Открытие моста через реку Молома с реверсивным движением запланировано на 28 мая

Завершен ремонт моста через реку Молома на дороге Кострома – Пермь. Движение по мосту откроют 28 мая с 08:00. Принято решение установить на мосту реверсивное движение. Регулировать транспорт будет светофор. Сегодня качество ремонта на мосту проверил первый заместитель председателя правительства Кировской области Алексей Жердев. Подробности смотрите в ролике. Кировская область

Алексей Жердев сообщил: мост через реку Молома на федеральной трассе Р-243 Кострома- Пермь откроют завтра в 8.00. Хорошая новость⁉ Конечно. Только есть нюанс "движение реверсивное" , значит было принято решение уменьшить нагрузку на мост и пустить весь поток транспорта по центру переправы. Вывод: мост требует капитального ремонта и все решения временные с целью спасти ситуацию и наладить движение по федеральной трассе. Такие ограничения будут действовать долго. P.s. интересно, чем регион помог Росавтодору в ремонте моста?

Волжский мост в Костроме открыт полностью. Ура! Все четыре полосы движения на мосту официально открыты. И самое приятное – работы завершили на несколько дней раньше запланированного срока. Ремонт второй очереди моста начался 31 марта. Подрядчик — компания «Автобан-мост» та самая, что занималась ремонтом в прошлом году — заменила асфальтовое покрытие, гидроизоляцию, деформационные швы и водоотводную систему. По контракту завершение работ было намечено на 31 мая, но благодаря привлечению дополнительных сил «Костромаавтодора» мост открыли досрочно. Вот политики этого не любят, но сравните прошлый невыборный год и этот выборный. Разница заметна, правда?

Подвесной мост к ж/д станции «Лопарская» оборвался из-за напора реки Кола Подвесной мост к ж/д станции «Лопарская» оборвался из-за напора реки Кола. Об этом сообщают очевидцы в социальных сетях. Напомним, река Кола начала выходить из берегов 27 мая 2025 года. Вода затопила местность в районе пляжа в Зверосовхозе. Позже стало известно о подтоплении 13 участков и трансформаторной станции в ДНТ «Кильдинское». Подвесной пешеходный мост на ж/д станции «Лопарская» 27 мая находился примерно на 1,5 метра выше поверхности реки Кола. В администрации Кольского округа сообщали о начале работ по подтяжке ведущих тросов моста, чтобы приподнять его над водой.

‼ Ремонт моста через реку Полой в Кировской области выполнен на 40%. Сейчас работы проводятся на правой половине моста. Здесь демонтированы старое покрытие и деформационные швы, укреплены пролётные балки и конусы монолитным бетоном, восстановлены гидроизоляция и защитные слои, сделано двухслойное асфальтобетонное покрытие. Специалисты следят за соблюдением технологий и сроков. фото министерство транспорта Кировской области

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Волжский мост в Костроме полностью открыт для движения Об этом сообщает администрация города. Транспорт по всем четырем полосам пустили на несколько дней раньше установленного срока. Работы стартовали 31 марта. Ремонтом второй половины моста занималась столичная фирма «Автобан-мост» – та же самая, что ремонтировала автопереправу в прошлом году. Сейчас на мосту заменили изношенное асфальтовое покрытие и гидроизоляцию. Кроме того, провели замену деформационных швов и переходных зон в местах примыкания. Кроме того, отремонтировали водоотводную систему. Ремонт второй очереди моста через Волгу по контракту должны были завершить 31 мая. Но привлечение дополнительных сил «Костромаавтодора» позволило сократить сроки ремонта.

Восстановительные работы на мосту через Волгу завершены. Сегодня ночью полностью открыли движение транспорта по переправе. Как и планировалось, на низовой части моста проведено устройство новой гидроизоляциии и дренажа, укладка нижнего и верхнего слоя асфальта, монтаж новой водоотводной системы в подмостовом пространстве. Для ускорения процесса работы были организованы с привлечением костромским специалистов. Фрезерование, демонтаж старого покрытия и асфальтирование выполнил «Костромаавтодор», что позволило завершить ремонт раньше сроков. Подрядчик «Автобан-мост» провел замену 8 основных резинометаллических швов широкого перемещения, выполнил устройство всех 20 переходных зон у металлических швов. У конструкций осталось заменить резиновые ленточные компенсаторы. Эти работы будут проводится ночью с частичным перекрытием проезжей части. Поручил провести дополнительное подметание моста, чтобы убрать оставшийся песок с проезжей части. Ответственным лицам поставил задачу - содержать и обслуживать отремонтированную переправу согласно всем требованиям, чтобы обеспечить более длительную эксплуатацию дорожного покрытия. Благодарю рабочих, которые день и ночь трудились на переправе. Ваш профессионализм и ответственное отношение к делу помогли успешно провести работы в сжатые сроки.

Продолжается ремонт моста через реку Полой на трассе Киров ― Малмыж ― Вятские Поляны в Кирово-Чепецком районе. Работы проводят в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». — Выполнены работы по разборке старого покрытия, устройству гидроизоляции, защитного и выравнивающего слоев бетона, проведен демонтаж старых деформационных швов, сопряжения, шкафных стенок, ремонт балок пролетного строения, укрепление конусов монолитным бетоном. Установлены стойки барьерного и перильного ограждений, выполнено устройство шкафных стенок, переходных плит. Также уже уложен асфальтобетон в два слоя, — рассказали в подрядной организации «Кировмост-К». Напомним, что мост через Полой был построен в 1967 году. За более чем полувековую эксплуатацию конструкции моста подверглись серьезному естественному износу. По результатам экспертиз состояние моста признали неудовлетворительным. Проезд не только грузового, но и легкового транспорта был небезопасным. Кировская область