28 апреля, 09:34

Уголовное дело против экс-мэра Усть-Илимска Анны Щёкиной из-за закрытия трамвайной линии

IrCity.ru | Новости Иркутска | Байкала | Ангарска | Братска
IrCity.ru | Новости Иркутска | Байкала | Ангарска | Братска
В Усть-Илимске в суд передали уголовное дело в отношении экс-мэра города Анны Щёкиной Её обвиняют в халатности из-за закрытия коммерческой трамвайной линии. Дело поступило в суд в конце марта, несколько заседаний уже было отложено из-за неявки свидетелей, следующее назначено на 11 мая. Минимальное наказание, которое грозит Щёкиной — штраф до 120 тысяч, максимальное — арест до трёх месяцев. Усть-Илимский трамвай — скоростная трамвайная линия, работавшая в городе с 1988 года. Линия длиной около 15 километров соединяла жилой микрорайон и промплощадку Усть-Илимского ЛПК, а большая ее часть проходила по маршруту, проложенному в таежном массиве, прилегающем к городу. Линию закрыли в 2022 году. Уголовное дело возбудили после многократных обращений во всевозможные органы местных жителей. При этом в группе «Илим», кому принадлежит ЛПК, подчеркивали, что трамвай никогда не использовался как муниципальный транспорт и служил исключительно для бесплатной перевозки сотрудников на работу и домой.
В Усть-Илимске продолжается рассмотрение уголовного дела в отношении бывшего мэра города Анны Щёкиной, которую обвиняют в халатности, связанной с закрытием коммерческой трамвайной линии.   Дело поступило в суд еще в марте, однако несколько заседаний были отложены из-за неявки свидетелей. Следующее слушание назначено на 11 мая. Щёкиной грозит минимальное наказание в виде штрафа до 120 тысяч рублей или, в худшем случае, арест на срок до трех месяцев.  История Усть-Илимского трамвая началась в 1988 году. Это была уникальная скоростная линия длиной около 15 километров, соединявшая жилой район города с промплощадкой Усть-Илимского ЛПК. Большая часть маршрута проходила через живописный таежный массив. Однако в 2022 году линия была закрыта, что вызвало недовольство местных жителей, которые неоднократно обращались в различные инстанции с жалобами.  Важно отметить, что трамвай никогда не был муниципальным транспортом. Как подчеркивали в группе «Илим», которой принадлежит ЛПК, он использовался исключительно для бесплатной перевозки сотрудников предприятия. Таким образом, ответственность за его содержание и эксплуатацию лежала на компании, а не на муниципалитете.  Сложно не посочувствовать Анне Щёкиной, оказавшейся в центре этого конфликта. Ее обвиняют в халатности, хотя ситуация с трамваем была скорее следствием корпоративных решений, а не действий мэрии. Вина экс-мэра вызывает сомнения, и, возможно, она стала жертвой обстоятельств, оказавшись между интересами жителей и частной компании.  Анна Щёкина в 2019 году одержала победу на выборах мэра Усть-Илимска, набрав 44% голосов. Она стала известна на всю страну, так как выиграла выборы, будучи домохозяйкой, без управленческого опыта и фактически находясь в статусе безработной. Эта новость тогда вызвала широкий резонанс. Щёкина проработала на посту мэра пять лет, но в 2024 году решила не выдвигать свою кандидатуру на следующих выборах градоначальника. После того, как Щекина ушла из политики, она удалила свой аккаунт в Телеграм и сделала свой профиль во Вконтакте закрытым.
Иркутск политический
Иркутск политический
В Усть-Илимске продолжается рассмотрение уголовного дела в отношении бывшего мэра города Анны Щёкиной, которую обвиняют в халатности, связанной с закрытием коммерческой трамвайной линии. Дело поступило в суд еще в марте, однако несколько заседаний были отложены из-за неявки свидетелей. Следующее слушание назначено на 11 мая. Щёкиной грозит минимальное наказание в виде штрафа до 120 тысяч рублей или, в худшем случае, арест на срок до трех месяцев. История Усть-Илимского трамвая началась в 1988 году. Это была уникальная скоростная линия длиной около 15 километров, соединявшая жилой район города с промплощадкой Усть-Илимского ЛПК. Большая часть маршрута проходила через живописный таежный массив. Однако в 2022 году линия была закрыта, что вызвало недовольство местных жителей, которые неоднократно обращались в различные инстанции с жалобами. Важно отметить, что трамвай никогда не был муниципальным транспортом. Как подчеркивали в группе «Илим», которой принадлежит ЛПК, он использовался исключительно для бесплатной перевозки сотрудников предприятия. Таким образом, ответственность за его содержание и эксплуатацию лежала на компании, а не на муниципалитете. Сложно не посочувствовать Анне Щёкиной, оказавшейся в центре этого конфликта. Ее обвиняют в халатности, хотя ситуация с трамваем была скорее следствием корпоративных решений, а не действий мэрии. Вина экс-мэра вызывает сомнения, и, возможно, она стала жертвой обстоятельств, оказавшись между интересами жителей и частной компании. Анна Щёкина в 2019 году одержала победу на выборах мэра Усть-Илимска, набрав 44% голосов. Она стала известна на всю страну, так как выиграла выборы, будучи домохозяйкой, без управленческого опыта и фактически находясь в статусе безработной. Эта новость тогда вызвала широкий резонанс. Щёкина проработала на посту мэра пять лет, но в 2024 году решила не выдвигать свою кандидатуру на следующих выборах градоначальника. После того, как Щекина ушла из политики, она удалила свой аккаунт в Телеграм и сделала свой профиль во Вконтакте закрытым.
В Усть-Илимске без ажиотажа идет суд над экс-мэром города Анной Щекиной, обвиняемой в халатности из-за закрытия трамвайной ветки.   Примечательно, что данная ветка принадлежала частной компании, но при этом реализующая публичные функции пассажирских перевозок, за которые отвечает уже мэр. В случае признания Щекиной виновной ей грозит штраф до 120 тыс. Самая максимальная санкция — арест до 3 месяцев.   Сегодня Щекина возглавляет муниципальное учреждение «Спортивно-молодежный центр «Притяжение». Учреждение было создано в прошлом году ее подчиненным Евгением Тэрыца специально под нее перед выборами мэра, на которых победил Эдуард Симонов. Насчет суда она не переживает. И в целом чувствует себя комфортно, работая в подчинении у бивших подчиненных.   #Усть_Илимск #суд     подписка   написать
Байкальский Писыч 🕶
Байкальский Писыч 🕶
В Усть-Илимске без ажиотажа идет суд над экс-мэром города Анной Щекиной, обвиняемой в халатности из-за закрытия трамвайной ветки. Примечательно, что данная ветка принадлежала частной компании, но при этом реализующая публичные функции пассажирских перевозок, за которые отвечает уже мэр. В случае признания Щекиной виновной ей грозит штраф до 120 тыс. Самая максимальная санкция — арест до 3 месяцев. Сегодня Щекина возглавляет муниципальное учреждение «Спортивно-молодежный центр «Притяжение». Учреждение было создано в прошлом году ее подчиненным Евгением Тэрыца специально под нее перед выборами мэра, на которых победил Эдуард Симонов. Насчет суда она не переживает. И в целом чувствует себя комфортно, работая в подчинении у бивших подчиненных. #Усть_Илимск #суд подписка написать
Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает
Экс-мэр Усть-Илимска Анна Щёкина предстанет перед судом Бывшую чиновницу обвиняют в халатности    Читать подробнее на сайте...
IrkutskMedia|Иркутская область
IrkutskMedia|Иркутская область
Экс-мэр Усть-Илимска Анна Щёкина предстанет перед судом Бывшую чиновницу обвиняют в халатности Читать подробнее на сайте...
В Усть-Илимске за трамвай судят экс-мэра Анну Щёкину  В конце марта в Усть-Илимском городском суде начались слушания по делу, фигурантом которого стала бывший мэр города Анна Щёкина. Её обвиняют в халатности, из-за которой была закрыта линия трамвая, сообщается в картотеке дел суда.  Несколько заседаний по делу уже отложили из-за неявки свидетелей. Следующее заседание назначено на 11 мая.   Следствие считает, что экс-мэр не предприняла усилий по сохранению ветки усть-илимского трамвая. При этом  трамвай не был городским транспортом. Это корпоративная ветка длиной около 15 километров, соединяющая жилой микрорайон и промплощадку Усть-Илимского ЛПК. Линия принадлежала группе компаний «Илим», которая сочла трамвай невыгодным и закрыла его в 2022 году, пустив до ЛПК автобусы.  В дело не стал вмешиваться даже губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, который отметил, что трамвай в Усть-Илимске был корпоративным транспортом.  #иркутск
Иркутск. Бабр. Дальше некуда
Иркутск. Бабр. Дальше некуда
В Усть-Илимске за трамвай судят экс-мэра Анну Щёкину В конце марта в Усть-Илимском городском суде начались слушания по делу, фигурантом которого стала бывший мэр города Анна Щёкина. Её обвиняют в халатности, из-за которой была закрыта линия трамвая, сообщается в картотеке дел суда. Несколько заседаний по делу уже отложили из-за неявки свидетелей. Следующее заседание назначено на 11 мая. Следствие считает, что экс-мэр не предприняла усилий по сохранению ветки усть-илимского трамвая. При этом трамвай не был городским транспортом. Это корпоративная ветка длиной около 15 километров, соединяющая жилой микрорайон и промплощадку Усть-Илимского ЛПК. Линия принадлежала группе компаний «Илим», которая сочла трамвай невыгодным и закрыла его в 2022 году, пустив до ЛПК автобусы. В дело не стал вмешиваться даже губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, который отметил, что трамвай в Усть-Илимске был корпоративным транспортом. #иркутск
«Не могли повлиять»: экс-мэра Усть-Илимска Анну Щёкину судят за закрытие уникальной трамвайной линии  Суд Усть-Илимска начал рассмотрение уголовного дела против бывшего мэра Анны Щёкиной. Прокуратура обвиняет её в халатности из-за закрытия трамвайной линии. Дело поступило в суд в конце марта, но несколько заседаний суд отложил из-за неявки свидетелей. Следующее заседание суд назначил на 11 мая. Щёкиной грозит штраф до 120 тысяч рублей или арест до трёх месяцев.  Усть-Илимский трамвай работал в городе с 1988 года. Линия длиной 15 километров соединяла жилой микрорайон с промплощадкой Усть-Илимского ЛПК. Большая часть маршрута проходила через таёжный массив. Книга рекордов Гиннесса внесла этот маршрут как самый северный в мире. Закрыли линию в 2022 году.  В апреле 2023 года следователи возбудили дело после многочисленных жалоб местных жителей. Люди записывали видеообращения к премьер-министру Мишустину, спикеру Госдумы Володину и главе СК Бастрыкину, который и поручил расследовать это дело. Сама Щёкина утверждала, что администрация города не могла повлиять на судьбу трамвая. Вся инфраструктура принадлежала компании, которая входит в группу «Илим».    Анна Щёкина стала мэром Усть-Илимска в 2019 году , набрав 44% голосов. О ней узнала вся страна, так как она выиграла выборы, хотя была домохозяйкой, не имела опыта руководства и официально числилась безработной. В июне 2023 года губернатор региона Игорь Кобзев критиковал работу Щёкиной. По его словам, жители Усть-Илимска часто жаловались на главу города. В 2024 году Щёкина не стала участвовать в новых выборах.   griphon.livejournal     — мы пишем о жизни сибирской глубинки для вас и благодаря вам
Люди Байкала
Люди Байкала
«Не могли повлиять»: экс-мэра Усть-Илимска Анну Щёкину судят за закрытие уникальной трамвайной линии Суд Усть-Илимска начал рассмотрение уголовного дела против бывшего мэра Анны Щёкиной. Прокуратура обвиняет её в халатности из-за закрытия трамвайной линии. Дело поступило в суд в конце марта, но несколько заседаний суд отложил из-за неявки свидетелей. Следующее заседание суд назначил на 11 мая. Щёкиной грозит штраф до 120 тысяч рублей или арест до трёх месяцев. Усть-Илимский трамвай работал в городе с 1988 года. Линия длиной 15 километров соединяла жилой микрорайон с промплощадкой Усть-Илимского ЛПК. Большая часть маршрута проходила через таёжный массив. Книга рекордов Гиннесса внесла этот маршрут как самый северный в мире. Закрыли линию в 2022 году. В апреле 2023 года следователи возбудили дело после многочисленных жалоб местных жителей. Люди записывали видеообращения к премьер-министру Мишустину, спикеру Госдумы Володину и главе СК Бастрыкину, который и поручил расследовать это дело. Сама Щёкина утверждала, что администрация города не могла повлиять на судьбу трамвая. Вся инфраструктура принадлежала компании, которая входит в группу «Илим». Анна Щёкина стала мэром Усть-Илимска в 2019 году , набрав 44% голосов. О ней узнала вся страна, так как она выиграла выборы, хотя была домохозяйкой, не имела опыта руководства и официально числилась безработной. В июне 2023 года губернатор региона Игорь Кобзев критиковал работу Щёкиной. По его словам, жители Усть-Илимска часто жаловались на главу города. В 2024 году Щёкина не стала участвовать в новых выборах. griphon.livejournal — мы пишем о жизни сибирской глубинки для вас и благодаря вам