Российский авторынок ожидает ценовую войну между китайцами

Российский авторынок ждут «ценовые войны» между китайцами Для покупателей новых автомобилей в России 2024 год может стать интересным, поскольку сейчас рынок замер — цены повышаются единично, а у дилеров наблюдается профицит автомобилей. Ускорить продажи ритейлеры пытаются, идя на уступки клиентам, предоставляя им некоторые привилегии. В то же время, ожидается ценовая война между китайскими автопроизводителями, уже присутствующими на рынке РФ. Однако, несмотря на это, эксперты не предвидят снижения цен на новые авто из-за высокой инфляции и роста стоимости логистики. На вторичном рынке наблюдается дефицит «европейцев» в возрасте 3-6 лет, который планируют компенсировать китайскими моделями. Тем не менее, эксперты считают, что китайским авто потребуется минимум пять лет, чтобы догнать по уровню современные немецкие авто.

Автодилеры отметили резкое изменение спроса на «китайцев» К началу 2024 года на петербургском авторынке наметился новый тренд. Резкое падение продаж автомобилей китайских брендов, которые показывали рост в 2022-2023 гг., вынудило дилеров значительно снизить цены. В результате на рынке серьезно обострилась конкуренция между «китайцами» и привычными для россиян брендами авто. Главная причина — стремительный рост цен. Средняя стоимость авто с пробегом также выросла на 16% к 2022 году и впервые в истории России пробила психологический барьер в 1 млн руб.

На фоне высокой конкуренции брендов на российском рынке 2024 год может стать удачным временем для приобретения китайского автомобиля, считают эксперты ГК «Автодом». По их мнению, из-за профицита предложения китайских марок дилеры будут готовы предлагать клиентам выгодные условия и привилегии.

Автодилеры отметили резкое изменение спроса на «китайцев» К началу 2024 года на петербургском авторынке наметился новый тренд. Резкое падение продаж автомобилей китайских брендов, которые показывали рост в 2022-2023 гг., вынудило дилеров значительно снизить цены. В результате на рынке серьезно обострилась конкуренция между «китайцами» и привычными для россиян брендами авто. Главная причина — стремительный рост цен. Средняя стоимость авто с пробегом также выросла на 16% к 2022 году и впервые в истории России пробила психологический барьер в 1 млн руб.

Стагнация и выборы: дилеры региона оценили риск повышения цен на автомобили Что будет с ценами на автомобили в Калининградской области, станет понятно после президентских выборов в марте 2024 года. Так считают автодилеры региона, но при этом дают разную оценку ситуации с логистикой, которая сильно влияет на рынок. Есть даже мнение, что стоимость снизится. Об этом «Новому Калининграду» рассказали в дилерских центрах. Подробнее — в материале по ссылке.

Давненько мы не видели столь синхронного удешевления автомобилей, но в начале 2024 года на фоне затоваривания складов демпингуют все популярные бренды. Ну, кроме Lada, конечно: АВТОВАЗ пока демонстрирует лишь умение повышать стоимость. Что касается иномарок, то в некоторых случаях стоимость опустилась так сильно, что «обнулился» рост цен за 2023 года. К сожалению, тенденцией это назвать нельзя: дилеры считают, что после распродажи складов цены снова могут пойти в рост.