Узбекистан завершил электрификацию железной дороги для высокоскоростных поездов Hyundai Rotem

Президент Шавкат Мирзиёев осмотрел электрифицированную железную дорогу Ургенч – Хива и новые вагоны Железная дорога "Бухара - Ургенч - Хива" сейчас полностью электрифицирована. С 2026 года здесь будут курсировать южнокорейские электропоезда Hyundai Rotem под названием "Жалолиддин Мангуберды" по маршруту Ташкент-Хива. Путь из Ташкента в Хиву займет 7 часов 40 минут. Параллельно обновляют парк вагонов: уже готовы первые 10 новых, к 2026 году их будет 70. Глава государства лично протестировал поездку на новом маршруте.

Узбекистан завершил строительство высокоскоростной железной дороги для южнокорейских поездов Hyundai Rotem. Новый участок Бухара–Ургенч–Хива длиной 465 км полностью электрифицирован и откроет движение скоростных составов уже в 2026 году. Об этом пишет Railway Supply. Президент Шавкат Мирзиеев проинспектировал новый электрифицированный отрезок Ургенч–Хива и заявил, что проект стал важной вехой в модернизации транспортной системы страны и ее интеграции в региональные логистические цепочки. В рамках контракта на $200 млн с Hyundai Rotem и KORAIL, заключенного в июне 2024 года, в Узбекистан будет поставлено шесть составов с распределенной тягой. Каждый из них включает 7 вагонов, рассчитан на 389 пассажиров и способен развивать скорость до 250 км/ч. Поезда будут обслуживать сеть протяженностью 1.2 тысячи км, соединяя Ташкент с Хивой. Новая линия вдвое сократит время в пути между столицей и древним городом — с 14 до 7 часов 40 минут. По прогнозам, пассажиропоток вырастет с 1 до более чем 3 млн человек в год, объем грузоперевозок — с 1 до 6 млн тонн. Проект реализуется в рамках стратегии Узбекистана по превращению страны в логистический и туристический хаб Центральной Азии, с упором на внедрение передовых технологий и повышение транспортной устойчивости.

Поезда от Hyundai Rotem начнут курсировать в Узбекистане в 2026 году Узбекистан завершил электрификацию железной дороги Бухара–Ургенч–Хива длиной 465 км, которая станет частью маршрута Ташкент – Хива. На нем с 2026 году будут эксплуатироваться шесть новых поездов производства Hyundai Rotem. Об этом сообщила пресс-служба президента Узбекистана. Железная дорога с новым подвижным составом сможет обслуживать более 3 млн пассажиров в год. Если сейчас путь от Ташкента до Хивы занимает 14 часов, то электропоезда сократят время в пути до 7 часов 40 минут. Поезда производства Hyundai Rotem будут состоять из 7 вагонов, вмещать 351 пассажира и смогут развивать скорость до 250 км/час. Договор на поставку поездов был подписан летом прошлого года. Южнокорейские компании также работают над технико-экономическим обоснованием ТЭО проекта строительства высокоскоростной железной дороги в Узбекистане. Этим занимается консорциум K-Rail One Team. Проект ТЭО финансируется Фондом сотрудничества в области экономического развития Экспортно-импортного банка Кореи. Фото: railway.uz

Узбекистан открывает новую эру: высокоскоростная железная дорога соединит Хиву и Ташкент Узбекистан завершил строительство высокоскоростной железной дороги для южнокорейских поездов Hyundai Rotem Продолжить чтение » Новости экономики и бизнеса. Подписка

Чат, который думает за тебя

Президенту в ходе поездки в Хорезмскую область представили электрифицированную железную дорогу Ургенч — Хива, он проехал по ней в новом поезде местного производства. В будущем году по маршруту Ташкент — Хива начнут курсировать 6 высокоскоростных электропоездов Hyundai Rotem. Telegram Instagram YouTube

В Узбекистане построили высокоскоростную ж/д Бухара — Ургенч — Хива В Узбекистане завершилось строительство высокоскоростной железной дороги для поездов южнокорейской компании Hyundai Rotem, сообщает Uzdaily.uz. Движение скоростных составов по новому участку Бухара — Ургенч — Хива протяжённостью 465 км планируется начать в 2026 году. Ожидается, что железная дорога сможет ежегодно обслуживать более 3 миллионов пассажиров. Поездка от Ташкента до Хивы, которая ранее занимала 14 часов, сократится до 7 часов 40 минут. Пропускная способность грузовых перевозок вырастет с текущего 1 миллиона до 6 миллионов тонн в год. ℹ В июне 2024 года «Узбекские железные дороги» и южнокорейская компания Hyundai Rotem подписали договор на поставку в Узбекистан шести высокоскоростных поездов и их последующее техобслуживание. Сумма сделки составила $200 млн. Читайте также: Hyundai планирует открыть производство поездов в Узбекистане Logistan.info Логистика Авиаперевозки

Узбекистан завершил строительство высокоскоростной железной дороги для поездов Hyundai Rotem Узбекистан завершил строительство новой железнодорожной линии, по которой вскоре начнут курсировать высокоскоростные поезда южнокорейской компании Hyundai Rotem. Об этом сообщает издание The Korea News Plus со ссылкой на местные СМИ. 1 мая президент Шавкат Мирзиёев осмотрел новый электрифицированный участок Ургенч–Хива, который стал частью масштабной программы модернизации железнодорожной инфраструктуры страны. С завершением электрификации маршрута Бухара—Ургенч—Хива протяжённостью 465 км подготовка к запуску поездов Hyundai Rotem завершена. Контракт на поставку подвижного состава заключён в июне 2023 года. Hyundai Rotem и KORAIL выиграли тендер на сумму 270 млрд вон около $200 млн . Согласно соглашению, будут поставлены шесть высокоскоростных составов с распределённой системой тяги, аналогичных южнокорейской модели KTX. Поезда рассчитаны на 389 пассажиров и развивают скорость до 250 км/ч. Новые поезда будут курсировать по маршрутам общей протяжённостью 1 216 км, включая направления Ташкент–Бухара и Бухара–Хива. Ожидается, что время в пути между Ташкентом и Хивой сократится с 14 часов до 7 часов 40 минут. Пропускная способность увеличится в три раза — с 1 до более чем 3 млн пассажиров в год. Объёмы грузоперевозок также вырастут — с 1 до 6 млн тонн ежегодно. #Узбекистан #Экономика