный в мире тип лайнера, стал символом преодоления санкционного давления. Проект не просто жив, а готов пережить Boeing, заявили в «Ростехе». Несмотря на беспрецедентное давление России удалось заместить около 80 западных систем и агрегатов, и уже в 2026 году первые МС-21 начнут летать в авиакомпаниях. Такого мало кто ожидал на Западе. «Гражданские самолеты производят всего несколько компаний в мире. И производства полного цикла в авиастроении крайне редки, даже в Советском Союзе», — говорит Федор Борисов, главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ. По его словам, России пока не до конкуренции с Boing и Airbus на международном рынке. Это возможно, но в перспективе после 2030 года. «Главная задача российского авиастроения - это обеспечить техникой достаточно большой внутренний рынок, куда западные концерны отказались поставлять свои лайнеры. На решение этой задачи уйдет от пяти до семи лет», — говорит эксперт. Подробнее

Самолет МС-21 назвали символом преодоления санкций. «Проект не просто жив, а готов пережить «Боинг», - заявил исполнительный директор «Ростеха»Олег Евтушенко. Сертификационные испытания МС-21 скоро начнутся в подмосковном Жуковском. Поставки в авиакомпании планируют начать в 2026 году.

Больше, чем просто самолёт: МС-21 стал символом преодоления санкций В “Ростехе” отметили, что Россия стала первой в мире страной, которая смогла самостоятельно создать пассажирские самолёты без трансграничной кооперации. В госкорпорации отметили, что российским предприятиям пришлось фактически пересобрать МС-21 и Superjet, но несмотря на колоссальные трудности это было достигнуто. “МС-21 стал символом преодоления санкционного давления. Несмотря на уход иностранных партнеров, с которыми изначально создавался этот самолет, проект не просто жив, а готов пережить "Боинг", – сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко. Он также отметил, что работы над полностью импортозамещённой версией лайнера продвигаются и скоро начнутся сертификационные испытания, по завершению которых ожидаются первые поставки в 2026 году. В общей сложности, были созданы аналоги более чем 80 агрегатов и систем — от двигателей и крыла, до пассажирских кресел и кнопок. МАКС #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Чат, который думает за тебя

Самолет МС-21 стал символом преодоления Россией западных санкций — исполнительный директор Ростеха «Несмотря на уход иностранных партнеров, с которыми изначально создавался этот самолет, проект не прост жив, а готов пережить „Боинг“... В 2026 году планируем начать поставки самолетов в авиакомпании», – сообщил исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко. Читать далее #IRKT

В Ростехе назвали МС-21 символом преодоления санкций В госкорпорации напомнили, что МС-21 создается в самом востребованном в мире сегменте среднемагистральных самолетов. В будущем он должен заменить Боинги и Эйрбасы. Поставки в авиакомпании намечены на 2026 год. Исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко: – МС-21 стал символом преодоления санкционного давления. Несмотря на уход иностранных партнеров, с которыми изначально создавался этот самолет, проект не прост жив, а готов пережить Боинг. В строительстве этого лайнера задействованы предприятия со всей России. После введения первых западных торговых ограничений в 2018 году мы импортозаместили композитное крыло. Сегодня успешно работаем над полностью российской версией машины. Совсем скоро в подмосковном Жуковском начнутся сертификационные испытания. В 2026 году планируем начать поставки самолетов в авиакомпании.

"Уральские авиалинии" подтвердили заинтересованность в самолетах МС-21 Один из крупнейших авиаперевозчиков России — "Уральские авиалинии" подтвердили заинтересованность в приобретении перспективных отечественных среднемагистральных самолетов МС-21. Этот вопрос гендиректор авиакомпании Кирилл Скуратов обсудил с главой Росавиации Дмитрием Ядровым накануне. Однако в пресс-службе "Уральских авиалиний" объяснили ATO.ru, что пока авиакомпания не имеет контрактов на поставку МС-21, потому как нет четкого понимания летно-технических характеристик этого самолета, которые только заявляются. Сейчас "Уральские авиалинии" эксплуатируют парк исключительно из импортных самолетов среднемагистрального семейства Airbus A320. МС-21 был сертифицирован в 2021 году, но с тех пор проходит процесс импортозамещения. Теперь производитель — компания "Яковлев" обещает начать поставки в 2026 году. Подробнее Фото: Уральские авиалинии