Демонтаж весогабаритного контроля в Угловом и строительство нового пункта в Свердловском районе

Комплекс весогабаритного контроля в районе Углового демонтируют после ДТП с самосвалом 20 мая на путепроводе в районе посёлка Угловое грузовик совершил столкновение с металлической рамкой автоматического весогабаритного контроля. Конструкция накренилась, часть проводов на ней оборваны. В «Цифровом Приморье», которое устанавливало этот комплекс, сообщили, что сегодня её начнут демонтировать, а позже поставят новую. Подробнее

⏺Повреждённую рамку весового контроля на "Двойке" отремонтируют в два этапа «Цифровое Приморье» заявило, что приступает к восстановительным работам комплекса АВГК в Артёме. Автоматический пункт весогабаритного контроля АВГК ранее был поврежден кузовом грузового автомобиля. В настоящее время специалисты «Цифрового Приморья» проводят подготовительные работы по восстановлению указанного пункта АВГК. Весь процесс разбит на несколько этапов. На первом этапе конструкцию осмотрят специалисты страховой компании. Затем она демонтируется, а ее составляющие сегменты пройдут дефектовку. После этого будет принято соответствующее решение о характере ремонта с последующим монтажом конструкции.

Определен подрядчик, который будет строить АПВГК в Свердловском районе Завершены торги на строительство в 2025 году автоматического пункта весового и габаритного контроля на дороге «Змиевка — Глазуновка — Тросна» в Свердловском районе по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».

На орловской трассе откроют автоматический пункт весового и габаритного контроля Он появится на дороге Змиевка – Глазуновка – Тросна до конца 2025 года. Система будет работать непрерывно, не требуя остановки, снижения скорости или перестроения Вести-Орел. Подписаться

Бережное содержание воронежских весогабаритных рамок доверили старому подрядчику Региональный центр безопасности подвел итоги аукциона на содержание автоматических пунктов контроля и замену модулей. Единственным участником стала компания «Тензо-М Интегратор», контракт заключен по начальной цене в 76,8 млн рублей. Воронежские власти давно сотрудничают с москвичами в этом направлении. В прошлом году компания взяла аналогичный контракт на 48 млн рублей. Подрядчик за этот год взял несколько дорожных контрактов в Пермском крае, Ярославской области на сумму около 200 млн рублей. В техзадании сказано, что работы по монтажу модулей подрядчик должен провести «максимально бережно с сохранностью дорожного покрытия». Если потребуются более жесткие меры, то работы по сохранению участка дороги ложатся на плечи подрядчика. При этом, сроки работ не продлеваются – закончить нужно до конца этого года. Финансирование полностью лежит на региональном бюджете. Речь идет о четырех рамках: «Латное» и «Новожитинное» на обходе Воронежа, а также – «Нижний Кисяляй» и «Семеновка» М4 и Павловск . В прошлом году число рамок на дорогах Воронежской области выросло с трех до шести, а соответственно и плата за их обслуживание. Еще один контракт на 55 млн рублей в том году взял «Ростелеком» – компания будет заниматься обслуживанием и содержанием рамок до конца августа этого года. Подписывайся на «Площадь»

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Заключен контракт на возведение автоматического пункта весового и габаритного контроля на дороге в Свердловском районе. Он появится на дороге Змиевка – Глазуновка – Тросна, делать будет «Русоператор», с ним подписан контракт. Об этом сообщил Департамент дорожного хозяйства. Финансирование проекта будет осуществляться за счет средств областного бюджета. Строительство разделено на два этапа: сначала подрядчик подготовит рабочую документацию, а затем приступит к монтажным работам. Завершить работу и ввести объект в эксплуатацию планируется до конца 2025 года. Контроль параметров будут проводить, не требуя останавливаться, снижать скорость или менять полосу движения. Все данные грузовых машин будут считываться автоматически: общая масса, осевые нагрузки и габариты. Таких пунктов автоматического контроля в нашем регионе будет два. Еще один - на автодороге Болхов – Мценск – Новосиль. Работы пройдут в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».

«Цифровое Приморье» приступает к восстановительным работам комплекса АВГК на подъезде к Владивостоку Автоматический пункт весогабаритного контроля АВГК на подъезде к городу по автодороге Хабаровск–Владивосток был поврежден кузовом грузового автомобиля. В настоящее время специалисты «Цифрового Приморья» проводят подготовительные работы по восстановлению указанного пункта АВГК. Весь процесс разбит на несколько этапов. На первом этапе конструкцию осмотрят специалисты страховой компании. Затем она демонтируется, а ее составляющие сегменты пройдут дефектовку. После этого будет принято соответствующее решение о характере ремонта с последующим монтажом конструкции. Все работы по восстановлению пункта АВГК будут планироваться так, чтобы создавать как можно меньше затруднений автомобилистам.

ℹ В Якутии на автодороге «Колыма» заработал весовой контроль В Якутии на федеральной автомобильной дороге Р-504 «Колыма» с 25 мая по 16 июля установлены передвижные посты весогабаритного контроля. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Вилюй». Передвижные посты размещены на участках км 177+960 с. Чурапча и км 264+800 с. Ытык-Кюель . «Весовой контроль осуществляется с целью обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также соблюдения и контроля правил перевозки грузов автомобильным транспортом», — подчеркнули в Управлении. Все новости #Яестьновость Обсудить

В Якутии на федеральной автомобильной дороге Р-504 «Колыма» с 25 мая по 16 июля установлены передвижные посты весогабаритного контроля. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Вилюй». Передвижные посты размещены на участках км 177+960 с. Чурапча и км 264+800 с. Ытык-Кюель . «Весовой контроль осуществляется с целью обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также соблюдения и контроля правил перевозки грузов автомобильным транспортом», — подчеркнули в Управлении. Особое внимание сегодня уделяется участку между Чурапчинским и Таттинским улусами, где дорожное покрытие находится в неудовлетворительном состоянии, особенно в период дождей весной, летом и осенью. На это обратил внимание Глава Якутии Айсен Николаев в ходе «Прямой линии» в День Республики. По словам Главы республики, в 2025–2026 годах ведётся капитальный ремонт участка трассы между сёлами Харбала 2-я Чурапчинского улуса и Кыйы Таттинского улуса. В дальнейшем работы будут продолжены до села Ытык-Кюель. #ПравительствоЯкутии