Закрытие НПЗ в Грейнджмуте: INEOS призывает к снижению затрат на охрану окружающей среды

Владелец INEOS Джим Рэтклифф призвал власти Великобритании сократить затраты предприятий на охрану окружающей среды, которые, по его словам, в сочетании с затратами на энергию ведут к оттоку инвестиций из страны. Британские энергоемкие производства, такие как изготовление стали, столкнулись с одними из самых высоких трат в Европе. INEOS сообщила, что ее затраты по обязательствам в рамках британской системы торговли квотами на выбросы составят 15 млн ф. ст. $20 млн . В 2024 г. Petroineos, СП INEOS и PetroChina International, объявило, что НПЗ в Грейнджмуте, Шотландия, будет закрыт в 2025 г. из-за экономических трудностей.

НПЗ в Шотландии прекратил свое существование после 100 лет работы Единственный нефтеперерабатывающий завод Шотландии в Грейнджмуте завершил свою деятельность. НПЗ Petroineos, открытый в 1924 году и перерабатывавший до 150 тыс. баррелей в сутки, не выдержал конкуренции с более современными НПЗ в Азии и на Ближнем Востоке. Предприятие принадлежит INEOS и PetroChina. Ранее представители владельцев объявили, что НПЗ будет переоборудован в топливный терминал для хранения импортного топлива. Закрытие Petroineos привело к потере 430 рабочих мест. Пронедра/Подписывайся

В Великобритании закрылся старейший НПЗ страны. И по совместительству единственный нефтеперерабатывающий завод в Шотландии, который обеспечивал 65% поставок топлива в регионе. Площадка с собственным именем Grangemouth производила топливо с 1924 года, но последние несколько лет не справлялась с конкуренцией современных площадок в Азии, плюс по заводу сильно ударило сокращение нефтедобычи в Северном море. Последние два года завод генерировал $0,5 млн убытков ежедневно. Шотландские профсоюзы ожидаемо возмутились потерей четырех сотен рабочих мест, но сделать с этим ничего не смогли. Теперь завод будет работать как топливный терминал для импорта, владельцы в лице британской Ineos и китайской PetroChina обещают вложить в переоборудование около $70 млн. В целом британский ТЭК можно только пожалеть – в стране осталось ровно пять НПЗ и они с трудом справляются с конкуренцией со стороны азиатских площадок. Особенно иронично, что 50% НПЗ принадлежал китайской госкомпании PetroChina, которая посчитала, что производство топлива в Европе далее бессмысленно. ™ Нефтебаза

Теперь официально - закрылся последний НПЗ в Шотландии. Предприятие Grangemouth было запущено в далёком 1924 году. К своему столетнему юбилею оно прекращает работу. В последние годы Grangemouth принадлежал китайцам из PetroChina, которые “оптимизируют” свои активы в Британии. НПЗ давно было убыточным и потеряло 800 миллионов фунтов только за недавнее время. А лейбористы, придя к власти, ещё и обещали прекратить добычу нефти и газа в Северном море. Число функционирующих НПЗ в Британии сокращается до пяти. 80% нефти и нефтепродуктов теперь приходится импортировать извне. Деиндустриализация Британии идёт полным ходом. Банкротятся последние металлургические заводы, химическая промышленность схлопывается. Энергетику добивает зелёная повестка. Попытки построить новые АЭС заканчиваются фиаско. Сейчас ещё вспыхнул очередной скандал - одну из площадок постройки АЭС в Британии буквально захватили крысы. На этом фоне лейбористы отчаянно пытаются остановить центробежные процессы. Последний сталелитейный завод в стране, который хотели закрыть владельцы из Китая, был спешно национализирован. Возможно, что таким же путём придётся “спасать” и банкротящиеся объекты энергетики. Даже Тони Блэр - серый кардинал нынешней британской политики - начал критиковать “перегибы на местах” в деле внедрения климатической повестки. Да и команда Трампа требует от лейбористов возрождать традиционную энергетику. Так что вскоре они вполне могут попытаться переобуться в воздухе. Хотя спасти остатки британской индустрии лейбористам уже вряд ли получится.

Оригинальный подарок к пролетарскому празднику получили профсоюзы гордой Шотландии: китайские владельцы из госкомпании PetroChina посчитали, что производство топлива в Европе далее бессмысленно, и закрыли единственный в Шотландии и старейший в Британии НПЗ вместе с четырьмя сотнями рабочих мест. Теперь завод будет работать как топливный терминал для импорта, владельцы в лице британской Ineos и той же китайской PetroChina, которой принадлежит 50%, обещают вложить в переоборудование около $70 млн. Завод Grangemouth производила топливо с 1924 года, выпуская 65% топлива Шотландии, но в последние несколько лет проигрывал конкуренцию современным площадкам в Азии. Кроме того, по заводу сильно ударило сокращение нефтедобычи в Северном море, и последние два года завод генерировал $0,5 млн убытков ежедневно. Теперь в Великобритании осталось всего пять НПЗ, и все они в схожей ситуации — не могут конкурировать с азиатскими переработчиками. Денег на поддержку отрасли у правительства Кира Стармера, естественно, нет — мы уже писали о тяжелой ситуации с британским бюджетом, из-за которой приходится идти на новые массовые сокращения в и без того печальном здравоохранении. Не до энергетической независимости там сейчас, уважаемые читатели.

Умный помощник, который всегда под рукой

Столетний НПЗ Grangemouth в Шотландии остановили навсегда Единственный на территории Шотландии нефтеперерабатывающий завод Grangemouth, управляемый компанией Petroineos, остановил переработку сырой нефти с 28 апреля, сообщили представители предприятия, на которых ссылается Reuters. Теперь Шотландия будет закрывать потребности в нефтепродуктах исключительно с помощью импорта. В Petroineos альянс британской Ineos и PetroChina заявили, что вложат 50 млн фунтов порядка $67 млн в строительство топливного приемного терминала. Решение о закрытии НПЗ Grangemouth принято еще в том году и связано с убыточностью предприятия: ежедневные потери достигли $500 тыс., и завод не смог конкурировать с современными НПЗ-гигантами Ближнего Востока, Азии и Африки. Профсоюз Unite подтвердил начало сокращений на Grangemouth. Согласно плану реорганизации, число сотрудников уменьшится с 475 до 75 человек. Ранее руководство Petroineos заявляло, что оптимизация штата необходима для перехода на новую бизнес-модель, ориентированную на импорт и распределение топлива. «НиК» отмечает, что закрытие НПЗ отражает общеевропейский тренд: энергетические компании активно сокращают или трансформируют нефтеперерабатывающие мощности в Европе из-за снижения рентабельности. Например, Shell в текущем году закрывает свой НПЗ в немецком Весселинге. Это сдвиг в сегменте downstream и в глобальной энергетике в целом: сейчас на рынке доминируют крупные высокотехнологичные комплексы за пределами Старого Света.

Грейнджмутский НПЗ в Великобритании закрыт и выведен из эксплуатации В Великобритании завершил свою работу столетний нефтеперерабатывающий завод в Грейнджмуте, обладающий мощностью 150 тыс. баррелей в сутки. По информации совместного предприятия Petroineos, которое является результатом сотрудничества британской компании INEOS и китайской PetroChina, этот завод обеспечивал 70% потребностей Шотландии и производил 15% дизеля в стране. Важно отметить, что это был единственный НПЗ в Великобритании, оборудованный гидрокрекинг-установкой. Как сообщила Айна Харди, глава отдела по правовым и внешним связям Petroineos, с сегодняшнего дня все необходимые нефтепродукты для удовлетворения потребностей Шотландии в моторном топливе будут импортироваться. Для обеспечения поставок топлива в Шотландию и север Англии компания уже инвестировала 50 миллионов фунтов стерлингов в строительство нового импортного и распределительного терминала, расположенного поблизости. Кроме того, правительство анонсировало планы по трансформации площадки в низкоуглеродный индустриальный хаб с инвестициями в размере более 225 миллионов фунтов. Закрытие завода в Грейнджмуте стало продолжением ряда остановок НПЗ в Великобритании, которые уже были закрыты в Биллингеме, Кортоне и Милфорде-Хейвене. В марте 2025 года чистый импорт нефти Великобританией достиг рекордных 31,6 миллиона тонн, что на 7,2% больше, чем в прошлом году. В стране продолжают функционировать пять НПЗ с совокупной мощностью около 1 миллиона баррелей в сутки, при этом ExxonMobil планирует увеличить производство дизеля на НПЗ Fawley на 40% к концу 2025 года. #НПЗ #дизель #нефть #закрытие Около АЗС Подписаться

Столетний НПЗ Grangemouth в Шотландии остановили навсегда Единственный на территории Шотландии нефтеперерабатывающий завод Grangemouth, управляемый компанией Petroineos, остановил переработку сырой нефти с 28 апреля, сообщили представители предприятия, на которых ссылается Reuters. Теперь Шотландия будет закрывать потребности в нефтепродуктах исключительно с помощью импорта. В Petroineos заявили, что вложат 50 млн фунтов порядка $67 млн в строительство топливного приемного терминала. YouTube sponsr.ru

В Шотландии закрылся последний НПЗ. Партия лейбористов, придя к власти, обещали прекратить добычу нефти и газа в Северном море. Теперь 80% нефти и нефтепродуктов Британии придется импортировать извне. Очень характерно, что фирма-владелец PetroIneos, частично принадлежащая Китаю, объявила, что НПЗ перепрофилируют в терминал для приема СПГ из-за рубежа. «Лейбористское правительство настаивает на том, что мы должны декарбонизироваться по моральным причинам: чтобы спасти планету для будущих поколений. Но не должно быть конфликта между энергетической безопасностью и «зеленым курсом», если он основан на энергетическом реализме» - пишут местные СМИ. Паниковать у них повод есть, так как средний годовой счет для домохозяйства Британии, с типичным потреблением электроэнергии и газа, за последние 3 года, вырос, в среднем на 45%.