Ремонт деформационных швов на Императорском мосту в Ульяновске продолжается

На Императорском мосту заменили пятый деформационный шов Таким образом, на сегодняшний день выполнено больше половины объёма работ по ремонту аварийных стыков между пролётами волжской переправы.

Пятый деформационный шов заменили на Императорском мосту. Таким образом, на переправе выполнено уже больше половины работ. Короче, за лето точно починят Подписаться Прислать новость

Реконструкция моста по улице Минаева проводится на семи участках Глава Ульяновска Александр Болдакин проверил ход строительных работ на объекте, проводимых по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» В настоящее время на строительной площадке одномоментно задействованы порядка 120 человек и 47 единиц спецтехники Трамвайные пути и контактная сеть полностью смонтированы на всём протяжении участка реконструкции. В настоящий момент подрядчики выполняют подсыпку и уплотнение щебнем. На прошлой неделе на отдельных участках потребовалось снять провода питания для размещения тяжёлой техники, задействованной на переустройстве железобетонных балок правой стороны моста. С завтрашнего дня на переправе будет работать ремонтный трамвай, с помощью которого проведут натяжку контактной сети, после чего начнётся обкатка нового участка пути На правой стороне моста над руслом Свияги сняли 13 балок для их дальнейшего размещения на новой отметке. Две из них уже подняты в проектное положение, ещё шесть подрядчики установят в течение этой недели Подробнее

Для нового моста через Свиягу в створе улиц Шевченко – Смычки подготовили два варианта оформления перил Глава Ульяновска Александр Болдакин заслушал оперативный доклад о ходе строительства мостового перехода в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». В настоящее время продолжается устройство основания проезжей части, монтаж консолей под пешеходные тротуары, готовится котлован под размещение локальных очистных сооружений, а также устройство съездов с моста и сопряжений с существующими дорогами в Ленинском и Засвияжском районах города. Также строители выполняют подготовительные работы по переносу из-под будущих проездов сетей ХВС диаметром 1000 мм и других коммуникаций Подрядчик представил Александру Болдакину два варианта оформления пешеходных ограждений на новом автодорожном мосту. Первый из них выполнен из материала, имитирующего чугун, с украшением в виде растительного орнамента Второй, более практичный в обслуживании вариант предусматривает декоративное оформление, выполненное по прототипу перил Фёдора Ливчака внутри здания общественного собрания 1909-1910 годов постройки. Оно несёт на себе элементы растущих в Свияге кувшинок: стеблей, листьев и бутонов, дополненных гербом Ульяновска

Автомобильный эксперт Вадим Серватинский спрогнозировал увеличение пробок из-за ремонта «Калининского моста» Мы спросили, зачем ремонтировать мост, если дорожное покрытие, по словам автомобилистов, нормальное: Ремонтировать будут не покрытие, а путепровод — мост через железную дорогу, то есть часть федеральной железной дороги, электрифицированный и очень опасный объект. Долгое время этот объект ветшал и сейчас дошел до такого состояния, что его нужно ремонтировать. Ситуация может ухудшиться, и лучше его отремонтировать быстро. У нас будет строиться метро, и через этот путепровод будут вывозить еще и грунт, поэтому для города это будет сложно, но у нас нет выбора — другого объекта нет. Придется перенаправить потоки. Енисейский тракт и Северное шоссе будут загружены, не даром сейчас реконструируют Северное шоссе и переделывают развязку — ее сделают еще более удобной, чтобы направить транспортный поток мимо Красноярска в сторону Котельникова, микрорайонов Северного и Солнечного. Те, кто живет в районе Мясокомбината, микрорайона Мариинский и Калинина, к сожалению, не избегут пробок. Мы предлагали решение, которое, к сожалению, стоит очень больших денег — сделать проезд под федеральной железной дорогой, чтобы можно было попасть на территорию города в районе Мясокомбината под железной дорогой. И можно было бы в обратную сторону через станцию Минино сделать проезд.

Власти Пыть-Яха срочно объявили аукцион по ремонту моста после визита губернатора ХМАО Кухарука, во время которого он уволил мэра Горбунова. На реконструкцию объекта, не знавшего ремонта со времен строительства 80-е годы , потратят 254 миллиона рублей. Большая часть средств была направлена из окружного бюджета задолго до отставки градоначальника. Однако, по данным источников «Погон», администрация опирается на проектную документацию 2020-2021 года. «И, вероятно, на ту же смету, а цена значительно выросла за это время. Похоже на прикладывание подорожника — такое недофинансирование может повлечь срывы сроков и проблемы при исполнении контракта», — сообщает инсайдер. Главный политический канал Урала депутат Людмила Завадская Vk

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

На Императорском мосту через Волгу стартует ремонт седьмого деформационного шва Накануне глава Ульяновска Александр Болдакин проинспектировал ход и результаты работ по замене аварийных стыков между пролётами - На сегодняшний день выполнено больше половины объёма работ по ремонту аварийных стыков между пролётами волжской переправы. Весь алгоритм действий отработан, поставка материалов идёт в срок. За качеством работ непрерывно следят инженеры МБУ «Стройзаказчик» и специалисты управления дорожного хозяйства и транспорта, – подчеркнул Александр Болдакин К настоящему моменту завершён ремонт пяти деформационных швов. В минувшие выходные строители установили гребенчатую конструкцию и выполнили устройство примыкания с проезжей частью литым асфальтом стыковой конструкции № 5 В ближайших планах мостовиков – устройство ещё двух швов. Сейчас проводится разборка шва № 9, в ночь с понедельника на вторник начнут демонтировать деформационный шов № 3, на это время для движения транспорта установят аппарели Подробнее

Кстати, о мостах в Иванове. Подрядная организация МКУ «Дорожное городское хозяйство» в пятницу приступила к косметическому ремонту Соковского моста. В настоящее время идут работы по ремонту железобетонных блоков и перильных ограждений, разделяющих пешеходную и проезжую части. Бригада рабочих снимает струю краску с металлических конструкций, затем на них нанесут новое лакокрасочное покрытие. Одновременно рабочие штукатурят и выравнивают бордюрный камень. Кроме того, запланировано мытье литых перильных ограждений по краям моста. Работы выполняются в графике без выходных. Ремонт ограждений будет идти на обеих сторонах Соковского моста. После его окончания рабочие переместятся на Театральный мост, где будут произведены аналогичные работы. Подрядчик сделает всё возможное, чтобы работы были завершены к майским праздникам

На своей странице в Telegram-канале глава округа Константин Истомин написал, что в рамках текущего ремонта отремонтируют дорожное полотно на мосту через Курилку. Даты начала и завершения работ в сообщении не указаны, но судя по обозначенным ранее срокам окончания ямочного ремонта, «косметику» сделают до 1 июля этого года. Учитывая скудость средств, вероятно, всё это ограничится заливкой ям, как в прошлом году, и укладкой металлических листов. О том, когда построят новый мост, как-то уже и неловко спрашивать. Сейчас этот объект не в приоритете – слишком дорогое удовольствие это признают даже на областном уровне , хотя жители уже не первый год слышат о том, что якобы идёт его проектирование. Впрочем, как известно, даже готовая ПСД – не гарантия того, что его сразу начнут строить. Однако ж есть задачи, выполнить которые муниципалитет вполне может сделать и сейчас. А можно и очень нужно сделать так, чтобы талая вода в так называемой «совхозной» части города не заливала Озёрную, Полевого, Спортивную и 3-й Молодежный переулок. Задачу по устранению данной проблемы глава округа поставил. Дело остаётся за малым – найти, кто эту задачу выполнит качественно, в срок и желательно даром недорого. Первые три фото - прошлогодние, а последняя, с потопом, - год нынешний .

В Кирове ремонтируют пешеходную зону путепровода на улице Воровского Предварительно место огородили для безопасности пешеходов. Убрали часть старого покрытия, в основание уложили металлический лист. Затем выполнили бетонирование поверхности. Также завершается разработка документов на капремонт этого путепровода. В ближайшее время их направят на государственную экспертизу. В разработке находятся проекты капремонта старого моста через Вятку и путепровода на Московской.