Росморречфлот призывает к восстановлению судоходства на Амуре с Китаем

В Росморречфлоте призвали восстановить судоходство на Амуре совместно с КНР. Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Тарасенко напомнил, что ранее грузооборот достигал до 36 млн тонн.

Глава Росморречфлота призвал развивать судоходство по Амуру вместе с Китаем Андрей Тарасенко считает важной задачей использовать все возможности великой речной магистрали. Читать далее на KORABEL.RU #судоходство Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ

Россия и КНР могут восстановить судоходство на Амуре для доставки грузов. Об этом заявил руководитель федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Тарасенко во время российско-китайского форума. Ранее грузооборот по реке достигал до 36 млн тонн. Для дальнейшего укрепления отношений и торговли между странами необходимо развивать портовые зоны и использовать возможности реки. Перевозить можно различные грузы, наладить пассажирский поток. Глава ведомства призвал развивать речные хабы как в Еврейской автономии, Амурской области, Хабаровском крае с выходом в Китай, Якутию, на Северный морской путь.

В России предложили совместно с Китаем восстановить судоходство на Амуре Необходимо использовать все возможности реки. Раньше грузооборот на Амуре достигал 36 млн тонн. Важно создать механизм взаимодействия, чтобы расширить грузоперевозки и пассажирооборот между двумя странами, рассказал руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Тарасенко на Российско-китайском форуме в Хабаровске. По Амуру можно перевозить различные грузы и пустые контейнеры. Развитию водной магистрали помогут речные хабы. Самый перспективный из них сейчас – это Хабаровский речной торговый порт, отметил глава ведомства. Китайская Панорама

Соглашение о сотрудничестве между правительством края и Российским союзом туриндустрии заключено на Российско-Китайском форуме Губернатор Дмитрий Демешин провел рабочую встречу с президентом РСТ Ильей Уманским, на которой обсудили перспективы развития круизного судоходства по Амуру. Активное круизное судоходство по реке в регионе осуществлялось с 1970 по 2000 годы. Сейчас оно представлено преимущественно экскурсионными, прогулочными и развлекательными маршрутами. Глава региона рассказал, что также есть международная речная навигация по Амуру из Хабаровска в Фуюань КНР . На данное направление приходится основной объем въездного турпотока из Китая – 78% в 2024 году. Дмитрий Демешин и Илья Уманский подписали соглашение о сотрудничестве между правительством региона и РСТ. Оно позволит организовать совместную работу по развитию внутреннего туризма, включая проекты по восстановлению круизного туризма на реке Амур.

Корифей Хабаров Экологию Амура обсудили на Российско-Китайском форуме Взаимодействие России и Китая в сфере обеспечения экологической безопасности в бассейне Амура, рационального использования трансграничных водных объектов и водных биологических ресурсов обсудили участники тематической площадки "Амур – река тысячелетий приоритеты экологического развития " в рамках Российско-Китайского форума. Форум проходит в Хабаровске 19-20 мая. В дискуссии приняли участие экологи, ученые, гидрологи, ихтиологи, представители федеральных и региональных исполнительных органов власти. Амур – одна из крупнейших рек мира, самая протяженная трансграничная река России. Большая его часть находится на российской территории. Бассейн Амура расположен также в пределах Монголии и Китая. Прибрежная часть на территории КНР характеризуется самой высокой плотностью населения и прогрессивно быстрым развитием. Увеличение антропогенной нагрузки на экосистему трансграничных водных объектов влечет за собой необходимость повышения внимания к соблюдению норм и правил водохозяйственной деятельности. Как было отмечено, все три прибрежные государства в равной степени заинтересованы в хороших экологических условиях, качестве воды, соответствующих санитарно-гигиеническим требованиям и сохранении водных биологических ресурсов. Важная составляющая успеха – совместный мониторинг, открытость и регулярный обмен информацией, единые стандарты для оценки состояния трансграничных водных объектов, выработка согласованной политики использования водных ресурсов. Эффективность сотрудничества России и Китая, в частности, подтвердило взаимодействие во время наводнения на Амуре в 2013 году и на реке Раздольная Суйфунхэ в 2024 году. "На встрече лидеров России и Китая в 2024 году Президент РФ Владимир Владимирович Путин подчеркнул важность совместной работы по улучшению качества окружающей среды в приграничных регионах. Ведь, помимо прочего, бассейн Амура характеризуется уникальным видовым биологическим разнообразием, включая редкие и исчезающие виды, не встречающиеся больше нигде в мире. Межгосударственное сотрудничество помогает бороться с потенциальными факторами риска для них – наводнениями, пожарами, ненормированным антропогенным воздействием на водные объекты и т.д.", – отметил министр природных ресурсов Хабаровского края Александр Леонтьев. : Корифей Хабаров @

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Развитие транспортно-перегрузочного комплекса на базе Хабаровского речного порта позволит более активно использовать транзитный потенциал реки Амур, что даст возможность перевозить грузы в большом количестве вдоль границы России и Китая. Об этом сообщил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко на сессии «Остров Большой Уссурийский: новый вектор развития трансграничного сотрудничества» на Российско-китайском форуме, который проходит в Хабаровске. Перспективными проектами для развития таких речных хабов на Амуре являются: Джалинда Амурская область , Нижнеленинское Еврейская автономная область и существующий Хабаровский речной порт. «Хабаровский речной порт самый перспективный и интересный на сегодня, потому что будет накапливать грузы, которые могут идти и в Китай, и в океан через прибрежные порты, такие как Николаевск-на-Амуре», - сказал Тарасенко. Напомним, в 2024 году Росморречфлот начал работу по созданию транспортно-перегрузочных комплексов на базе речных портов для интеграции водного и наземного видов транспорта. С Правительством Хабаровского края подписано соглашение о сотрудничестве по вопросу развития перегрузочных комплексов в речных портах региона. Подробнее читайте на сайте Росморречфлота.

Соглашение о сотрудничестве подписали губернатор Дмитрий Демешин и президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский. Оно направлено на развитие внутреннего туризма, особенно — восстановлению и развитию круизов по Амуру. Река долгие годы была единственной трассой для сообщения населённых пунктов. Рассвет судоходства пришёлся на 70-е до 2000-х годов. Потом его активность спала. Сейчас водный туризм, в том числе круизный и яхтенный — одни из самых перспективных туристических направлений. Также прорабатывается вопрос о строительстве для выхода в Амур современных, комфортабельных судов, в том числе класса «река-море». Видео пресс-службы правительства края

Экологию Амура обсудили на Российско-Китайском форуме Взаимодействие России и Китая в сфере обеспечения экологической безопасности в бассейне Амура, рационального использования трансграничных водных объектов и водных биологических ресурсов обсудили участники тематической площадки "Амур – река тысячелетий приоритеты экологического развития " в рамках Российско-Китайского форума. Форум проходит в Хабаровске 19-20 мая. В дискуссии приняли участие экологи, ученые, гидрологи, ихтиологи, представители федеральных и региональных исполнительных органов власти. Амур – одна из крупнейших рек мира, самая протяженная трансграничная река России. Большая его часть находится на российской территории. Бассейн Амура расположен также в пределах Монголии и Китая. Прибрежная часть на территории КНР характеризуется самой высокой плотностью населения и прогрессивно быстрым развитием. Увеличение антропогенной нагрузки на экосистему трансграничных водных объектов влечет за собой необходимость повышения внимания к соблюдению норм и правил водохозяйственной деятельности. Как было отмечено, все три прибрежные государства в равной степени заинтересованы в хороших экологических условиях, качестве воды, соответствующих санитарно-гигиеническим требованиям и сохранении водных биологических ресурсов. Важная составляющая успеха – совместный мониторинг, открытость и регулярный обмен информацией, единые стандарты для оценки состояния трансграничных водных объектов, выработка согласованной политики использования водных ресурсов. Эффективность сотрудничества России и Китая, в частности, подтвердило взаимодействие во время наводнения на Амуре в 2013 году и на реке Раздольная Суйфунхэ в 2024 году. "На встрече лидеров России и Китая в 2024 году Президент РФ Владимир Владимирович Путин подчеркнул важность совместной работы по улучшению качества окружающей среды в приграничных регионах. Ведь, помимо прочего, бассейн Амура характеризуется уникальным видовым биологическим разнообразием, включая редкие и исчезающие виды, не встречающиеся больше нигде в мире. Межгосударственное сотрудничество помогает бороться с потенциальными факторами риска для них – наводнениями, пожарами, ненормированным антропогенным воздействием на водные объекты и т.д.", – отметил министр природных ресурсов Хабаровского края Александр Леонтьев.

Межгосударственное взаимодействие в сфере экологии обсудили на Российско-Китайском форуме в Хабаровске На тематической площадке «Амур – река тысячелетий приоритеты экологического развития » участники обсудили важные вопросы взаимодействия в сфере экологической безопасности. В дискуссии приняли участие экологи, ученые, гидрологи, ихтиологи, представители власти. Основное внимание было уделено рациональному использованию трансграничных водных объектов, а также охране водных биологических ресурсов в бассейне реки Амур. На встрече лидеров России и Китая в 2024 году Президент РФ подчеркнул важность совместной работы по улучшению качества окружающей среды в приграничных регионах. Напомним, систематические гидрологические наблюдения на российской территории ведутся с конца 19 века. Сотрудничество с Китаем началось в 50-ые годы 20 века.