Россия и Сербия подписали соглашение о развитии автотуризма

Россия и Сербия запускают масштабный проект по развитию автотуризма 10 мая в Москве состоялось подписание Соглашения о сотрудничестве между Общенациональной ассоциацией Автомототуризма и караванинга и Ассоциацией Свободных и Независимых Профсоюзов Сербии, открывающее новые перспективы для развития автотуризма между двумя странами. Президент Ассоциации Сергей Лобарев подчеркнул, что подписание соглашения – важный шаг в реализации стратегии продвижения автотуризма через международное сотрудничество: «Вступление в Международный союз неправительственных организаций «Ассамблея народов Евразии и Африки» позволило нам перейти в активную фазу взаимодействия с зарубежными странами. Автотуризм, набирающий популярность во всем мире, станет еще одним привлекательным направлением для путешественников». Стороны планируют активно работать над созданием новых туристических продуктов, ориентированных на различные категории автотуристов. Особое внимание будет уделено разработке в регионах семи автомаршрутов, связанных с историческими, культурными и природными достопримечательностями. Ассоциация активно работает над маршрутами для гостей и созданием мультимодальных, бесшовных туристических поездок, позволяющих иностранным гостям с комфортом путешествовать по России, используя АВИАсообщение, и далее на арендованном транспорте продолжить путешествие по маршрутам России. Подписание соглашения между Россией и Сербией в сфере автотуризма – это важный шаг на пути к укреплению дружественных связей, экономического роста и культурного обмена между нашими странами. Развитие автотуризма позволит людям лучше узнать друг друга, расширить свой кругозор и получить незабываемые впечатления от автопутешествий. Подробнее на сайте Ассоциации и в интервью Сергея Лобарева ТАСС НацпроектТуризм

Группа депутатов во главе с Сангаджи Тарбаевым внесла законопроект для изменения законодательства в сфере туристического продукта. Новый проект разделяет турпродукты на выездные и внутренние, что может снизить расходы туроператоров за счет освобождения от НДС до 2027 года. Обсуждение инициативы уже началось.

В Госдуму внесли законопроект, который меняет ключевое понятие турпродукта – формулировка будет разной. В сфере внутреннего туризма туром предлагается считать проживание плюс любую другую услугу. Это позволит туроператорам, продавая, например, размещение в отеле с экскурсией, получить освобождение от НДС. Для туроператоров выездного туризма определение хотят оставить прежним – «перевозка плюс размещение». Вариант вроде бы получился компромиссный – ранее именно «туроператоры-выездники» выступали против расширения понятия турпродукта, опасаясь роста взносов в «Турпомощь». Но тем не менее, по оценке некоторых экспертов, законопроект имеет большие шансы застрять на этапе обсуждения, так как до полного согласия далеко. Подробнее написали на ТурДоме.

Россия и Сербия запускают масштабный проект по развитию автотуризма 10 мая в Москве состоялось подписание Соглашения о сотрудничестве между Общенациональной ассоциацией Автомототуризма и караванинга и Ассоциацией Свободных и Независимых Профсоюзов Сербии, открывающее новые перспективы для развития автотуризма между двумя странами. Президент Ассоциации Сергей Лобарев подчеркнул, что подписание соглашения – важный шаг в реализации стратегии продвижения автотуризма через международное сотрудничество: «Вступление в Международный союз неправительственных организаций «Ассамблея народов Евразии и Африки» позволило нам перейти в активную фазу взаимодействия с зарубежными странами. Автотуризм, набирающий популярность во всем мире, станет еще одним привлекательным направлением для путешественников». Стороны планируют активно работать над созданием новых туристических продуктов, ориентированных на различные категории автотуристов. Особое внимание будет уделено разработке в регионах семи автомаршрутов, связанных с историческими, культурными и природными достопримечательностями. Ассоциация активно работает над маршрутами для гостей и созданием мультимодальных, бесшовных туристических поездок, позволяющих иностранным гостям с комфортом путешествовать по России, используя АВИАсообщение, и далее на арендованном транспорте продолжить путешествие по маршрутам России. Подписание соглашения между Россией и Сербией в сфере автотуризма – это важный шаг на пути к укреплению дружественных связей, экономического роста и культурного обмена между нашими странами. Развитие автотуризма позволит людям лучше узнать друг друга, расширить свой кругозор и получить незабываемые впечатления от автопутешествий. Подробнее на сайте Ассоциации и в интервью Сергея Лобарева ТАСС НацпроектТуризм

Изменение понятия «турпродукт» в туристическом законодательстве обернется дополнительными издержками для туроператоров, а значит, может привести к подорожанию туров по России Такой прогноз прозвучал на второй экспертной сессии Tourdom Camp. «Согласно уже внесенному в Госдуму законопроекту, туром в случае внутреннего и въездного туризма будет считаться комбинация проживания и любой другой туруслуги, будь то питание, экскурсия, трансфер или визовое обслуживание. В этом случае туроператорами станут не только агентства, но и отели, и санатории, и иные организации в сфере туризма. Им придется страховать свою ответственность. Кроме того, новоявленным туроператорам понадобится вносить данные о продажах в «Электронную путевку». «Для работы с системой придется получать сертификат безопасности – на одно рабочее место он стоит 500 тыс. руб.», – добавила руководитель Pegas Touristik Анна Подгорная.» Подробнее на Tourdom.ru Приглашаем на вебинар - Последствия изменения понятия «турпродукт». 22 мая в 11-30 МСК Юридические новости-Туризм

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Ассоциация автомототуризма и караванинга выступила с предложением внести поправки в федеральные законы, регулирующие туризм и дорожную деятельность, а также создать единый координационный механизм в виде рабочей группы для реализации Концепции развития автотуризма Об этом сообщил ТАСС президент ассоциации, главный редактор журнала "Автодайджест" Сергей Лобарев. 25 апреля в Государственной Думе состоялся круглый стол, посвященный развитию автотуризма в России. "По итогам круглого стола были сформулированы конкретные предложения для властей, которые необходимо реализовать в ближайшее время: внести изменения в федеральные законы, регулирующие туризм и дорожную деятельность, создать единую рабочую группу для подготовки плана реализации Концепции развития автотуризма до 2035 года", - рассказал Лобарев. По его словам, одной из главных проблем, с которыми сталкивается малый и средний бизнес при реализации проектов в сфере автотуризма, является сложность получения земельных участков для создания дорожного сервиса. "Процедура согласования может занимать месяцы и даже годы. Создание системы "одного окна" позволит упростить взаимодействие с государственными и административными органами, ускорить процесс оформления разрешительных документов и привлечь активных инвесторов. Положительными примерами являются Республика Башкирия, Республика Алтай, Владимирская область, где уже созданы центры "Мой бизнес" и "Фонд инвестиционного развития". Необходимо как можно скорее разработать и принять нормативные акты и терминологию, регулирующие сферу автотуризма, и создать единый координационный механизм в виде Рабочей группы для реализации Концепции развития автотуризма", - сказал Лобарев.

В Госдуму внесён законопроект о расширении понятия «туристского продукта» Группа депутатов, включая председателя комитета по туризму Сангаджи Тарбаева и члена комитета Николая Валуева, предлагает уточнить законодательное определение туристского продукта. Согласно инициативе, он должен включать не только перевозку и размещение, но весь комплекс туристских услуг, предоставляемых по договору. Также в законе могут появиться положения об особенностях формирования и продвижения турпродукта. Законопроект направлен на актуализацию терминологии и поддержку комплексного подхода к организации туров.

Понятие турпродукт все же хотят изменить и расширить. Сегодня в Госдуму внесен соответствующий законопроект. Тема — наболевшая, но и документ не ставит в ней точку. Смогут ли туроператоры по внутреннему и въездному туризму получать льготы, не придется ли агентам становится туроператорами — вопросы пока остаются открытыми. Подробности нового законопроекта и мнение юриста — в материале Profi.Travel. #турпродукт #законодательство #туроператоры #турагенты #госдума

Группа депутатов во главе с председателем комитета Госдумы по туризму Сангаджи Тарбаевым внесла в нижнюю палату парламента законопроект, направленный на изменение базового определения туристского продукта. Основная цель инициативы — облегчить условия работы для туроператоров, занимающихся внутренним и въездным туризмом. В рамках законопроекта предлагается переработать определение турпродукта, разделив его в зависимости от вида туризма: выездного и внутреннего/въездного. Так, для выездного туризма под туристским продуктом будут пониматься услуги по перевозке туристов из России в страну назначения и услуги по размещению. Для внутреннего и въездного туризма обязательным элементом будет считаться не только размещение, но и минимум одна дополнительная услуга: трансфер, аренда транспорта, визовая поддержка, питание, экскурсии и прочие допуслуги. По мнению депутатов изменение признаков турпродукта позволит большему числу туроператоров применять льготу по НДС и участвовать в программах субсидирования и господдержки.

Изменение формулировки понятия «турпродукт» обернется дополнительными издержками для туроператоров, а значит, отразится и на стоимости туров. Такой прогноз прозвучал на экспертной сессии Tourdom Camp. Согласно уже вынесенному в Госдуму законопроекту, туром будет считаться комбинация проживания и любой другой туруслуги. В этом случае туроператорами станут не только агентства, но и отели, и санатории, и иные организации в сфере туризма. Им придется страховать свою ответственность. Кроме того, будет необходимо вносить данные о продажах в «Электронную путевку». «Для работы с системой придется получать сертификат безопасности – на одно рабочее место он стоит 500 тыс.», – добавила руководитель «Пегаса» Анна Подгорная. А соучредитель «Национального союза профессионалов туриндустрии» НСПТ Владимир Каганер обратил внимание, что для работы в качестве туроператоров индивидуальным предпринимателям понадобится регистрировать юрлица и отказаться от упрощенной системы налогообложения. «Изменение понятия турпродукт вызывает серьезные опасения. Как это повлияет на весь закон, каковы финансовые последствия, какой будет объем затрат турагентов, туроператоров, отелей – такой анализ не проводился», – сказал Александр Сирченко Fun&Sun .