Московский авиационный институт представил первый в мире универсальный модульный беспилотник

Создан первый в мире универсальный модульный беспилотник Инженеры Московского авиационного института МАИ создали универсальный модульный беспилотный летательный аппарат БПЛА вертикального взлета и посадки, не имеющий аналогов в России и мире. Универсальность достигается за счет использования модулей: аппарат может быть адаптирован по размеру и характеристикам для перевозки грузов, мониторинга, поисково-спасательных операций, патрулирования, энергетики, строительства и других задач. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные пресс-службы вуза. Беспилотник проходит испытания, готов к серийному производству и будет представлен 15-17 мая на выставке HeliRussia-2025. Он полностью состоит из отечественных материалов и деталей, подходит для использования при низких температурах без потери мощности, имеет рекордную дальность полетов, а также высокую защиту от внешнего воздействия. aviaru.net/n283432

Сотрудники и выпускники МАИ разработали модульный беспилотник, не имеющий аналогов в своем классе. Среди его преимуществ — модульность, простота изготовления, эксплуатации и пилотирования, а также долговечность и надежность компонентов Автор проекта — старший преподаватель кафедры «Проектирование вертолетов» Московского авиационного института Борис Сафоклов. Инженер отметил, что при изготовлении БПЛА были использованы традиционные авиационные материалы: дюралюминий, углепластик и полимерные композиты, а также цифровые технологии производства металлических и композитных деталей. Производственными площадками для изготовления компонентов изделия были МАИ топливная система для гибридной силовой установки и компания Arksolla, состоящая из выпускников вуза. «Они инициативно на своих мощностях разработали и изготовили узлы и такие агрегаты, как модульная компоновка, несущая раму, блоки авионики и силовой электроники», — добавил Сафоклов. По его словам, главной целью проекта было «создание востребованного изделия, состоящего из отечественных компонентов, и не просто высококонкурентного, а изделия, способного выполнять задачи в быстроизменяющемся пространстве запросов эксплуатантов на протяжении долгого промежутка времени». Читайте Инк. в Telegram

Разработан российский полетный контроллер для управления БПЛА, который представят на выставке HeliRussia-2025 Как сообщили в пресс-службе МАИ, специалисты Московского авиационного института представят полетный контроллер для управления беспилотными летательными аппаратами, а также другими автономными системами, в том числе наземными. Устройство способно выполнять задачи автономной навигации, стабилизации и обработки видеосигналов прямо на борту БПЛА. Контроллер выполняет роль центрального узла управления беспилотным аппаратом, объединяя в себе функции автопилота, вычислительного блока и системы сбора, обработки и анализа данных. Созданное в МАИ устройство отличается от импортного аналога расширенными возможностями, прежде всего благодаря использованию мощных вычислительных и сенсорных компонентов. Изделие может применяться на БПЛА самолетного, вертолетного и мультикоптерного типов.

«Поехали!» не сказали, но создали первый в мире универсальный модульный беспилотник Команда института № 1 МАИ разработала БЛА с рекордной дальностью полётов, высокой защитой от внешнего воздействия, способный работать при температуре до −40 °C и доставлять грузы в самые труднодоступные местности. Благодаря модульным составляющим аппарат за считанные секунды переключается с задачи на задачу — достаточно лишь «тапнуть» на кнопки на пульте управления, и он превратится из доставщика груза в систему мониторинга. Впервые маёвский БЛА будет представлен на выставке HeliRussia-2025 в МВЦ «Крокус Экспо» 15 мая. Подробнее — тут.

Чат, который думает за тебя

В Московском авиационном институте МАИ разработали первый в мире универсальный модульный беспилотник вертикального взлета и посадки Благодаря съемным модулям новый беспилотник можно использовать не только для грузоперевозок и мониторинга территорий, но и для поисково-спасательных операций, патрулирования, в энергетике, строительстве и во множестве других областей. Предполагается, что дрон будет оснащен следующими модулями: • Грузовые модули: Для перевозки различных грузов, включая медикаменты и продовольствие. • Камеры и сенсоры: Различные камеры оптические, инфракрасные, тепловизионные и сенсоры ультразвуковые, lidar для мониторинга. • Модули связи: Обеспечивают передачу данных в реальном времени, включая радиостанции и спутниковые системы. • Спасательные модули: Оборудованы для поисково-спасательных операций флаги, световые сигналы, медицинские наборы . • Патрульные модули: Системы наблюдения и анализа для охраны объектов. Дрон весит около 14 кг, имеет диаметр 1,5 метра и может развивать скорость до 80 км/ч. Развертывается за пять минут и способен работать при температурах до -40°C. F1 может летать на гибридном двигателе до 120 км с продолжительностью полета до четырех часов. КИБЕРФРОНТ.

Инженеры Московского авиационного института МАИ создали модульный беспилотник вертикального взлета и посадки F1. Разработка не имеет аналогов в России и мире. Аппарат может использовать различные модули, которые позволяют адаптировать дрон для перевозки грузов, мониторинга, поисково-спасательных операций, патрулирования и других задач, сообщает ТАСС. «Наша команда применила принципиально новый подход к проектированию аппаратов коптерного типа. Он позволяет создать беспилотник, отвечающий большей части потребностей коммерческого и гражданского секторов без существенных изменений в конструкции», — сказал старший преподаватель кафедры «Проектирование вертолетов» МАИ Борис Сафоклов. F1 может выполнять задачи при температуре минус 40 градусов и доставлять грузы в труднодоступные районы. Дрон весом около 14 килограммов развивает скорость до 80 километров в час. #Новости

Разработан российский полетный контроллер для управления БПЛА Московский авиационный институт МАИ представит на выставке HeliRussia-2025 разработанный в России полетный контроллер для управления беспилотными летательными аппаратами, а также другими автономными системами, в том числе наземными. Устройство способно выполнять задачи автономной навигации, стабилизации и обработки видеосигналов прямо на борту БПЛА. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза. "Полетный контроллер выполняет роль центрального узла управления беспилотным аппаратом, объединяя в себе функции автопилота, вычислительного блока и системы сбора, обработки и анализа данных. Созданное в МАИ устройство отличается от импортного аналога расширенными возможностями, прежде всего благодаря использованию мощных вычислительных и сенсорных компонентов", – заявил главный конструктор центра "Беспилотные летательные аппараты" МАИ Максим Калягин. aviaru.net/n283474

В МАИ создали первый в мире универсальный модульный беспилотник В Московском авиационном институте создали универсальный модульный беспилотный летательный аппарат вертикального взлёта и посадки, не имеющий аналогов в России и мире. БПЛА, полностью состоящий из отечественных материалов и деталей, подходит для использования при низких температурах, имеет рекордную дальность полётов, а также высокую защиту от внешнего воздействия. Аппарат будет впервые представлен на выставке HeliRussia-2025. Об этом сообщает AVIA.RU. "Наш беспилотник – пример того, как можно работать в условиях постоянно изменяющихся требований. Модульность аппарата позволяет буквально в реальном времени перепроектировать изделие с одной задачи на другую, просто переключив блоки нажатием пары кнопок", – поясняет Борис Сафоклов. aviaru.net/n283492