Власти Ростовской области планируют заменить половину автобусов общественного транспорта

Власти Ростовской области заявили, что половина пассажирских автобусов нуждается в замене В Ростовской области заявили о необходимости замены каждого второго автобуса на маршрутах общественного транспорта, об этом сообщили донские СМИ. Портал «РБК Ростов» со ссылкой на замминистра транспорта Ростовской области Инну Володину рассказал, что в настоящий момент обслуживанием маршрутов общественного транспорта занимаются более 3,6 тысячи автобусов. При этом половина из них находятся в изношенном состоянии и требуют замены. По словам Володиной, сейчас регион нуждается в замене более 1,8 тысячи автобусов, при этом новый транспорт должен быть современным и комфортным для пассажиров. Для этого в салонах должны быть кондиционеры, а сами автобусы должны быть оборудованы средствами для перевозки маломобильных пассажиров и иметь систему ГЛОНАСС. Инна Володина рассказала, что в последние годы донской Минтранс активно вел работы по модернизации парка автобусов, только в 2023 году власти приобрели 158 автобусов, в 2024 году планируется купить более 180 единиц транспорта. Подписаться на "Новости Ростова" Прислать новость

Как минимум два района Ростовской области захотели выйти из её состава. Это случилось из-за катастрофической ситуации с транспортом, рассказал на круглом столе в заксобрании депутат Госдумы Николай Коломейцев. По словам Коломейцева, отдалённые районы после передачи автобусных маршрутов частникам оказались отрезаны от Ростова. Транспорт ходит редко, и людям проще добраться до Элисты или Волгограда. — Советский район 260 км по прямой от Ростова много раз даже обращался в федеральные органы власти, чтобы его отняли от Ростовской области и передали Волгоградской. А Ремонтное просится к Калмыкии отойти, — заявил депутат. Вопрос, что с этим делать, пока повис в воздухе. Между тем жительница Ремонтного, присутствовавшая на круглом столе, подтвердила, что люди действительно ездят по делам и даже на лечение в Элисту. Варвара Морозова, 1rnd.ру по материалам "Блокнот Ростов"

Из состава Ростовской области захотели выйти два района. Им надоели проблемы с транспортом. О сепаратизме рассказал депутат Госдумы от Ростовской области Николай Коломейцев. По его словам, автобусы в отдалённые районы ходят плохо, и людям проще добраться до Элисты или Волгограда, если нужно в большой город, чем до Ростова. В итоге Советский сельский район захотел отделиться и стать частью Волгоградской области, а Ремонтное не прочь уйти в Калмыкию. Что с этим всем делать, власти пока не придумали.

Из состава Ростовской области захотели выйти два района. Им надоели проблемы с транспортом О сепаратизме рассказал депутат Госдумы от Ростовской области Николай Коломейцев. По его словам, автобусы в отдалённые районы ходят плохо, и людям проще добраться до Элисты или Волгограда, если нужно в большой город, чем до Ростова. В итоге Советский сельский район захотел отделиться и стать частью Волгоградской области, а Ремонтное не прочь уйти в Калмыкию. Что с этим всем делать, власти пока не придумали. Присылайте ваши фото/видео/новости мне в лс

Депутат Госдумы Николай Коломейцев заявил о желании жителей Советского района Ростовской области войти в состав Волгоградской области. По мнению депутата, причиной стала отдаленность от областного центра и проблемы с общественным транспортом. В администрации Советского района Ростовской области заверили, что речи о переходе под юрисдикцию Волгоградской области не ведется.

Власти Ростовской области заявили, что половина пассажирских автобусов нуждается в замене На маршрутах в Ростовской области работает 3617 единиц общественного транспорта, из них половина нуждается в замене, сообщила замминистра транспорта региона Инна Володина. По её словам, в прошлом году регион закупил для 17 муниципалитетов 158 автобусов. Частные же предприятия, по её словам, должны закупать автобусы за свой счёт. Но большинство перевозчиков не могут обновлять подвижной состав из-за отсутствия пассажиропотока и, как следствие, прибыли. Речь в данном случае идёт о маршрутах в отдалённых населённых пунктах. По словам президента Ассоциации перевозчиков Ростовской области Магомеда Дарсигова, испытывают трудности транспортные предприятия не только в сельских территориях, но и в Ростове. За три года стоимость автобусов выросла с 6 до 18 млн рублей, их обслуживание также подорожало. Присылайте ваши фото/видео/новости мне в лс

Из состава Ростовской области захотели выйти два района. Им надоели проблемы с транспортом. О сепаратизме рассказал депутат Госдумы от Ростовской области Николай Коломейцев. По его словам, автобусы в отдалённые районы ходят плохо, и людям проще добраться до Элисты или Волгограда, если нужно в большой город, чем до Ростова. В итоге Советский сельский район захотел отделиться и стать частью Волгоградской области, а Ремонтное не прочь уйти в Калмыкию. Что с этим всем делать, власти пока не придумали. По информации 1рнд Подпишитесь

Из состава Ростовской области захотели выйти два района. Им надоели проблемы с транспортом. О сепаратизме рассказал депутат Госдумы от Ростовской области Николай Коломейцев. По его словам, автобусы в отдалённые районы ходят плохо, и людям проще добраться до Элисты или Волгограда, если нужно в большой город, чем до Ростова. В итоге Советский сельский район захотел отделиться и стать частью Волгоградской области, а Ремонтное не прочь уйти в Калмыкию. Что с этим всем делать, власти пока не придумали.

Часть районов захотела выйти из состава Ростовской области Как минимум два района Ростовской области захотели выйти из её состава. Это случилось из-за катастрофической ситуации с транспортом, рассказал на круглом столе в заксобрании депутат Госдумы Николай Коломейцев. По словам Коломейцева, отдалённые районы после передачи автобусных маршрутов частникам оказались отрезаны от Ростова. Транспорт ходит редко, и людям проще добраться до Элисты или Волгограда. — Советский район много раз даже обращался в федеральные органы власти, чтобы его отняли от Ростовской области и передали Волгоградской. А Ремонтное просится к Калмыкии отойти , — приводит слова депутата СМИ. Вопрос, что с этим делать, пока повис в воздухе. Между тем жительница Ремонтного, присутствовавшая на круглом столе, подтвердила, что люди действительно ездят по делам и даже на лечение в Элисту Подписаться на "Новости Ростова" Прислать новость

Из состава Ростовской области захотели выйти два района. Им надоели проблемы с транспортом. О сепаратизме рассказал депутат Госдумы от Ростовской области Николай Коломейцев. По его словам, автобусы в отдалённые районы ходят плохо, и людям проще добраться до Элисты или Волгограда, если нужно в большой город, чем до Ростова. В итоге Советский сельский район захотел отделиться и стать частью Волгоградской области, а Ремонтное не прочь уйти в Калмыкию.