Роботы-курьеры получат право участвовать в дорожном движении с новыми правилами

Роботов-доставщиков приравняют к участникам дорожного движения. Им разрешат ездить по тротуарам и велодорожкам, ограничив максимальную скорость 25 км/ч. Для контроля за нарушениями введут обязательные номера и QR-коды на борту — Ъ.

Роботы-доставщики станут полноценными участниками дорожного движения Для них могут ввести ограничение скорости до 25 км/ч и снабдить номерами, а для контроля за нарушениями также появятся QR-коды на борту. Как сообщает «Коммерсантъ», юридический статус роботов ранее никак не регулировался. Согласно проекту нового экспериментального правового режима, который Минэкономразвития получило от «Яндекса», устройства смогут передвигаться по тротуарам, велодорожкам, внутри зданий, по обочинам, по правому края проезжей части, а на перекрёстках будут подчиняться светофорам. В случае ДТП пострадавший может претендовать на возмещение ущерба до 500 тыс. рублей от компании с помощью специальной системы страхования. Подпишись на «Говорит Москва»

Роботов-доставщиков снабдят номерами и ограничат в скорости передвижения по улицам Роботы-доставщики станут полноправными участниками дорожного движения наряду с машинами и пешеходами. Им разрешат ездить по тротуарам и велодорожкам, ограничив максимальную скорость 25 км/ч. Для контроля за нарушениями введут обязательные номера и QR-коды на борту. На случай ДТП с роботами введут правила оформления происшествий и обязательное страхование на 500 тыс. руб. Это заложено в проекте нового экспериментального правового режима ЭПР , который направил в Минэкономики «Яндекс». ЭПР в перспективе приведет к появлению роботов в 20 субъектах федерации, включая Санкт-Петербург, Татарстан, Башкортостан, Краснодарский и Приморский края, Ростовскую и Московскую области. #Ъузнал

Пешеходы смогут получить до 500 тысяч рублей, если робот-доставщик причинит вред их здоровью — робокурьеры станут полноправными участниками дорожного движения наряду с машинами и пешеходами, пишет «Ъ». Им разрешат передвигаться внутри зданий, по обочинам или правому краю проезжей части, а также по тротуарам, пешеходным и велодорожкам. Максимальную скорость ограничат до 25 км/ч, а для контроля за нарушениями введут обязательные номера и QR-коды на борту.

Роботы доставщики будут ездить со скоростью 25 км/ч Корпорация Яндекс требует от Минэкономики введения экспериментального правового режима для роботов-доставщиков. Проект предлагает разрешить роботам-доставщикам передвигаться по тротуарам, обочинам и велодорожкам со скоростью до 25 км/ч. Однако для тротуаров скорость будет ограничена до 10 км/ч, а на пешеходных переходах — до 6 км/ч. Роботы будут подчиняться светофорам, останавливаться в специально отведенных зонах и оснащаться QR-кодами, лидарами и сигнальными огнями. В случае ДТП с возможным вредом здоровью владельцы роботов обязаны нести ответственность за действия своих устройств. Компания «Яндекс» также предлагает ввести обязательное страхование для пострадавших. Эксперты выражают опасения по поводу совместимости движений пешеходов и роботов на загруженных тротуарах, подчеркивая необходимость улучшения инфраструктуры и правовой базы. ================ News Soft Gear Links

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Роботы-доставщики станут полноценными участниками дорожного движения Для них могут ввести ограничение скорости до 25 км/ч и снабдить номерами, а для контроля за нарушениями также появятся QR-коды на борту. Как сообщает «Коммерсантъ», юридический статус роботов ранее никак не регулировался. Согласно проекту нового экспериментального правового режима, который Минэкономразвития получило от «Яндекса», устройства смогут передвигаться по тротуарам, велодорожкам, внутри зданий, по обочинам, по правому края проезжей части, а на перекрёстках будут подчиняться светофорам. В случае ДТП пострадавший может претендовать на возмещение ущерба до 500 тыс. рублей от компании с помощью специальной системы страхования.

Роботы-курьеры станут полноценными участниками дорожного движения Роботам-доставщикам разрешат ездить по тротуарам и велодорожкам с максимальной скоростью 25 км/ч. Проект экспериментального правового режима ЭПР направлен "Яндексом" в Минэкономики. Компания предлагает контролировать нарушения введением обязательных номеров и QR-кодов на борту. На случай ДТП с роботами "Яндекс" предлагает ввести правила оформления происшествий с обязательным страхованием на 500 тыс. рублей. В перспективе проект приведёт к появлению роботов на дорогах 20 субъектов РФ, включая Петербург. Сергей Ермохин /"ДП"

«Яндекс» предложил сделать роботов-доставщиков полноправными участниками дорожного движения. Они смогут ездить по тротуарам и велодорожкам со скоростью до 25 км/ч. На перекрёстках роботы будут подчиняться сигналам светофора для пешеходов и велосипедистов vc.ru/transport/1995452

«Яндекс» предложил Минэкономики ввести особые правила дорожного движения для роботов-доставщиков: им могут разрешить ездить по тротуарам и велодорожкам. Максимальная скорость устройств будет ограничена 10 км/ч на тротуаре и 6 км/ч на пешеходном переходе. В проекте нового экспериментального правового режима компании говорится, что роботов-курьеров планируется запустить в 20 регионах России, в том числе в Петербурге, Татарстане, Московской области и Краснодарском крае

Роботов-доставщиков на улицах столицы приравняют к полноправным участникам дорожного движения. Они смогут ездить по тротуарам и велодорожкам со скоростью 25 км/ч. На случай ДТП будут введены дополнительные правила оформления аварий и ОСАГО на 500 тысяч руб. Кроме Москвы, в проект нового экспериментального правового режима попадают 20 субъектов страны. А на права роботы сдавать будут? Москва никогда не спит — подпишись