Авиакомпании России подали 900 заявок на новые самолеты, но «Уральские авиалинии» опровергли наличие контрактов на МС-21

«Уральские авиалинии» не скоро получат новые отечественные самолеты МС-21 Как сообщила ЕАН представитель авиакомпании Марианна Галагура, очередь из желающих на сегодня огромная — подано порядка 900 заявок на новые машины. «При этом на первом месте везде «Аэрофлот». Пока до нас дойдет очередь, даже прогнозов нет, наверное, не скоро», — говорит Марианна Галагура. Впрочем, это не единственная проблема для авиаперевозчика. «Уральским авиалиниям» еще нужно обучить летчиков для работы на новой машине и купить оборудование, а также запчасти для обслуживания МС-21. Все зависит от того, сколько наша промышленность сможет выпускать самолетов в год. Если Airbus выпускает в день по одному самолету, то не знаю, сколько сможет наша промышленность. Исходя из реализации планов производства, будем принимать решение. Нашей авиакомпании нужен именно самолет МС-21. Superjet нам не походит, так как он может проводить в полете лишь 4 часа, а нам по географии надо как минимум 6 часов, — добавила Марианна Галагура. Она уточнила, что если будут сниматься какие-то санкции, то авиакомапния постарается пополнить авиапарк. Но ситуация лишь усугубилась в последнее время из-за торговых войн между США и Китаем.

Авиакомпании ждут 900 российских самолетов. Причем частные в ближайшем будущем не надеются дождаться своей очереди. Представитель "Уральских авиалиний" компания подала заявку на 38 МС-21 Марианна Галагура рассказала, что: У всех российских авиакомпаний есть большая заинтересованность в отечественных самолетах. Но наша промышленность пока еще не приступила к их массовому выпуску. Все российские авиакомпании стоят в очереди за российскими самолетами. На сегодняшний день подано уже порядка 900 заявок на новые машины. На первом месте везде "Аэрофлот". Пока до нас дойдет очередь, даже прогнозов нет, наверное, не скоро. Галагура говорит, что если будут сниматься какие-то санкции, "Уральские авиалинии" постараются пополнить авиапарк. Не только "Уральским авиалиниям", но и другим авиакомпаниям нужны новые самолеты – без них расширять объемы перевозок не получится, т.к. имеющиеся ВС эксплуатируются по максимуму. При этом авиастроители называют более скромные цифры. В марте глава "Ростеха" Сергей Чемезов объявил, что потребуется произвести минимум 200 самолетов до 2030 года. Позже он пояснил, что речь идет о продукции госкорпорации, т.к. из заявленных в планах 1 тыс. самолетов около половины – легкие самолеты, которые делает не ОАК. Он тогда добавил, что есть программа, рамочные соглашения с авиакомпаниями на несколько сотен самолетов, а есть реально подтвержденный спрос, который отражает, сколько ВС авиакомпании действительно намерены купить. ™ Пристегните ремни

«Уральские авиалинии» готовятся заключить договор на поставку новых МС-21, однако ждать их придется годами. По словам представителей перевозчика, интерес к этим самолетам среди российских авиакомпаний крайне высок: уже подано около 900 заявок на лайнеры. Но серийное производство начнется только в 2026 году, а в приоритете «Аэрофлот». «Все хотят получить российские самолеты, но промышленность пока не готова к массовому выпуску. Мы даже не можем прогнозировать, когда дойдет наша очередь», – отметила представитель «Уральских авиалиний». Подробнее на ТурДоме.

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

«Уральские авиалинии» подали заявку на приобретение новых отечественных самолетов У авиакомпании «Уральские авиалинии» заключен договор на поставку новых отечественных узкофюзеляжных самолетов МС-21. Однако из-за огромной очереди в компании опасаются, что дождутся новых лайнеров не скоро, заявила представитель «Уральских авиалиний» Марианна Галагура. Об этом пишет ЕАН. «У всех российских авиакомпаний есть большая заинтересованность в отечественных самолетах. Но наша промышленность пока еще не приступила к их массовому выпуску. Все российские авиакомпании стоят в очереди за российскими самолетами. На сегодняшний день подано уже порядка 900 заявок на новые машины. На первом месте везде «Аэрофлот». Пока до нас дойдет очередь, даже прогнозов нет, наверное, не скоро», – говорит Марианна Галагура. По плану Объединенной авиастроительной компании, серийное производство МС-21 начнется в 2026 году. aviaru.net/n283008

«Уральские авиалинии» встали в гигантскую очередь за МС-21. В авиакомпании опасаются, что она затянется надолго. «Уральские авиалинии» подтвердили заявку на приобретение в лизинг 38 новых российских узкофюзеляжных самолётов МС-21, однако сроки их поставки остаются неясными из-за большого спроса со стороны перевозчиков. Как сообщила представитель авиакомпании Марианна Галагура, в общей сложности российские авиаперевозчики подали уже около 900 заявок на отечественные лайнеры. При этом, как она отметила, приоритет отдаётся «Аэрофлоту», а остальные компании, включая «Уральские авиалинии», могут дождаться этих машин «не скоро». Серийный выпуск МС-21 должен начаться в 2026 году, и пока неизвестно, сколько машин сможет производить российская авиапромышленность. Но авиакомпаниям мало дождаться новых самолётов — им также предстоит масштабная подготовка: обучение пилотов и техперсонала, закупка оборудования и запчастей. Нашей авиакомпании нужен именно самолёт МС-21. Superjet нам не подходит, так как он может проводить в полёте лишь 4 часа, а нам по географии надо как минимум 6 часов, — рассказала Галагура. Пока авиакомпания вынуждена искать обходные пути: за последние три года «Уральские авиалинии» сохранили парк, выкупив у иностранных лизингодателей 19 лайнеров, что позволило поддерживать международные перевозки, а также приобретая запчасти через параллельный импорт. По словам Марианны, в случае, если санкции будут сниматься, авиакомпания постарается пополнить авиапарк иностранными бортами. На сегодняшний день флот перевозчика состоит из 51 Airbus, включая модели A320neo и A321neo.

В связи с публикациями в СМИ об «огромной очереди» на МС-21 Авиакомпания сообщает следующее: «Уральские авиалинии» не имеют заключённых контрактов и размещённых заказов на поставку российских самолётов МС-21. К сожалению, представители СМИ не точно интерпретировали слова нашего сотрудника в ответе на вопрос о возможности заказа данного типа воздушных судов.

В авиакомпании «Уральские авиалинии» опровергли наличие контрактов и заказов на самолеты МС-21 В авиакомпании «Уральские авиалинии» опровергли наличие контрактов и заказов на самолеты МС-21. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные авиаперевозчика. "В связи с публикациями в СМИ об «огромной очереди» на МС-21 Авиакомпания сообщает следующее: «Уральские авиалинии» не имеют заключенных контрактов и размещенных заказов на поставку российских самолетов МС-21", – отмечается в сообщении авиакомпании в телеграм-канале. "К сожалению, представители СМИ не точно интерпретировали слова нашего сотрудника в ответе на вопрос о возможности заказа данного типа воздушных судов", – добавили в «Уральских авиалиниях». aviaru.net/n283027