Xiaomi анонсировала электрический кроссовер YU7 с инновационным интерьером

Xiaomi показала салон кроссовера YU7 Компания начала рассекречивать интерьер своей второй модели. По сравнению с седаном SU7 кроссовер YU7 окажется более технологичным. Его оснастят новейшей разработкой — проекционным дисплеем HyperVision, который растянут практически на всю ширину лобового стекла. HyperVision будет отображать всю необходимую водителю информацию. Это позволило отказаться от традиционной приборной панели, однако центральный экран медиасистемы сохранён. Некоторые технические характеристики пятиметрового Xiaomi YU7 уже известны: он получит силовые установки мощностью от 320 до 691 л.с. и сможет проезжать без подзарядки от 670 до 760 км. Полноценная премьера модели состоится завтра, 22 мая.

Xiaomi представила свой первый кроссовер — YU7. Он стал третьим авто компании после SU7 и SU7 Ultra. В топе 690 л.с., полный привод и до 760 км запаса хода, а вместо приборки проекционный дисплей во всю ширину лобового стекла. В базе — задний привод всего на 320 л.с., но зато батарея аж на 835 км. Цену пока не объявили, но по слухам будет от ¥250 000 2.7 млн рублей .

Xiaomi представили кроссовер YU7. До 690 лошадей, запас хода до 835 км, задний или полный привод. Из фишек - большой длинный дисплей под лобовым стеклом. Цены пока не назвали, но ориентировочно до ₽3млн. в Китае у нас х2 . Не знаю как вам, а мне автомобиль кажется очень симпатичным. И понятно, что фары от МакЛарен, линии кузова от Порше и Феррари, ну что ж поделать ;

Больше, ещё больше машин Xiaomi! Компания представила свой первый кроссовер YU 7. С нуля до сотни — за 3,23-5,88 секунд в зависимости от комплектации , разгон до 250 км/ч. Одного заряда хватит до 800 км. Xiaomi отказалась от стандартной приборной панели — всё лобовое стекло занято дисплеем HyperVision, куда выводится вся информация об автомобиле, от уровня заряда до скорости. По традиции сразу доступна моделька автомобиля в масштабе 1:18, по цене от 599 юаней. А вот цену YU7 пока не назвали. rozetked.me/news/39347

Xiaomi показала кроссовер YU7 с адаптируемым дисплеем на стекле и запасом хода до 835 километров На экране отображаются только ключевые элементы: скорость, дорожные знаки, навигация и прочее. Информационно-развлекательная система осталась на стандартном дисплее справа от руля. Заднеприводная версия кроссовера оснащена двигателем мощностью 315 лошадиных сил и батареей LFP ёмкостью 96,3 кВт·ч. В компании утверждают, что для её зарядки с 10 до 90% требуется всего 12 минут. Читать → Подписаться

Xiaomi показали свой первый электрокроссовер YU7. Базовая версия получила двигатель на 320 л.с. и максимальную скорость 240 км/ч. Разгон до 100 км/ч занимает 5,8 секунды. Запаса хода хватит на 835 км. Старт продаж — в июле. По слухам, YU7 будет стоить около ₽3 млн.

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Xiaomi раскрыла интерьер YU7 с дисплеем на всю ширину лобового стекла Xiaomi впервые показала салон нового кроссовера YU7. Модель получит проекционный дисплей HyperVision, охватывающий почти всю ширину лобового стекла. Благодаря этому решению производитель отказался от классической панели приборов, оставив лишь центральный экран медиасистемы. Полноценная премьера Xiaomi YU7 состоится 22 мая.

Про второй автомобиль Xiaomi YU7 Только что завершилась большая конференция Xiaomi в Пекине, на которой были представлены важные продукты: смартфон и умные часы на собственных платформах, флагманские продукты из категории крупной бытовой техники, но все это не так важно, потому что показали Xiaomi YU7. Цены еще нет, скорее всего, по автомобилю будет отдельная презентация, но короткие выводы можно сделать уже сейчас. Выпустив кроссовер YU7, компания почти наверняка продолжит укреплять свои позиции на автомобильном рынке Китая. Нет ни одной причины, чтобы китайский Иван не захотел купить этот автомобиль с божественным итальянским дизайном я сейчас без иронии . Просто посмотрите на фото. А дальше будет гибридный семейный кроссовер, и, если все пойдет как сейчас, Xiaomi станет одним из самых громких автомобильных имен Китая и начнет глобальную экспансию. С тремя автомобилями и историей разработки всего в 5 лет, да. Электротехника

Представлен серийный кроссовер Xiaomi YU7 Модель делит платформу с седаном Xiaomi SU7, хотя и отличается от него по ряду параметров. Габариты электрокара составляют 4999х1996х1608 мм при трёхметровой колёсной базе, вес — от 2140 до 2460 кг в зависимости от версии. Базовая модификация будет заднеприводной. Она получит мотор на 320 л.с. 528 Нм и литий-железо-фосфатный аккумулятор на 96,3 кВт⋅ч, обеспечивающий запас хода 835 км — это самая дальнобойная версия. Средний вариант — это пара моторов на 496 сил 690 Нм . Батарею такой YU7 разделит с базовой версией, но запас хода уменьшится до 770 км. Наконец, YU7 Max AWD получит моторы на 691 л.с. 866 Нм . У этой версии время разгона до 100 км/ч составит 3,23 секунды, а максимальная скорость — 253 км/ч. Кроме того, предусмотрена батареей с более продвинутой химией ёмкостью 101,7 кВт⋅ч, но проедет кроссовер без подзарядки только 760 км. Взамен обещана очень высокая скорость «заправки» — до 620 километров за 15 минут. Основной особенностью интерьера станет проекционный дисплей HyperVision длиной 1,1 метра, который заменит собой приборную панель. Дата начала поставок YU7 и цены будут названы в июле.

Китайский ответ Tesla Компания Xiaomi официально представила свой первый электрический кроссовер YU7. Электромобиль сочетает в себе топовые характеристики, премиальную отделку и продвинутые технологии. ↖