Снижение спроса на логистический персонал в России на 15% в условиях экономической нестабильности

Переход потребителей к сберегательной модели и замедление темпов роста розничного товарооборота привели к снижению нагрузки на логистическую отрасль. Спрос на линейный персонал в ней, включая работников складов, после двухлетнего цикла роста сократился на 15% год к году. Это может замедлить рост зарплат и снизить привлекательность направления для части соискателей. По данным SuperJob и Ozon, заметнее всего спрос на сотрудников транспортно-логистической отрасли за год сократился: в Ставропольском крае и Свердловской области — на 19%, в Саратовской области — на 17%, в Ленинградской, Новосибирской и Нижегородской области — на 16%, в Москве и Подмосковье — на 14% и 8% соответственно, в Санкт-Петербурге — на 8%. #Ъузнал

В Новосибирской области рухнул спрос на складской персонал В Новосибирской области зафиксировано резкое сокращение спроса на специалистов, задействованных в транспортно-логистической сфере. С начала года падение составило 16%. Эксперты отрасли связывают общий спад на логистическом рынке с проблемами в строительной сфере, что, в свою очередь, спровоцировало увеличение ставок по ипотечным кредитам и сокращение льготных ипотечных программ, что сделало жилье менее доступным для большинства покупателей. Следствием этого стало снижение объемов строительства жилья и снижение спроса на строительные материалы. Подробнее читайте по ссылке INFOPRO54 Фото freepik, автор: freepik.

Спрос на складских работников начал сокращаться. Ранее необходимость в таких сотрудниках росла два года подряд. Спрос на сотрудников складов в Москве и Подмосковье упал на 14% и 8% соответственно. Снижение спроса на складские услуги может замедлить рост зарплат и снизить привлекательность направления для части соискателей. Связано сокращение спроса на работников не с набором достаточного числа сотрудников, а со снижением покупательской активности со стороны потребителей. Сберегательная модель потребления покупателей привела к сокращению товарообоброта и, соответственно, нагрузки на складских рабочих. Москва и Бизнес

Спрос на логистов упал в Петербурге и Ленобласти из-за просадки рынка После двухлетнего роста спрос на линейный персонал в транспортно-логистической отрасли в России, включая работников складов, сократился в апреле-мае на 15% год к году, говорится в совместном исследовании SuperJob и Ozon. За вышеуказанный период работодатели опубликовали на портале HeadHunter 130 тыс. объявлений о поиске сотрудников в сфере транспорта, логистики и перевозок, что на 28% меньше по сравнению с прошлой весной. Заметнее всего за последний год спрос на таких работников сократился в Ставропольском крае и Свердловской области –19% , в Саратовской области –17% , Ленинградской, Новосибирской и Нижегородской областях –16% , а также в Москве –14% , Подмосковье и Петербурге по –8% , пишет со ссылкой на статистические данные "Ъ". Григорий Сысоев/ ИТАР-ТАСС

После двухлетнего цикла роста снижается спрос на линейный персонал в логистике По данным SuperJob и Ozon, в мае-апреле количество вакансий в отрасли сократилось на 15% на рынке труда в целом - на 11% . В HeadHunter говорят о падении на 28%. А вот соискателей становится больше. За указанный период, по подсчётам SuperJob и Ozon, количество резюме выросло на 12% на рынке в целом - на 2% , по данным HeadHunter - на 54%. Фундаментальная причина - общее замедление экономики. Потребители экономят, и темпы роста розничного товарооборота замедляются, что снижает нагрузку на логистическую отрасль. Кроме того, два последних года рынок труда в логистике был явно перегрет, а сейчас компании закрыли основные потребности. Ну и стоит отметить снижение активности основных работодателей - маркетплейсов. В I квартале они заключили всего 11% от общего объёма сделок со складами год назад - 47% . По прогнозам Nikoliers, в 2025 году спрос на склады сократится на треть. ™ Грузопоток