Минэкономразвития и Росатом рассматривают правовой режим для беспилотников в Арктике

Минэкономразвития совместно с «Росатомом» прорабатывает возможность установления экспериментального правового режима эксплуатации беспилотных авиационных систем в акватории Северного морского пути и на сухопутных территориях Арктической зоны России. Это нужно для создания единой информационной и логистической сети и вывода поселений из транспортной изоляции.

Минэк и Росатом протестируют беспилотники на Севморпути Минэкономразвития совместно с Росатомом готовит ЭПР для эксплуатации беспилотных авиационных систем в акватории СМП и на арктических территориях России. Проект позволит протестировать дроны в условиях Крайнего Севера для ледовой разведки, логистики и обеспечения судоходства. Сейчас инициатива находится на стадии обсуждения. Российские беспилотники уже способны работать в арктическом климате, но требуют доработки из-за экстремальных температур, проблем с навигацией и связью. Основная задача — интеграция БАС в единую информационно-логистическую сеть Арктики. Введение ЭПР необходимо для ускоренного внедрения технологий, которые в обычных условиях сталкиваются с бюрократическими барьерами. Однако и сами ЭПР сейчас используются просто для того, чтобы легально поднимать дроны в небо, а основную же свою функцию эксперименты не выполнили. О том, что не так с российскими правовыми «песочницами», можно прочитать в нашем лонгриде.

Минэкономразвития и госкорпорация "Росатом" рассматривает возможность установления экспериментального правового режима ЭПР для эксплуатации беспилотных авиационных систем БАС на Северном морском пути, а также на территориях Арктической зоны России. Об этом газете "Ведомости" рассказали представители Минэка и Росатома.

Минэк готовит эксперимент по запуску беспилотников в Арктике и на Севморпути для создания единой информационной и логистической сети и вывода поселений из транспортной изоляции Представитель «Росатома» подтвердил «Ведомостям», что корпорация направила в Минэкономразвития предложение об установлении экспериментального правового режима в акватории СМП. Сроки запуска проекта в процессе обсуждения.

В акватории Севморпути могут запустить ЭПР. Такую возможность прорабатывают Минэкономразвития и "Росатом". По словам директора департамента цифрового развития и экономики данных Минэка Владимира Волошина, в рамках нового эксперимента планируется апробировать работу различных моделей БАС в Северном Ледовитом океане. Оператором режима, который отхватит Арктическую зону России, может стать "Росатом" или его "дочка", поскольку именно госкорпорация является оператором Севморпути. И именно "Росатом" получит субсидию в размере 300 млн рублей из федерального бюджета, на которую и планирует закупить БАС для СМП. Замдиректора дирекции СМП "Росатома" Максим Кулинко заявлял, что "на рынке нет ничего готового [для условий Севморпути], что можно было бы прямо сейчас купить". Видимо, ЭПР будет использован для того, чтобы такие БАС появились и были протестированы в реальных суровых условиях. А где Минтранс? Складываются ощущение, что ведомство Романа Старовойта самоустранилось от работы по нацпроекту БАС. ™ Беспилот

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Беспилотная Арктика Минэк готовит эксперимент по запуску беспилотников в Арктике и на Севморпути Минэкономразвития совместно с «Росатомом» прорабатывает возможность установления экспериментального правового режима ЭПР эксплуатации беспилотных авиационных систем БАС в акватории Северного морского пути СМП и на сухопутных территориях Арктической зоны России. На данный момент корпорация «Росатом» направила в Минэк предложение об установлении ЭПР в акватории СМП. В целом данная инициатива направлена на создание единой информационной и логистической сети и вывода поселений из транспортной изоляции. Напомним, что в феврале этого года в Ямало-Ненецком автономном округе открыли первый в России арктический испытательный центр для беспилотников.

Минэк готовит эксперимент по запуску беспилотников в Арктике и на Севморпути Минэкономразвития совместно с «Росатомом» прорабатывает возможность установления экспериментального правового режима эксплуатации беспилотных авиационных систем БАС в акватории Северного морского пути и на сухопутных территориях Арктической зоны России. Об этом «Ведомостям» рассказал директор департамента цифрового развития и экономики данных Минэка Владимир Волошин. Нынешний запрос в Минэк, по-видимому, связан с развертыванием на ледоколах «Атомфлота» комплекса оперативной ледовой разведки, предположил директор центра компетенций МФТИ по БАС и сервисам Александр Родин. Сейчас, по его словам, Россия является единственной страной, обладающей беспилотниками, способными совершать полеты с палубы судна в арктических условиях. Подпишитесь на «Ведомости»