Минприроды запускает программу льготного лизинга мусоровозов, а «Митракс» планирует увеличить производство уборочной техники

В Минприроды отчитались о начале работы программы льготного лизинга мусоровозов. При необходимых ₽100 млрд власти выделили лишь ₽420 млн Минприроды приступило к решению проблемы износа и дефицита спецтехники для сферы обращения с твердыми коммунальными отходами: заработала программа льготного лизинга мусоровозов стоимостью 420 млн рублей. Полностью решить проблему не получится. В 2025 году «Росагролизинг» субсидирует закупки 1,2 тыс. машин при общей потребности рынка в 1,5 тыс. в год на протяжении пяти лет. Однако работа над новыми мусоровозами, которые будут соответствовать повышенным требованиям к тяжелой дорожной технике, все же ведется. Часть технологических решений уже готова, рассказала Варвара Петрушина, операционный директор ООО «РГ-Техно», принимающего участие в разработке машин. Уже спроектированы кузов и навесное оборудование. Работа ведется над шасси, в ней участвует ряд автопроизводителей, в том числе научно-технический центр КамАЗа. Параллельно подобные разработки проводят в КНР: «машины с шасси китайского производства могут появиться уже осенью текущего года». Впрочем, полагает Петрушина, серийное производство больших машин возможно не раньше чем через два года: «Мы к этому пока не готовы, а китайцы не слишком заинтересованы поставлять такую продукцию на российский рынок». Осенью прошлого года в парламенте развернулась дискуссия о том, как быть с перегрузом мусоровозов, которые портят дорожное покрытие. Также речь шла о принципиальной замене парка машин. Минтранс заявлял о неизбежном взимании штрафов и предложил решать проблему за счёт покупки нового парка мусоровозов или строительства перегрузочных площадок, причём субсидировать эту деятельность по мнению представителей ведомства должно Минприроды. По предварительным расчётам замена парка мусоровозов обойдётся от 70 до 100 млрд рублей.

«Ъ»: Минприроды приступило к решению проблемы износа и дефицита спецтехники для сферы обращения с твердыми коммунальными отходами: заработала программа льготного лизинга мусоровозов стоимостью 420 млн руб. Полностью решить проблему не получится. В 2025 году «Росагролизинг» субсидирует закупки 1,2 тыс. машин при общей потребности рынка в 1,5 тыс. в год на протяжении пяти лет. Однако работа над новыми мусоровозами, которые будут соответствовать повышенным требованиям к тяжелой дорожной технике, уже ведется. Власти рассчитывают, что их производство станет серийным через два года.

Петербургская компания «Митракс» планирует утроить производство уборочной техники к 2028-2029 годам — с нынешних 25 до 75 машин в месяц. Для этого будет построен новый завод в зоне «Ржевка» в рамках масштабного инвестиционного проекта с вложениями около 1 млрд рублей.

Северные продукты Петербургская компания «Митракс» планирует утроить производство уборочной техники к 2028-2029 годам — с нынешних 25 до 75 машин в месяц. Для этого будет построен новый завод в зоне «Ржевка» в рамках масштабного инвестиционного проекта с вложениями около 1 млрд рублей.

В России заработала программа льготного лизинга мусоровозов стоимостью 420 миллионов рублей. Но даже такой объем субсидирования полностью проблему не решит. В этом году «Росагролизинг» поможет регоператорам закупить 1,2 тысячи машин по льготной ставке. Однако, чтобы устранить дефицит такой техники, ее нужно закупать по 1,5 тысячи в течение пяти лет. В «Росагролизинге» сообщили, что за первую же неделю с момента старта программы получили заявок на 3 миллиарда рублей. Летом 2024 года РЭО оценивал потребность в мусоровозах в 3 тысячи 276 единиц. Острая нехватка техники объяснялась ее дороговизной и сложностью ремонта. Добавило проблем и требование 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности» к нагрузке на ось грузовиков: при перегрузе от 2 до 10 тонн касается 70% мусоровозов штрафы за перегруз могут достигать 500 тысяч рублей. Новые поправки, рассчитанные 1 марта 2028 года, вводят мораторий на штрафы для спецтехники по вывозу ТКО. Ожидается, что за это время регоператоры смогут обновить автопарки. Одна из главных задач сейчас - запустить серийное производство мусоровозов. Некоторые эксперты считают, что машины с шасси китайского производства могут появиться уже осенью текущего года. Другие заявляют, что раньше, чем через два года прорыва в этой области ждать не стоит. Впрочем, в России дефицит не только в мусоровозах, наблюдается острая потребность в водителях такой техники, а также контейнерах. Ресайкл Подписаться

Умный помощник, который всегда под рукой

Петербургский «Митракс» планирует втрое нарастить мощности по выпуску уборочной техники Петербургский производитель уборочной техники «Митракс» бывшее производственное объединение «Вулкан» рассчитывает нарастить мощности по выпуску уборочной техники в три раза к 2028-2029 гг. Об этом журналистам рассказал технический директор компании Денис Смыслов. В настоящий момент завод способен производить около 25 уборочных машин в месяц, соответственно, в течение трех лет производственные мощности увеличатся до 75 единиц в месяц. Для этого компания намерена построить новое предприятие в производственной зоне «Ржевка» по программе МаИП масштабный инвестиционный проект . Инвестиции в новый завод, по предварительным оценкам производителя, составят порядка 1 млрд руб. Подробнее — в материале на нашем сайте. : «Митракс» Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»

В промзоне Ржевка запустят сборку машин для уборки по схеме МаИП Петербургский производитель мини-погрузчиков "Митракс" построит новый завод на Ржевке, сообщил "Ъ-СПб" гендиректор компании Дмитрий Смыслов. Новый завод будет состоять из цеха по производству техники и сервисного цеха. На первом этапе планируется вложить 350 млн рублей. Общая сумма инвестиций в течение трёх лет составит около 1 млрд рублей. Предприятие выпускает две модели мини-погрузчика, на которые можно устанавливать различное навесное оборудование для уборки. Сейчас машины собирают на территории завода "Электропульс" в Красногвардейском районе. Автор фото: mitrax