«Восточная верфь»: новые перспективы развития

«Восточную верфь» ждут новые перспективы. Развитие одного из ключевых судостроительных предприятий Приморья обсудили прямо у стапелей во Владивостоке с главой ВТБ – председателем совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Андреем Костиным. ВТБ сейчас занимается «Восточной верфью» не только как банк, но и как команда управленцев. Задача – вывести предприятие на новый этап развития. Мы тоже в этом заинтересованы. Это рабочие места, это стабильность, и это возможность строить нужные региону и всему Дальнему Востоку суда. Нам нужны пассажирские и грузовые паромы, краболовы и рыболовецкие суда. «Восточная верфь» имеет такие компетенции.

«Восточную верфь» ждут новые перспективы. Развитие одного из ключевых судостроительных предприятий Приморья обсудили прямо у стапелей во Владивостоке с главой ВТБ – председателем совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Андреем Костиным. ВТБ сейчас занимается «Восточной верфью» не только как банк, но и как команда управленцев. Задача – вывести предприятие на новый этап развития. Мы тоже в этом заинтересованы. Это рабочие места, это стабильность, и это возможность строить нужные региону и всему Дальнему Востоку суда. Нам нужны пассажирские и грузовые паромы, краболовы и рыболовецкие суда. «Восточная верфь» имеет такие компетенции.

«Восточную верфь» ждут новые перспективы. Развитие одного из ключевых судостроительных предприятий Приморья обсудили прямо у стапелей во Владивостоке с главой ВТБ – председателем совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Андреем Костиным. ВТБ сейчас занимается «Восточной верфью» не только как банк, но и как команда управленцев. Задача – вывести предприятие на новый этап развития. Мы тоже в этом заинтересованы. Это рабочие места, это стабильность, и это возможность строить нужные региону и всему Дальнему Востоку суда. Нам нужны пассажирские и грузовые паромы, краболовы и рыболовецкие суда. «Восточная верфь» имеет такие компетенции.

Развитие судостроительного завода, переданного в управление Объединенной судостроительной корпорации, обсудили Губернатор Приморского края Олег Кожемяко и глава ВТБ – председатель совета директоров ОСК Андрей Костин во время посещения предприятия во Владивостоке.

«Восточную верфь» ждут новые перспективы. Развитие одного из ключевых судостроительных предприятий Приморья обсудили прямо у стапелей во Владивостоке с главой ВТБ – председателем совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Андреем Костиным. ВТБ сейчас занимается «Восточной верфью» не только как банк, но и как команда управленцев. Задача – вывести предприятие на новый этап развития. Мы тоже в этом заинтересованы. Это рабочие места, это стабильность, и это возможность строить нужные региону и всему Дальнему Востоку суда. Нам нужны пассажирские и грузовые паромы, краболовы и рыболовецкие суда. «Восточная верфь» имеет такие компетенции.

В Приморье состоялась рабочая встреча Губернатора Олега Кожемяко со статс-секретарем – заместителем Министра промышленности и торговли РФ Виктором Евтуховым, президентом-председателем правления ВТБ Андреем Костиным и генеральным директором АО «Объединенная судостроительная корпорация»» Андреем Пучковым. Одной из центральных тем встречи стала передача в доверительное управление Банку ВТБ 100% акций «Объединенной судостроительной корпорации», которые находятся в федеральной собственности.

«Восточную верфь» ждут новые перспективы. Развитие одного из ключевых судостроительных предприятий Приморья обсудили прямо у стапелей во Владивостоке с главой ВТБ – председателем совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Андреем Костиным. ВТБ сейчас занимается «Восточной верфью» не только как банк, но и как команда управленцев. Задача – вывести предприятие на новый этап развития. Мы тоже в этом заинтересованы. Это рабочие места, это стабильность, и это возможность строить нужные региону и всему Дальнему Востоку суда. Нам нужны пассажирские и грузовые паромы, краболовы и рыболовецкие суда. «Восточная верфь» имеет такие компетенции.

Во Владивосток приехал глава ВТБ Андрей Костин. В сопровождении губернатора Олега Кожемяко он, как председатель совета директоров ОСК, посетил «Восточную верфь», переданную в управление ОСК. По словам Андрея Костина, перед ВТБ и ОСК стоит главная задача – вывести судостроительную отрасль Дальнего Востока в число передовых. «Дальний Восток – регион, где судостроение развито давно, наша задача превратить его в современное передовое производство», – сказал он. Также Костин отметил, что функции управления Объединенной судостроительной корпорацией были переданы ВТБ не просто как банкирам, а именно как управленцам. Но, конечно, эти задачи перекликаются с задачами в области в финансов. Отметим, что АО «Восточная верфь» обеспечена заказами на строительство гражданских судов, в том числе краболовов по программе инвестиционных квот на четыре года, что позволяет предприятию быть «на плаву» в условиях экономических санкций. Владимир Путин в октябре 2023 года инициировал передачу ВТБ 100% акций Объединенной судостроительной корпорации. В августе прошлого года Минпромторг РФ передал АО «Восточная верфь» в управление ОСК. Ранее контроль над заводом имели структуры, близкие к экс-депутату Законодательного Собрания Приморского края Геннадию Лазареву.

«Восточную верфь» ждут новые перспективы. Развитие одного из ключевых судостроительных предприятий Приморья обсудили прямо у стапелей во Владивостоке с главой ВТБ – председателем совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Андреем Костиным. ВТБ сейчас занимается «Восточной верфью» не только как банк, но и как команда управленцев. Задача – вывести предприятие на новый этап развития. Мы тоже в этом заинтересованы. Это рабочие места, это стабильность, и это возможность строить нужные региону и всему Дальнему Востоку суда. Нам нужны пассажирские и грузовые паромы, краболовы и рыболовецкие суда. «Восточная верфь» имеет такие компетенции.

Новые перспективы ждут «Восточную верфь» в Приморье Работы на предприятии идут стремительно. На ближайшие 4 года «Восточную верфь» обеспечили заказами на строительство гражданских судов и краболовов. Главная задача для компании — вывести судостроительную отрасль в передовое производство, а также модернизировать её. Подобнее о планах и целях — в сюжете ОТВ