Расширение платных парковок в Московской области: новые зоны в четырех городах

Зона платной парковки в Московской области будет расширена. В конце мая новые зоны с платной парковкой появятся в Дзержинском, Красногорске, Люберцах и Подольске.

12 платных парковочных зон появятся в этих городах Подмосковья Ещё в четырёх городах Московской области начнут действовать платные парковки, они уже есть в 11 муниципалитетах. Об этом сообщает региональный Минтранс. Как уточнили в ведомстве, более 700 платных парковочных мест организуют на 12 городских улицах округов Люберцы, Дзержинский, Красногорск и Подольск. В Люберцах платные парковки появятся на пяти муниципальных дорогах: улицах Котельнической, Калараш, Красноармейской, Инициативной и Кирова. В Дзержинском – на ул. Поклонной. Также новые платные парковки запустят на региональных дорогах: в Подольске на ул. Курской, в Красногорске на улицах Ленина, Народного Ополчения, Павшинской и Карбышева, в Нахабино на ул. Институтской. Стоимость парковки в час составит 40-50 рублей для легкового транспорта 20-25 рублей для мото и 80-100 рублей для грузовиков — при отсутствии ограничений . По воскресеньям и праздником поставить машины на стоянку можно будет бесплатно. В ведомстве напомнили, что в настоящее время платные парковки функционируют в 11 городах Подмосковья: Видном, Долгопрудном, Коломне, Королёве, Красногорске, Мытищах, Ногинске, Одинцове, Подольске, Реутове и Сергиевом Посаде.

Зона платной парковки расширилась в Московской области В четырех городах заработают платные парковки, предупредили в Минтрансе региона. Они расположены на 12 улицах. «С 20 мая платные парковки запустят в Люберцах и Дзержинском, а в конце мая — в Красногорске и Подольске», — уточнили в пресс-службе. Напомним, что штраф за неоплату составляет 2,5 тыс. Радио 1 Прислать новость Дарим книги от Бомборы и Инспирия

В Подмосковье расширили зону платных парковок Как сообщает региональный минтранс, расширение зоны платной парковки уже затронуло Люберцы и Дзержинский, в перспективе — Красногорск и Подольск. В Люберцах и Дзержинском платные парковки начали функционировать 20 мая. Они организованы на улицах Котельнической, Калараш, Красноармейской, Инициативной и Кирова в первом случае и на улице Поклонной во втором. В Подольске брать деньги за стоянку транспорта будут на улице Курской, в Красногорске — на улицах Ленина, Народного Ополчения, Павшинской и Карбышева. Дешевле всего обойдётся стоянка мотоцикла — от 20 до 25 рублей в час. Владельцам легкового транспорта придётся платить от 40 до 50 рублей, для грузовиков тариф установлен на уровне 80–100 рублей. Штраф за неоплату стоянки в регионе составляет 2500 рублей.

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Расширение платных парковок в Подмосковье: шаг к упорядочиванию или удар по бюджету граждан? С 1 июня в нескольких городах Подмосковья — включая Люберцы, Дзержинский, Подольск и Красногорск — стартует этап расширения платных парковок. Решение принято в рамках общей стратегии организации дорожного движения и повышения эффективности использования городского пространства. Власти подчеркивают: речь идёт не о фискальной нагрузке, а о введении инструментов, способствующих снижению плотности транспорта в ключевых зонах и повышению оборачиваемости машиномест. Для городов-спутников Москвы, испытывающих высокое давление из-за маятниковой мобильности, проблема стихийной парковки давно стала вопросом не только комфорта, но и безопасности. Введение тарификации — один из немногих доступных инструментов, позволяющих навести порядок в условиях плотной застройки и ограниченных уличных ресурсов. Особенно важно, что, по заверениям региональных структур, вырученные средства будут направляться на благоустройство, улучшение дорожной инфраструктуры и расширение альтернативных форм парковки — включая перехватывающие узлы у транспорта общего пользования. Общественная дискуссия, развернувшаяся на фоне нововведения, закономерна — подобные меры требуют точной настройки и адекватной обратной связи. Но важно рассматривать их не изолированно, а как часть комплексной транспортной политики. Без регулирования парковочного спроса любое развитие улично-дорожной сети остаётся неэффективным. Практика Москвы показывает: при грамотной реализации, платные парковки становятся не барьером, а элементом баланса — между интересами водителей, пешеходов, экстренных служб и городской среды в целом. Теперь этот опыт масштабируется на область, и от качества исполнения зависит, насколько успешно будет пройден этот этап адаптации.

Платные парковки продолжают приходить в Подмосковье, их уже ввели в четырёх городах. А теперь к ним присоединяются Люберцы и Дзержинский. И местные уже выступили против. Жители улицы Кирова в Люберцах выступили против ввода парковок и записали обращение к администрации. Они говорят, что других парковок на улице нет, а здание паркинга до сих пор не достроено. Они просят ввести резидентские разрешения на бесплатную парковку. «Мы не понимаем, на каком основании территория переведена в статус административной: здесь всегда была жилая застройка, административных зданий нет», — говорят жители в видеообращении. Стоимость парковки в Подмосковье для легковушек — 40 рублей в час вблизи железнодорожных станций и 50 рублей — на городских улицах. По воскресеньям и в праздники они бесплатные. Прислать новость