В Казахстане вводят бонусы для водителей 'Яндекс Такси' и обсуждают снижение комиссий агрегаторов

Над нацбезопасностью Казахстана нависла угроза. Такое громкое заявление сделал депутат Мархабат Жайымбетов. По его словам, иностранные платформы забирают львиную долю дохода от поездок, а казахстанские водители становятся зависимыми и уязвимыми. Комиссии до 20%, миллиарды утекают за границу, а в праздники и при плохой погоде тарифы взлетают — контроля нет, жалобы есть. Что предлагает депутат: — снизить комиссии до 3–5% — регулировать динамическое ценообразование — развивать казахстанские аналоги и создать цифровую карту страны

Снизить комиссию агрегаторов такси требуют в Казахстане Сегодня мажилисмен Мархабат Жайымбетов в своем депутатском запросе заявил, что сегодня сотни тысяч казахстанских водителей стали сильно зависимыми от агрегаторов такси, передает inbusiness.kz. По его словам, при этом лишь небольшая часть оплаты поездки остается у отечественного водителя, а основная доля уходит за рубеж. "В связи с этим предлагаю привлечь успешные отечественные цифровые платформы к работе на рынке такси. Нужно создать цифровую карту страны как инфраструктурный элемент, это также вопрос национальной безопасности. Из-за устойчивой монопольной ситуации на рынке необходимо ввести ценовое регулирование комиссий, взимаемых крупными агрегаторами такси. Размер комиссии следует снизить до 3–5%. Сегодня иностранные цифровые платформы выкачивают из экономики страны десятки миллиардов тенге, не инвестируя ни в экономику, ни в развитие инфраструктуры, ни в водителей и граждан. Это напрямую угрожает национальной и экономической безопасности страны", - сказал депутат. Сегодня цифровые такси-платформы взимают комиссию от 16%, а дополнительные 2–4% забирают таксопарки, уточнил он. /atamekenbusiness

В Агентстве по защите конкуренции озвучили общий объем дополнительных бонусов для водителей "Яндекс такси" в Казахстане Цель бонусов - повышение доходов водителей. Теперь, если заказ превышает двухкратную базовую стоимость поездки, то агрегатор уже не берет процент, он остается у водителей. "Также введены дополнительные бонусные программы для водителей - это 7-10 млрд тенге в зависимости от роста оборота отрасли и инфляции", - сообщил зампред агентства по защите конкуренции Болат Самбетов. В конце апреля "Яндекс такси" обязали следить за тарифами и сообщать об их повышении в Казахстане.

Дожди и праздники: в АЗРК рассказали, как следят за ценами «Яндекс Такси» Итогами проверки «Яндекс Такси» поделился с журналистами в СЦК заместитель председателя Агентства по защите и развитию конкуренции РК Болат Самбетов. Напомним, в апреле 2025 года в АЗРК сообщили о завершении аудита сервиса и обязали компанию соблюдать новые правила. В частности, речь шла о том, что «Яндекс Такси» обещали информировать агентство за три дня до повышения тарифов и базовой стоимости поездок. «Данное обязательство по предупреждению не установлено, оно недавно установлено только комплайенсом. Пока в компании цены не повышали, соответственно, ещё уведомления с их стороны не было», – пояснил Самбетов. Отвечая на вопросы журналистов о контроле ценообразования в такси, спикер отметил, что эта работа Агентством ведётся постоянно, а стоимость поездок анализируют. «Конечно, поступают обращения от казахстанцев. Надо пояснить, что у перевозчика алгоритмическое ценообразование, там много факторов влияют на цены – погодные условия, расстояние, час-пик, праздничные дни. Мы это анализируем и в случае необоснованного повышения в обязательном порядке будем принимать меры», – добавил Самбетов. Фото: pixabay /CentralMediaNews

Антимонопольщики Казахстана прижали аппетиты «Яндекс. Такси» Агентство по защите конкуренции Казахстана после обязало компанию не увеличивать комиссии для водителей по тарифу «эконом» чаще одного раза в два года, увеличить бонусы водителям, повысить прозрачность ценообразования, а также заранее информировать ведомство. Об этом заявил глава агентства Болат Самбетов по итогам проверки алгоритмического ценообразования. Оказывается, так можно было? Если без шуток, то было бы отрадно увидеть в ближайшее время обмен опытом между ФАС России и антимонопольщиками Казахстана.

Антимонопольное ведомство Казахстана обязало сервис «Яндекс Такси» ограничить рост тарифов — речь о повышении комиссий для водителей класса «эконом» до одного раза в два года и введении прозрачного ценообразования с увеличением бонусов водителям. Согласно заключению проверки, компания должна заранее уведомлять регулятора о повышении тарифов, исключить завышение стоимости поездок в зоне аэропортов и детализировать расчет цены для пассажиров. Кроме того, при двукратном превышении базовой стоимости заказа комиссия сервиса не взимается, а вся сумма остается водителям. «Яндекс Такси» также обязался улучшить работу техподдержки и направить 7-10 млрд тенге $13,7-19,6 млн на бонусные программы для водителей, размер которых будет корректироваться с учетом инфляции и роста рынка.

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Снизить тарифы на такси в непогоду предложил депутат Депутатский запрос с предложением снизить тарифы на такси озвучили на пленарном заседании Мажилиса. Мархабат Жайымбетов отметил, что казахстанцы недовольны ценами на такси во время праздников или непогоды. В своём обращении к первому заместителю премьер-министра Роману Скляру депутат отметил, что более 100 тысяч казахстанских водителей зависимы от от цифровых агрегаторов такси. Однако большая часть дохода от таких поездок уходит за пределы страны. «В настоящее время цифровые платформы такси берут комиссию от 16%, а таксопарки добавляют еще 2–4%. По сути, большая часть дохода уходит на комиссионные, и мы не можем сказать, что водители зарабатывают большие деньги. Иностранные платформы захватили большую часть рынка, эффективно используя свои возможности. В нашей стране мало поддерживают отечественные приложения. Из-за нехватки ресурсов они не могут конкурировать с иностранными платформами. Как итог – у наших граждан нет особого выбора», – пояснил Мархабат Жайымбетов. Детали Фото: pixabay /CentralMediaNews

Агентство по защите конкуренции Казахстана после проверки "Яндекс такси" обязало компанию не увеличивать комиссии для водителей по тарифу "эконом" чаще одного раза в два года, повысить прозрачность ценообразования, заранее информировать ведомство о повышении тарифов и увеличить бонусы водителям. Об этом сообщил заместитель председателя агентства Болат Самбетов. По его словам, агентством вместе с Минцифры в ходе проверки провели "анализ алгоритмического ценообразования компании "Яндекс такси", по итогам которого было составлено заключение антимонопольного комплаенса". "В комплаенсе отражены обязательства "Яндекса", которые он на себя взял, в том числе информирование агентства за три дня в случае принятия решения о повышении тарифов на перевозку в такси и базовой стоимости поездок", - сказал он на пресс-конференции. Самбетов отметил, что компания взяла на себя обязательство устранить отнесение жилых зон в районе аэропорта к тарифной зоне авиаузла. Компания также обязалась "повышать комиссию в каждом городе присутствия в самом массовом тарифе "эконом" не чаще одного раза в два года". Кроме того, не позднее 30 июня 2025 года в пользовательское положение должна быть добавлена детализация цены поездки, "чтобы пассажирам было понятно, из чего складывается цена, то есть прозрачность формирования тарифа". Также компания повысит качество работы технической поддержки. "Одно из основных требований, которые были заложены в данный документ, - если заказ превышает двухкратную базовую стоимость поездки, то "Яндекс такси" уже не берет процент. То есть вся маржа, которая остается, - она остается у наших водителей. Также введены дополнительные бонусные программы для водителей - это 7-10 млрд тенге $13,7 млн - $19,6 млн в зависимости от роста оборота отрасли и инфляции", - сказал Самбетов.

Антимонопольщики судятся с сотовыми операторами из-за высоких цен на связь Об этом заявил журналистами в СЦК заместитель председателя Агентства по защите и развитию конкуренции РК Болат Самбетов. Отвечая на вопросы СМИ об итогах проверки сотовых операторов в Казахстане, которую Агентство проводило в связи с повышением тарифов, спикер пояснил, что работа проводится и рост цен на связь – известный всем пользователям факт. «Мы провели аналитику. За последние несколько лет наблюдается очень высокий рост цен на сотовую связь. Нами установлены предварительные признаки нарушения, а именно сговор трёх компаний. То есть мы в 2024 году уже начали расследование по всем услугам операторов сотовой связи. В списке как Beeline и Kcell, так и Tele2», – пояснил Самбетов. Он добавил, что сейчас идут судебные разбирательства. Фото: pixabay /CentralMediaNews

Интересная ситуация — антимонопольщики отчетливо видят признаки сговора между мобильными операторами. Но ничего сделать не могут. Расследование началось ещё в прошлом году, но сейчас его приостановили: компании обжалуют действия АЗРК, идут суды. Цены на тарифы, кстати, за это время продолжили расти. Что будет с возможным возвратом денег казахстанцам за необоснованные тарифы — тоже неясно, всё зависит от решений суда.