Итало-Российская торговая палата призывает к смягчению санкций для авиационного сектора

Итальянский бизнес ждет ослабления санкций против России: в приоритете — авиация и экспорт — президент Итало-Российской торговой палаты Венченцо Трани в интервью РБК Читать далее #AFLT

Итальянский бизнес предлагает властям обсудить снятие санкций Итальянский бизнес вслед за американским рассчитывает донести до властей оценку потерь и последствий от введения ограничений против России, сообщает РБК. В приоритете у итальянцев - снятие санкций с авиации, так как они нацелены “на убийство населения”. “Две недели назад я просил аппарат премьер-министра [Италии] обсудить эти важные моменты во взаимоотношениях между Италией и Россией, чтобы наше правительство знало о готовности торговой палаты участвовать в этом процессе, хотя бы для анализа, какого уровня санкции можно снять в приоритетном порядке и какой эффект каждая ограничительная мера реально может дать для развития экономики Италии”, - рассказал в интервью РБК Венченцо Трани, президент Итало-российской торговой палаты.

Президент Итало-Российской торговой палаты и основатель «Делимобиля» Винченцо Трани в интервью выступил за отмену санкций против России в сфере авиации.

‍ Венченцо Трани, президент Итало-российской торговой палаты, попросил аппарат премьер-министра Италии обсудить оценку потерь и последствий от введения ограничений против России. В приоритете - снятие санкций с авиации. Живое интервью с итальянцем, ведущим бизнес в России, о проблемах взаимоотношений между странами в условиях санкций. - РБК. И, кстати, про китайский автопром тоже немного. #tradewithoutborders #торговлябезграниц #экспорт #импорт #Россия #ЕС #санкции _ Торговля без границ Экспорт Вашей продукции Решение любых вопросов ВЭД

Российский рынок после 2022 года покинуло только 30% итальянских компании — большинство остались в стране, заявил глава Итало-Российской торговой палаты Винченцо Трани. Итальянцы, в отличие от немецкого бизнеса, не получали страховых компенсаций Трани попросил аппарат премьер-министра Италии обсудить оценку потерь и последствий от введения ограничений против России. В приоритете - снятие санкций с авиации.

По словам главы Итало-Российской торговой палаты Винченцо Трани, лишь 30% итальянских компаний покинули российский рынок после 2022 года, в то время как большинство из них продолжают свою деятельность в стране. В отличие от немецкого бизнеса, итальянским компаниям не были предоставлены страховые компенсации. Трани обратился к аппарату премьер-министра Италии с просьбой рассмотреть оценку убытков и последствий, возникающих из-за введённых ограничений против России. В числе первоочередных вопросов стоит отмена санкций в отношении авиационной отрасли.

Очередное подтверждение того, что крупный бизнес руководствуется прежде всего идеей прибыли и убытков, а не политической конъюнктурой - объяснение того, почему немецкие компании уходили из России в 2022-м активнее, чем итальянские: "Большинство крупных компаний из Германии делали инвестиции в Россию с государственной страховкой Hermes [покрывает риски для бизнеса на территории стран СНГ]. Когда они возвращались, то получили государственные деньги. Volkswagen, Mercedes, BMW не ушли просто так без денег, понимаете? А итальянские компании ушли без компенсации. Решение об уходе с рынка могло дать ужасный эффект перед инвесторами и партнерами, поэтому большинство итальянских компаний и решили остаться"? - говорит глава Итало-Российской торговой палаты. В результате российский рынок за три последних года покинуло только 30% итальянских компаний -уходили в основном те, которые были напрямую связаны с властями Италии или продукцией, попавшей под санкции. Общие итоги санкционной войны тоже не на пользу двустороннему бизнесу: экспорт из Италии в Россию сократился с €8–9 млрд в год до €4 млрд. Вдвойне бьет по бизнесу действующая таможенная пошлина на экспорт товаров в США.

Чат, который думает за тебя

Глава Итало-Российской торговой палаты Венченцо Трани сообщил, что обратился в аппарат премьер-министра Италии с просьбой обсудить влияние антироссийских санкций на экономику страны. Он предложил правительству рассмотреть возможность анализа и частичного смягчения ряда ограничений, чтобы оценить, какие из них сильнее всего влияют на бизнес. По словам Трани, первоочередное внимание следует уделить авиационным санкциям. Речь идёт о запрете на обслуживание западных пассажирских самолётов и поставку запчастей в Россию.

Итало-российская палата предложила Мелони рассмотреть ослабление санкций против России Президент Итало-российской торговой палаты Винченцо Трани заявил, что обратился к аппарату премьер-министра Джорджи Мелони с предложением обсудить возможность снятия или пересмотра ограничений против России, особенно в авиационном секторе. По его словам, рестрикции напрямую сказываются на безопасности гражданских пассажирских перевозок и наносят ущерб как российским, так и итальянским интересам. Трани поддержал аналогичную инициативу Американской торговой палаты в России, где уже подготовили доклад с предложениями для властей США. Итальянский экспорт в Россию за время действия санкций сократился вдвое — с €8–9 млрд до €4 млрд в год. По мнению Трани, экономическая политика должна строиться на взаимовыгодных связях, а не на полном разрыве деловых отношений. Он также подверг критике прежнюю риторику властей Италии в адрес РФ, подчеркнув, что последствия санкций обострили проблемы самой итальянской экономики, включая рост стоимости энергоресурсов.

Российский рынок после 2022 года покинуло 30% итальянских компании Об этом заявил РБК глава Итало-Российской торговой палаты Винченцо Трани. По его словам, решение уйти из России принимали в основном те, у кого бизнес в стране был небольшой, либо те, кто поставлял продукцию, попавшую под санкции. Он также отметил, что итальянцы, в отличие от немецкого бизнеса, не получали страховых компенсаций, когда уходили с российского рынка. «Те 70%, которые не ушли и остались ждать лучшего, к сожалению, страдают. Многие даже себя спрашивают, стоит все-таки оставаться еще или нет», — говорит Трани. Пожалуй, лучший телеграм-канал о маркетинге