Арбитражный суд рассмотрит иск о национализации аэропорта Домодедово

"Домодедово" продали через офшоры. Арбитражный суд Московской области 14 мая проведет основные слушания по иску Генпрокуратуры о национализации аэропорта. В 2016 году основной его владелец Дмитрий Каменщик купил активы "Домодедово" через иностранных физлиц и офшорные компании, сообщил "Известиям" источник в правоохранительных органах. Прокуроры проследили эту цепочку — среди прошлых и нынешних владельцев аэрогавани — граждане острова Мэн и Нидерландов, офшоры Кипра и Мальты. Отправить новость

Оставлен без рассмотрения иск бенефициара "Домодедово" о запрете на выезд из РФ Арбитражный суд Москвы оставил без рассмотрения заявление бенефициара аэропорта «Домодедово» Дмитрия Каменщика о признании незаконным постановления о временном ограничении на его выезд из России.

Раскрыта схема продажи аэропорта «Домодедово» через офшоры. Прошлые и нынешние владельцы - граждане острова Мэн и Нидерландов, офшоры Кипра и Мальты. Всё для сокрытия статуса приобретателя при скупке активов. Каменщик и Коган вывели из РФ 36 млрд руб в виде фиктивных выплат долга иностранным кредиторам. До сих пор иностранные граждане входят в управление аэропортом, что противоречит российскому законодательству. Сделки будут признаны недействительными, актив будет обращен в доход государства - на это есть все основания. Основные владельцы аэропорта Каменщиков и Коган являются резидентами иностранных государств.

Суд продолжит рассмотрение иска о передаче "Домодедово" государству 17 июня Арбитражный суд Московской области 14 мая отложил рассмотрение иска Генпрокуратуры о взыскании в доход государства ООО "ДМЕ Холдинг", владеющего активами аэропорта "Домодедово", на 17 июня. Дату следующего заседания обозначил после заседания представитель Генпрокуратуры, участвующий в процессе. Об этом сообщает "Интерфакс". "Ответчик хочет сформировать позицию по тем материалам, которые были представлены, и изложить ее письменно", – сказал он. По его словам, речь идет о подготовке позиции по материалам, которые, в частности, были представлены в сегодняшнем заседании. aviaru.net/n283508

Прокуроры раскрыли схему продажи аэропорта Домодедово через офшоры Среди прошлых и нынешних владельцев аэропорта — граждане острова Мэн и Нидерландов, офшоры Кипра и Мальты. Такая схема понадобилась бенефициарам, чтобы завуалировать статус приобретателя при скупке стратегических активов, полагают прокуроры. По их данным, Дмитрий Каменщик и его деловой партнер Валерий Коган вывели из России под видом выплаты долга иностранным кредиторам и на личные нужды более 36 млрд рублей. Иностранные граждане и сейчас входят в органы управления аэропортом, сообщил «Известиям» источник в правоохранительных органах. Такая схема противоречит закону РФ, поэтому у суда будут все основания признать сделки по покупке аэропорта ничтожными и обратить этот актив в доход государства, полагает источник. В иске за подписью заместителя генпрокурора России Игоря Ткачева, в частности, говорится, что основной владелец аэропорта Дмитрий Каменщик и Валерий Коган являются резидентами иностранных государств. Дмитрий Каменщик имеет гражданство Турции и ОАЭ, а Валерий Коган — Израиля. В Генпрокуратуре считают, что Дмитрий Каменщик и Валерий Коган «использовали подконтрольные офшорные структуры для сокрытия своего статуса приобретателя при скупке стратегических активов». Брекотин. Подписаться

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Прокуроры раскрыли схему продажи аэропорта Домодедово через офшоры Арбитражный суд Московской области 14 мая проведет основные слушания по иску Генпрокуратуры о национализации аэропорта Домодедово. В 2016 году основной его владелец Дмитрий Каменщик купил активы Домодедово через иностранных физлиц и офшорные компании. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на источник в правоохранительных органах. Прокуроры проследили эту цепочку: среди прошлых и нынешних владельцев аэрогавани — граждане острова Мэн и Нидерландов, офшоры Кипра и Мальты. Такая схема понадобилась бенефициарам, чтобы завуалировать статус приобретателя при скупке стратегических активов, полагают прокуроры. По их данным, Дмитрий Каменщик и его деловой партнер Валерий Коган вывели из России под видом выплаты долга иностранным кредиторам и на личные нужды более 36 млрд рублей. aviaru.net/n283479

Государство возьмёт «Домодедово» под крыло? Суд рассматривает запрос Генпрокуратуры, которая требует национализировать аэропорт. Основная причина — в том, что им владеют иностранные граждане. Сама структура аэропорта — это группа компаний, которая имеет регистрацию на Кипре. Ей вменяют то, что денежные средства выводились за границу. Но с учётом того, что собственником фактически является кипрский холдинг — куда ещё могла уходить прибыль? Очевидно, что дело имеет какую-то политизированную подоплёку. Но также для меня, как человека, который когда-то работал там, знает юридическую структуру, понятно, что нет тех специалистов и ресурсов, которые смогли бы поддерживать аэропорт на том же высоком международном уровне, — считает бывший эксперт Международной организации гражданской авиации Павел Герасимов. Если «Домодедово» всё же перейдёт в собственность государства, позитивных изменений пассажирам ждать не стоит, считает гендиректор ассоциации «Аэропорт» Виктор Горбачёв: Аэропорт только предоставляет квадратные метры коммерческим структурам. А вот эти структуры уже устанавливают какие-то свои цены. Это же не аэропорт продаёт воду в магазинах и еду в ресторанах. В аэропорту сейчас работают 15-18 тысяч сотрудников. А у государства сегодня есть сложности и с тем, чтобы содержать свою собственность то есть аэродромы . Государству понадобится новый инвестор, но и его будет найти непросто — после смены владельцев «Домодедово» ждёт распад, уверен Павел Герасимов: Авиакомпании уже начинают искать запасные аэродромы. В России нет ни одного психопата-предпринимателя, который возьмёт этот убыточный проект в концессию, будет в него вкладывать деньги. Сейчас пассажиропоток держится с авиакомпаний на внутренних перелётах. Из международных остаются египетские авиалинии Emirates и Air Arabia. Первые уже объявили о том, что уйдут либо во Внуково, либо в Шереметьево. Всё идёт к тому, что аэропорт перестанет существовать.