Изменения в мировой торговле из-за напряженности на Ближнем Востоке

Мировая торговля меняется Из-за роста напряженности на Ближнем Востоке и атак йеменских хуситов на западные танкеры и сухогрузы, логистические пути торговли претерпели серьёзные изменения. Возросшая опасность и цены перевозок через Красное море вынудили страны везти свои товары в обход через Африку, что можно увидеть на фото. Согласно данным исследования Института мировой экономики IfW в Киле, в результате нападений боевиков «‎количество перевезенных контейнеров сократилось более чем в 2 раза и сейчас находится почти на 70% ниже ожидаемого уровня»‎. Для сравнения: если в ноябре через Красное море ежедневно перевозили 500 тыс. контейнеров, то в декабре их число сократилось менее чем до 200 тыс. контейнеров. Редакция ШМЕЛЬ

Европейский союз рискует остаться без газа из-за нападений хуситов на суда в Красном море Как пишет Associated Press, на фоне атак хуситов многие судоходные и некоторые энергетические компании перенаправляют суда вокруг южной части Африки, а не через Суэцкий канал в северной части Красного моря. Отмечается, что такое перенаправление судов удлиняет путь в Европу от поставщиков с Ближнего Востока, таких как Катар, на неделю или более, и это "увеличивает расходы". Отмечается, что танкеры, перевозящие сжиженный природный газ, регулярно проходят через Красное море, а несколько поставок газа в Италию "уже отменены".

Евросоюз лишится газа из-за атак хуситов в Красном море, сообщает Associated Press Энергетические компании вынуждены перенаправлять танкеры вокруг южной части Африки, что делает доставку дольше и значительно дороже. Ситуация ставит под угрозу весь дальнейший экспорт газа в Европу с Ближнего Востока, передает агентство. Если нападения на танкеры продолжатся, то Евросоюз окажется в большой опасности: без топлива остановится работа заводов, выработка электричества и обогрев домов.

Евросоюз лишится газа из-за атак хуситов в Красном море, сообщает Associated Press Энергетические компании вынуждены перенаправлять танкеры вокруг южной части Африки, что делает доставку дольше и значительно дороже. Ситуация ставит под угрозу весь дальнейший экспорт газа в Европу с Ближнего Востока, передает агентство. Если нападения на танкеры продолжатся, то Евросоюз окажется в большой опасности: без топлива остановится работа заводов, выработка электричества и обогрев домов. YouTube

Проблемы с транспортировкой товаров через Красное море негативно скажутся на экономике Европы, что в итоге приведет к власти неонацистов, говорится в сводках с театра военных действий газеты «Суть времени» № 571. Итальянская газета il Messaggero пишет о проблемах, с которыми сталкивается Европа из-за кризиса в Красном море. Издание отмечает, что различные виды продукции, которые поставляются в Европу из Азии контейнеровозами могут подорожать на 10%. Это затрагивает электронику, предметы интерьера, моды, автозапчасти и даже поставки газа с Ближнего Востока. Читать полностью: Кризис в Красном море может привести к власти в Европе неонацистов. Мнение #ИАКВ #ИАКВ_аналитика

Война на Ближнем Востоке и атаки йеменских хуситов на суда в Красном море серьезно изменили движение грузов из Китая в Европу. Как видно на карте коммерческой навигации, сейчас большинство судов идут в Европу через мыс Доброй Надежды, огибая всю Африку. Такой маршрут не только увеличил время доставки, но и их стоимость. По данным ООН, из-за обстрелов судов йеменскими хуситами в Красном море традиционные перевозки через Суэцкий канал сократились на 45%.

ЕС может остаться без газа из-за нападений хуситов на суда в Красном море – AP Агентство пишет, что танкеры, перевозящие сжиженный природный газ, регулярно проходят через Красное море, а несколько поставок газа в Италию «уже отменены». «Нападения йеменских повстанцев-хуситов из-за войны Израиля с ХАМАС создают новую угрозу будущему поставок энергоносителей в ЕС, состоящий из 27 стран, который полагается на импортируемый природный газ для работы заводов, выработки электроэнергии и обогрева домов», – говорится в материале. Сообщается, что из-за атак хуситов многие судоходные и некоторые энергетические компании перенаправляют суда вокруг южной части Африки, а не через Суэцкий канал. Подписывайтесь на «Абзац»

Евросоюз лишится газа из-за атак хуситов в Красном море, сообщает Associated Press Энергетические компании вынуждены перенаправлять танкеры вокруг южной части Африки, что делает доставку дольше и значительно дороже. Ситуация ставит под угрозу весь дальнейший экспорт газа в Европу с Ближнего Востока, передает агентство. Если нападения на танкеры продолжатся, то Евросоюз окажется в большой опасности: без топлива остановится работа заводов, выработка электричества и обогрев домов.

Евросоюз лишится газа из-за атак хуситов в Красном море, сообщает Associated Press Энергетические компании вынуждены перенаправлять танкеры вокруг южной части Африки, что делает доставку дольше и значительно дороже. Ситуация ставит под угрозу весь дальнейший экспорт газа в Европу с Ближнего Востока, передает агентство. Если нападения на танкеры продолжатся, то Евросоюз окажется в большой опасности: без топлива остановится работа заводов, выработка электричества и обогрев домов. Экономический фронт.

Евросоюз лишится газа из-за атак хуситов в Красном море, сообщает Associated Press Энергетические компании вынуждены перенаправлять танкеры вокруг южной части Африки, что делает доставку дольше и значительно дороже. Ситуация ставит под угрозу весь дальнейший экспорт газа в Европу с Ближнего Востока, передает агентство. Если нападения на танкеры продолжатся, то Евросоюз окажется в большой опасности: без топлива остановится работа заводов, выработка электричества и обогрев домов. YouTube