Госдума одобрила законопроект о локализации такси и новых тарифах с 2026 года

Россияне придумали, какие будут тарифы в такси с 2026 года

Закон о такси: отсрочка для Красноярского края Госдума приняла закон о переводе такси на отечественные автомобили. В Красноярском крае закон вступит в силу с марта 2028 года. Это отсрочка на два года по сравнению с остальной Россией. Источник

Прощайте, японские автомобили: новый законопроект ошарашил таксистов из Приморья Госдума приняла закон, который ужесточает требования к автомобилям для такси: с 1 марта 2026 года правительство будет определять, сколько российских деталей должно быть в машине, чтобы она могла работать в такси. Уже зарегистрированные такси продолжат работать до износа, а для авто в регионах Дальнего Востока отсрочка действует до 1 марта 2030 года. С 2033 года использоваться смогут только автомобили с нужным уровнем российских комплектующих. Закон поддержит отечественный автопром, но вызвал беспокойство у таксистов, привыкших к японским машинам.

Такси станут локальными Госдума одобрила законопроект, который изменит правила работы такси. Уже с 2026 года машины в таксопарках начнут переход на автомобили, собранные в России по специальным инвестиционным контрактам. Новый порядок начнёт действовать с 1 марта 2026 года, а полностью вступит в силу к 2033 году. Для Калининградской области, а также для Сибирского и Дальневосточного федеральных округов установлены отдельные сроки. На Сахалине переход начнётся с 2030 года. А вы на каком такси передвигаетесь? — Отечественное — Иномарка С любовью, ваши острова

Эксперт счёл «странным» закон о переходе такси на отечественный автопром Нововведение спровоцирует рост цен на услуги. Кроме того, существующие автомобили российского производства не подходят для категории «бизнес», отметил в эфире радиостанции «Говорит Москва» выразил автоэксперт Егор Васильев. Отечественный автопром для такси имеет ограниченный функционал. Вряд ли мы в бизнес-классе можем что-то предложить. А если мы говорим о принуждении человека к покупке конкретного автомобиля для работы в такси, то мне кажется, что это не совсем правильно. Заставлять их переходить на автомобили отечественного производства — это странно. Это, скорее всего, не приведёт к увеличению спроса отечественных автомобилей, а вот рынок такси от этого пострадает. Такси станет меньше, и такси станет дороже.

Умный помощник, который всегда под рукой

Госдума приняла закон о переводе такси на российские машины Законопроект о переводе таксопарков на российские машины Госдума приняла сразу во II и III чтениях 13 мая. Согласно документу, уже с 1 марта 2026 года машины для такси разрешается приобретать только отечественные. Для регионов Дальнего Востока введут отсрочку - до 1 марта 2030 года.

Законопроект о локализации такси приняли в России В Госдуме озвучили новые правила для такси. Переход на локализованные авто начнется в 2026 году. В качестве такси можно будет использовать автомобили, произведенные по специальным инвестиционным контрактам СПИК , заключенным с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года. Реформа будет поэтапной: С 1 марта 2026 года начнется переход на новые нормы. К 1 января 2033 года большинство регионов полностью перейдут на систему, где критерием для допуска машин в таксопарки станут баллы за локализацию или решение правительства. Исключениями станут Калининградская область, Сибирский и Дальневосточный федеральные округа. На Сахалине требования вступят в силу 1 марта 2030 года. ——— : Прислать нам новость:

Новые баллы и замена авто: что ждет водителей после принятия закона о локализации такси Государственная Дума 13 мая приняла законопроект, связанный с локализацией машин, предназначенных для работы в такси. Документ принят сразу во втором и третьем чтении. Закон обязывает таксопарки и водителей использовать машины с высокой долей российских комплектующих, чтобы поддержать отечественный автопром и унифицировать стандарты перевозок. Для большинства регионов требования вступят в силу через год, но в Калинин... Подробнее на ura.ru

Принятый в 3-м чтении законопроект по локализации такси касается прежде всего организаций, которые занимаются транспортными автоперевозками людей. Речь идёт о замене иномарок на отечественные автомобили. С одной стороны, мы поддерживаем государственную точку зрения, государственную экономику и наш автопром. С другой стороны, мы чётко понимаем, что вопросы, связанные с обеспечением автотранспортными средствами, являются неотъемлемой частью обеспечения безопасности наших граждан. Что касается нашего Дальнего Востока, то у нас переходный период по локализации работающих в такси машин будет продлён до 2030 года. А использовать те машины, на которых таксисты ездят сейчас, будет можно, пока они не выработают ресурс.

Принятый Госдумой РФ во втором и третьем чтении законопроект о локализации автомобилей, используемых для такси, может привести к росту тарифов и увеличению числа бомбил, считают опрошенные amic.ru эксперты. 13 мая Государственная Дума приняла изменения в закон "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси", обязывающий таксопарки и водителей-частников использовать машины только отечественного производства. Новшество вступит в силу с 1 марта 2026 года. Впрочем, исключения сделаны для нескольких регионов страны: Калининградской области, Сибири, где норма закона начнет действовать в 2028 году, а также Приморья, которому дали "на размышление" пять лет. "За пять лет, с начала 2020 года, продукция АвтоВАЗа подорожала в два-три раза. Если эта тенденция сохранится, а административный запрет на использование в такси других автомобилей этому способствует, то и цены на поездки увеличатся". "<...> Пусть старые авто уйдут естественным образом. Ведь повышение утильсбора до 2030 года в целом уберет с авторынка весь импорт. Он станет запредельно дорогим". Что еще говорят эксперты?