В Узбекистане стартует производство коммерческой техники под брендом DOST

Новый узбекский автобренд Dost «Друг» готовится к презентации на предстоящем «Иннопроме» в Ташкенте. Надпись на двери переводится на русский как «Новый народный бренд». Газели под альтернативными марками предлагаются и в других странах: в Беларуси их собирают как МАЗ Лира, в Турции - под маркой Tenax.

Наши в городе! помогаем зарубежному автопрому На открывшейся выставке Иннопром в Ташкенте представлен новый автомобильный бренд Dost. В переводе с узбекского – «Друг». На стенде так и написано: Новый народный бренд! Наши узбекские друзья будут выпускать Друзей крупноузловым методом из наших же машинокомплектов. Исходник можно даже не называть – имеющий глаз да увидит. Почему такая схема? Видимо потому, что нашим партнерам так лучше/проще/удобнее работать со своими российскими друзьями. В любом случае, чем больше сможем поставить в Узбекистан автомобилей машинокомплектов, тем лучше – и нам, и покупателям в братском Узбекистане. В Ташкенте представили три версии автомобилей Dost: фургон с односкатной задней ошиновкой, скорую помощь тоже односкатную и большой микроавтобус двускатный . Понятно, что количество модификаций может быть больше, включая полный привод – всё зависит от спроса.

В Узбекистане стартует производство автомобилей Dost — знакомые «Газели» под новым брендом В Ташкенте на выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия» был представлен новый узбекский бренд Dost, что в переводе означает «друг». Несмотря на новизну бренда, автомобили, которые он будет производить, хорошо знакомы россиянам — это «Газели». Их будут собирать крупноузловым методом из машинокомплектов, поставляемых из России. На данный момент представлено три модели: фургон с односкатной задней ошиновкой, скорая помощь тоже односкатная и большой двухскатный микроавтобус. В будущем количество модификаций может увеличиться, в зависимости от спроса на эти автомобили.

"Иннопром" на колёсах. Помимо прочего, на выставку "Иннопром" в Ташкент привезли и большое количество колесной и не очень отечественной техники. На стендах можно было увидеть машины от "КамАЗа" и "АвтоВАЗа", погрузчики "Шмель" и аэролодки от "Севербоат". А еще "Газели", которые на самом уже немного не "Газели", по крайней мере по имени. "ГАЗовские" грузовики и фургоны будут выпускать в Узбекистане под брендом Dost, производство развернут на заводе Jizzakh Commercial Vehicles в свободной экономической зоне "Джизак". Кстати, и "АвтоВАЗ" не исключил запуск производства своих машин в этой стране под новым локальным брендом, для первого этапа реализации проекта рассматривается семейство Largus. ™ МашТех

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

В Узбекистане стартует производство коммерческой техники под брендом DOST. Инициатором проекта выступила компания Jizzakh Commercial Vehicles на правах рекламы .

В Узбекистане панируется старт производства коммерческой техники под брендом DOST В рамках выставки «Иннопром. Центральная Азия» объявлено о планируемом в Узбекистане старте производства коммерческой техники под брендом DOST. Инициатором проекта выступает компания Jizzakh Commercial Vehicles. Речь идёт не только о производстве автомобилей, но и о создании компетенций по выпуску широкого ряда спецтехники на их базе для различных сфер, включая изотермические фургоны, европлатформы, школьные автобусы, автомобили скорой медицинской помощи и др. Производство планируется развернуть в свободной экономической зоне «Джизак» к концу 2025 года. Проект будет реализовываться поэтапно: • 2025 год — старт SKD-сборки крупноузловая ; • 2028 год — переход на CKD-производство мелкоузловое , включающее сварку, окраску и сборку. Также планируется локализация ряда компонентов. На производстве будет внедрена система управления качеством, соответствующая международным стандартам. На выставке «Иннопром. Центральная Азия» представлены опытные образцы техники: • автомобиль скорой медицинской помощи; • туристический автобус; • рефрижератор. Telegram / Facebook / Instagram / LinkedIn

Суперагент прислал порцию фотографий с ташкентского «Иннопрома». Судя по фото, мода на «этоэлектробусы» проникает и сюда: рядом с автобусом логотип MAN. Пара выводов: • Китайцы активно осваивают и узбекский рынок; • Узбекистан тоже бьется за локализацию. Завод ADM Jizzakh, конечно, собирает GM, но BYD и других китайских машин становится всё больше. Сборочный цех собирает то, что выгодно. «АвтоВАЗ» рассчитывает, что это будет Largus. Автовоз