В Казахстане внедряют новый метод безопасности на опасных трассах

Искусственно сужать дороги будут в РК на опасных трассах Новый метод предупреждения ДТП внедряют в Казахстане. На наиболее аварийных участках трасс полицейские будут специально сужать проезжую часть, чтобы водители снижали скорость и более внимательно следили за дорогой. Участки трасс, где чаще всего случаются аварии, уже определили. «На суженном участке водитель автоматически снижает скорость и становится внимательнее. Это делает проезд через опасную зону более безопасным. Полицейские проводят краткую профилактическую беседу, чтобы убедиться, что человек за рулём не устал и может продолжать путь», - отметили в МВД. Кроме этого, для обеспечения порядка МВД активно применяет дроны и скрытое патрулирование. Новый для Казахстана метод, добавляют в ведомстве, применяется в странах ОЭСР и США. Видео: МВД РК /CentralMediaNews

МВД Казахстана в рамках операции “Безопасная дорога” внедряет на аварийно-опасных участках трасс метод сужения дороги, который применяется в странах ОЭСР и США. Мера направлена исключительно на профилактику ДТП, без цели проверок, и реализуется после анализа всех автодорог и выявления наиболее опасных отрезков, сообщает Polisia.kz. Сужение дороги способствует автоматическому снижению скорости водителями и повышению их внимательности. Полицейские проводят краткие беседы, чтобы убедиться в состоянии водителя, а также применяют дроны и скрытое патрулирование для поддержания порядка.

Наше МВД объявило о "сужении" участков дорог ради безопасности. Это, как сообщается, новый метод борьбы с ДТП. "Должно заставить водителей сбавлять скорость и быть внимательнее", - объясняют правоохранители.

В Казахстане на трассах будут сужать участки дороги МВД страны вводит это для безопасности: на суженном участке водитель автоматически снижает скорость и становится внимательнее, отмечают в ведомстве.

Узкая дорога = безопасная дорога? Министерство внутренних дел РК предлагает новый подход к снижению аварийности на опасных участках трасс. После анализа аварийно-опасных зон ведомство начало применять метод искусственного сужения проезжей части, который психологически побуждает водителей снижать скорость и повышать внимание. "Целью данного подхода является не проверка, а исключительно профилактика. На суженном участке водитель автоматически снижает скорость и становится более внимательным, что делает проезд через опасную зону безопаснее", - пояснили в ведомстве. /atamekenbusiness